Re: [新聞] 國道4號台中環線豐潭段通車 民眾可省20分鐘路程

看板Road作者 (阿賢)時間1年前 (2023/01/28 22:38), 編輯推噓38(38推 0噓 114→)
留言152則, 18人參與, 1年前最新討論串2/2 (看更多)
昨天從市政路->台74->廣福路/中清路->大雅交流道上國1，難得可以在5分鐘內順利上高 速公路主線，國4分流上大雅交流道的車流很有效果。 不過收假開回北部的車很多，就算開上國1，主線還是ㄧ路塞到后里。 反正對這條路的期望就是能分掉豐原到台中屯區的中程車流就好，要國1台中段連假&上下 班不塞車是不切實際的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.116.206.158 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1674916703.A.C6F.html
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01/28 22:59, 1年前 , 1F
今天實測，從台中好市多上74接國四到清水轉國三北上最快
01/28 22:59, 1F
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01/28 23:00, 1年前 , 2F
國四在豐原轉國一(台中系統)排太長，到后里前又大塞車
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01/28 23:01, 1年前 , 3F
匝道儀控當然也是原因，是否應該考慮調整秒數了
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01/28 23:02, 1年前 , 4F
因為電子看板宣導就是希望大家霧峰走74>國四>豐原替代道路
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01/28 23:03, 1年前 , 5F
不然目前台中系統只要排隊一多，走中港系統換國三北上較快
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01/28 23:04, 1年前 , 6F
但這樣原本想切西瓜從國三轉國一的車就顯得有點蠢了
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推
01/29 11:33, 1年前 , 7F
這只是讓平面的車可方便塞上國道
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減少平面堵塞
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01/29 11:33, 1年前 , 9F
什麼時候產生國道會比較不塞的錯覺
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01/29 11:33, 1年前 , 10F
國道有變寬？
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01/29 11:34, 1年前 , 11F
而且還沒碰到上班日 到時候就知道
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推
01/29 13:19, 1年前 , 12F
后豐交流道另外的半套不知道何時才會開始做?
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推
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我是覺得 讓大家都塞上高架橋就是最終目的…為了確保
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市區車流順暢 把所有繞城的車全部弄上台74
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推
01/29 16:09, 1年前 , 15F
國四潭子系統-三號隧道就顯得常壅塞
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推
01/29 16:20, 1年前 , 16F
台74國四壅塞也不能說什麼 畢竟不用過路費 也比平
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01/29 16:20, 1年前 , 17F
面停紅綠燈快 不要塞在國一就好
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推
01/29 16:57, 1年前 , 18F
大雅系統交流道完成後就會完全把車流引導到高架道路
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01/29 16:57, 1年前 , 19F
上了
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推
01/29 17:08, 1年前 , 20F
豐勢路塞到爆炸 石岡東勢崩潰
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推
01/29 17:54, 1年前 , 21F
國一真的要仔細評估拓寬工程了
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01/29 17:56, 1年前 , 22F
國一拓寬工程在大雅系統定案那瞬間就已經死了
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01/29 17:57, 1年前 , 23F
我覺得大概剩下看看有沒有機會做高架bypass
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推
01/29 18:03, 1年前 , 24F
前陣子特地去台中開開看那邊的高速...說真的超羨慕.
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01/29 18:03, 1年前 , 25F
..看看那個每天都在塞的高雄QQ只是74要下西屯二跟要
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01/29 18:03, 1年前 , 26F
上74的那個交匯有點恐怖XD
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01/29 18:04, 1年前 , 27F
但感覺74之後應該會塞爆吧，感覺想把車子趕到74+1
01/29 18:04, 27F
推
01/29 18:51, 1年前 , 28F
台中跟高雄算是兩個相反的狀況 高雄打算把私家車使用
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01/29 18:51, 1年前 , 29F
人口趕到大眾運輸上 但架不住市民還是要開車通勤市郊
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01/29 18:51, 1年前 , 30F
跟台南上班 捷運公車難到達只能繼續用私家車 台中的
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01/29 18:51, 1年前 , 31F
話就是路越開越方便 把人都吸上去塞車了 而大眾運輸
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01/29 19:29, 1年前 , 32F
但台中的大眾運輸路線（如公車捷運火車的銜接）滿讚
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01/29 19:29, 1年前 , 33F
的，特別是公車，身為觀光客真的都會特地去台中搭大
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01/29 19:29, 1年前 , 34F
眾運輸XD
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01/29 19:31, 1年前 , 35F
不過也跟台中的東西（如醫院、政府機關、店家）都大
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01/29 19:31, 1年前 , 36F
致在那幾條路，而高雄比較分散有關就是了
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推
01/29 19:31, 1年前 , 37F
有嗎…西區南屯的公車根本不及格，捷運接駁沒幾條班
01/29 19:31, 37F
推
01/29 19:36, 1年前 , 38F
有嗎…西區南屯的公車根本不及格，捷運接駁沒幾條班
01/29 19:36, 38F
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01/29 19:36, 1年前 , 39F
次也不多(看看922砍成什麼樣子)，快速公車跟桃園一樣
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還有 73 則推文
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02/02 15:14, 1年前 , 113F
74到國三會塞車的同時大概就是卡在國六回堵
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02/02 22:58, 1年前 , 114F
國三烏日-中投-霧峰這三座交流道間距不到3公里，再加上
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02/02 22:59, 1年前 , 115F
台74線與國六的加成，要不塞好像也很難的樣子...
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02/02 22:59, 1年前 , 116F
不過我可以建議國六西向可以提前下舊正IC然後轉台3北上
02/02 22:59, 116F
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02/02 23:00, 1年前 , 117F
到霧峰IC再接回國三或台74，塞車時會比國六轉國三還快
02/02 23:00, 117F
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02/03 00:03, 1年前 , 118F
那個舊正我走過 綠燈時間大概只能過五台車再等一輪要90
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02/03 00:03, 1年前 , 119F
秒才能到台3線
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02/03 00:06, 1年前 , 120F
其實很多替代道路平常根本就沒車 所以紅綠燈都超長。
02/03 00:06, 120F
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02/03 00:06, 1年前 , 121F
地方員警也不會因為疏導替代勤務就去控制紅綠燈秒數。
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02/03 00:08, 1年前 , 122F
替代道路比較慢的情況，不如高速公路開輔助駕駛慢慢動
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02/03 01:19, 1年前 , 123F
乾脆舊正加可以直接上台63來往台中市區的匝道好了?
02/03 01:19, 123F
推
02/03 12:02, 1年前 , 124F
號誌秒數是要交通局同意才能調，地方員警是不能調的，
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02/03 12:02, 1年前 , 125F
我自己走的經驗是延滯沒有很高(不常被紅燈擋到)，而我
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02/03 12:02, 1年前 , 126F
朋友坐遊覽車走國六接國三，我自己開車走舊正接台3，
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02/03 12:02, 1年前 , 127F
結果我上霧峰IC的時候他們還卡在國六上
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02/03 12:10, 1年前 , 128F
C大你說的沒錯。 所以替代道路就是要等
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02/03 12:14, 1年前 , 129F
但這是警察的說法。不控的時候說要交通局同意。要控的
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02/03 12:14, 1年前 , 130F
時候（尤其下大雨視線不佳的時候）通知交通局就可控。
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02/03 12:25, 1年前 , 131F
尤其是大官出巡的時候 控到沿路綠燈也不是問題
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推
02/03 12:45, 1年前 , 132F
我有接觸過號誌的工作，所以我知道號誌調整沒那麼簡單
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02/03 12:45, 1年前 , 133F
，不是你想調就可以調的，說難聽點還是得看民眾或民代
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02/03 12:45, 1年前 , 134F
的臉色
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02/03 13:56, 1年前 , 135F
對呀。 我們只是路過。當地人才是主角。
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02/03 13:57, 1年前 , 136F
但作為疏導路線卻用紅綠燈不連鎖來懲罰用路人
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02/03 13:57, 1年前 , 137F
我自從開過一次三小時的苗栗新竹台61 我就後悔了。
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02/03 13:57, 1年前 , 138F
乖乖開Google導航還是比較實在一點。
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推
02/03 19:14, 1年前 , 139F
台61新竹苗栗段我已經走了不下幾十次了，每次經過都會
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02/03 19:15, 1年前 , 140F
大致算一下被紅燈擋了多少次，前幾年連假的時候公路總
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02/03 19:15, 1年前 , 141F
局有針對該段的號誌做連鎖並加長其週期到200秒以上，這
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02/03 19:15, 1年前 , 142F
時大概只被擋過4~5次左右，非連假時則是7~8次，如果沒
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02/03 19:15, 1年前 , 143F
弄好時制就是10次以上
02/03 19:15, 143F
推
02/03 19:21, 1年前 , 144F
不過近年來台61竹苗段也開始被國三的車流影響，連假時
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02/03 19:21, 1年前 , 145F
會塞到後龍那裡，有時甚至到白沙屯，所以我還是認為鳳
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02/03 19:21, 1年前 , 146F
鼻香山與香山後龍段還是得連貫並高架化才行
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02/03 19:21, 1年前 , 147F
然後我已經不相信Google導航，PAPAGO都大勝它
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02/03 20:09, 1年前 , 148F
每個禮拜天下午國1新竹-湖口 國3竹東-關西都是塞車熱點，卻
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02/03 20:09, 1年前 , 149F
不見新竹縣市首長積極爭取台61南寮缺口動工
02/03 20:09, 149F
推
02/03 20:13, 1年前 , 150F
我聽到的八卦是前新竹市長不想推動南寮段與香山段立體
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02/03 20:13, 1年前 , 151F
化，反而想要國一五楊高架延伸，而新任市長有表明會推
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02/03 20:14, 1年前 , 152F
動下去，就靜待之後的發展吧
02/03 20:14, 152F
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