看板
[ Stock ]
討論串[新聞] 車用晶片荒！美若獅子大開口 台積不妙？
共 7 篇文章
內容預覽:
----------------------------------發文提醒-------------------------------. 1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範，未依規範發文將受處份。. 2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 縮網址，連結能不能點擊者板規1-2-2處
(還有1136個字)
內容預覽:
可?. 你們當大陸吃素的阿. 還在2025營收倍增?. 今年大陸已經重啟2025中國製造計畫. 到時候台積電沒被取代就不錯了. 還在妄想營收倍增?. 現在市場上會丟出車用電子不足的消息. 就是要逼拜登政府解除中芯的封鎖. 之前這種低階晶片都是中芯在生產的. 是去年特朗普封鎖中芯出貨，才會造成車用電子
(還有139個字)
內容預覽:
台積電2020Q4產品比重汽車占3%. 算起來一個月約35億. 聯電沒有列出抓跟台積同比重. 一個月抓4.5億. 加上其他廠商估台灣一個月. 汽車半導體50億台幣的產值. 根據報告2020年汽車半導體370億美金,全球半導體接近4500-4800億美金. 只佔約8%. 那以370億美金產值算，匯率為
(還有323個字)
內容預覽:
這篇概略的估算, 就是已經說明車用電子找台灣根本是炒新聞.. 問題下面還有人推文還是搞不清楚狀況, 更簡單的解釋一下.. 世界車用電子 前五大供應商 NXP/ Infineon / Renesas / ST/ TI. 加上後面幾家 像是 ROHM 都是IDM. (Toshiba和On Semi這些我
(還有1102個字)
內容預覽:
請問車用晶片會需要用到高階製程嗎？. 不用的話 為啥車用晶片在疫情初期會砍單？. 小小一顆晶片會有啥庫存壓力？. 感覺很腦慘的一件事 為啥這些汽車公司高層會想不到？而且不是一間失智 是全體失智耶. 還是晶片有保存期限？. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.6
(還有409個字)