[新聞] 機車待轉區塞爆 行人怨占斑馬線

看板Road作者 (地圖上的流浪者)時間6年前 (2017/08/21 23:48), 編輯推噓19(20123)
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2017-08-19 23:12聯合報 記者翁浩然/台北報導 北市基隆路往光復南路機車待轉區,位於三興國小前單行道上,每逢上班尖峰段,大量待 轉機車塞爆待轉區,甚至連後方的行人穿越道線都占滿,行人寸步難行。交通局指出,月 底前會派員勘查,評估如何改善。 基隆路是北北基地區民眾通勤的主幹道之一,上班日早上7時30分到9時,北上方向在光復 南路口,近半車流會轉入光復南路,機車須在三興國小前單行道上的機車待轉區等候號誌 。待轉區約可停14輛機車,卻常擠30多輛,還被迫占用斑馬線、基隆路慢車道。 居民楊先生抱怨,該處機車待轉區嚴重「超載」,甚至把「斑馬線禮讓給機車」,行人被 迫「找縫鑽」,標線根本設假的。對行動不便、坐輪椅的人,即便行人號誌逾100秒也無 意義,只能「下次請早」,趁待轉機車不多時趕緊通過。 盧小姐表示,機車擠滿斑馬線讓人困擾也很危險,希望相關單位維護行人權益。黃先生說 ,此處待轉區問題已是沉痾,加上道路空間有限,很難改善。 交通警察大隊信義分隊指出,此待轉區上午尖峰才會「擠爆」,每逢通勤尖峰機車違規占 用斑馬線,不會主動開罰,一定會派警員、義交站崗指揮,注意行人安全。 北市交通局交通管制工程處表示,曾嘗試將三興國小前待轉區範圍延伸到基隆路路邊,卻 影響慢車道通行又易發生危險才退縮,月底前將前往勘查,研究如何擴張待轉區、維護行 人通行空間,或設置機車左轉專用道於基隆路。 https://udn.com/news/story/7266/2652631 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.227.197 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1503330498.A.5FF.html

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設置機車左轉車道啊!啊!是基隆路喔!那恐怕會尖峰時
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間塞爆XD
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08/22 00:24, , 3F
都有左轉時相跟2線左轉專用道了,就汽機車一起左轉啊
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08/22 00:33, , 4F
以前有機車逕行左轉的規定,後來被改掉了
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其實不只這裏,雙北一堆待轉區尖峰時段都塞爆
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↓2007年開放機車逕行左轉光復南路
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垃圾白癡規定 廠廠
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08/22 09:12, , 9F
民族承德路口也有此現象喔
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08/22 09:27, , 10F
不會直接開放機車逕行左轉喔?反正規則都開四輪的人訂
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的,管你機車行人去死
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機車乖乖兩段左轉是很難逆!!!
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08/22 10:55, , 13F
沒錯!有必要應該另行推動機車限量兩段式左轉
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08/22 10:56, , 14F
待轉格滿,就不再開放左轉,請自行利用別的路口轉
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08/22 12:02, , 15F
這個待轉區真的超廢
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08/22 12:35, , 16F
支持開放機車直接左轉
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08/22 12:36, , 17F
其實那個路口有一招,就是機車迴轉道的概念,三興國小前的
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南端有一條巷弄,長期被封閉為行人道,把他打通為機車專用
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08/22 12:38, , 19F
道就好,只是我看當地居民應該會跳起來...
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08/22 12:42, , 20F
不然就是恢復信義路的光復南路-基隆路一段東往西的慢車道
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不然信義路、基隆路、光復南路這三條路圍成的大三角勢必無
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08/22 12:43, , 22F
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08/22 12:52, , 23F
其實可以的話把信義路雙向路段延長到安和路好了,不然基隆
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信義路口的塞車真的無解
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08/22 17:20, , 25F
剛剛腦子被雷打到,不知道把信義路、基隆路、光復南路這個
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08/22 17:21, , 26F
大三角改成圓環如何?基隆路到這裡強制全部左轉光復南路→
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08/22 17:21, , 27F
信義路,光復南路要往基隆路強制左轉信義路→基隆路
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08/22 20:51, , 28F
智障政策,早就該廢了,改成慢車兩段式左轉就好。
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08/22 20:56, , 29F
信義基隆也順便改一下吧,類似路口承德市民都可直接左轉
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08/22 21:24, , 30F
林森羅斯福和館前襄陽路口的也滿好笑的
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不懂為何敦化可以直接左轉但光復卻要兩段
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08/23 00:09, , 32F
還有襄陽路轉南陽街可直接轉但館前路卻要兩段
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08/23 03:49, , 33F
逕行左轉更安全更快速還不用花錢
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08/23 12:50, , 34F
車流量差別吧 基隆敦化路口還有高架橋分流 但光復路口就沒
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08/23 23:15, , 35F
有高架橋的似乎底下可以設計成機車直接左轉
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08/23 23:21, , 36F
有例外:建國新生高架大多數路口
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08/23 23:23, , 37F
總覺得機車二段轉設立沒有一個標準 幾乎都是看該地方的
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08/23 23:24, , 38F
交通局自由心證 這讓機車族難以判斷應該使用哪個車道
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08/24 01:36, , 39F
其實比較搞笑的地方是之前有試辦不強制兩段式 結果跟強
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制兩段式並無明顯差異 但交通部的想法是既然無明顯差異
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08/24 01:37, , 41F
那乾脆就強制好了 而不是推行不強制...
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08/24 01:37, , 42F
這是非常怪的現象啦 去強制一個強制也沒用的東西...
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08/25 09:06, , 43F
全台灣尖峰擠爆的待轉區列出來不知道要幾張紙才夠
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08/30 20:41, , 44F
貽笑國際的蠢規劃
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