Re: [台灣] 台中中港路興建高架道路可行性?

看板Road作者 (地圖上的流浪者)時間12年前 (2012/07/17 22:59), 編輯推噓4(406)
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※ 引述《ginsachai (沙裁)》之銘言: 抱歉,全文恕刪 我想回應的是以下推文: : 推 canandmap:沒有人回我關於特三號道路的問題= = 07/17 14:55 : 推 jackcselab:特三號主要是分流市區跟海線沙鹿、梧棲之間的車流 07/17 15:18 : → jackcselab:但是對於市區的短程車流以及上下高速公路的車流 07/17 15:19 : → jackcselab:沒有幫助 07/17 15:19 看到這三句推文的回覆,我感到十足的吃驚! 我一直以為,特三號的興建,就是能對經常塞車的中港路(現稱台灣大道)有些幫助 畢竟它西可至台61線、國道三號龍井交流道 東可至國道一號南屯交流道(間接通往)與台74線 目前為止,我至少是這麼想的 但是,除了在中港路上做BRT(甚至是MRT),甚至是高架道路 難道就沒有其他的方案可以疏解中港路...? 之前曾有個幻想,就是在中港路的北側/南側興建東西向快速公路 並編為台74線(快官霧峰段就變成市區快速道路) 我不曉得這方案的可行性為何,先提出來給大家參考參考 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.25.93.203

07/18 01:22, , 1F
南北側應該都沒空間了......
07/18 01:22, 1F

07/18 09:26, , 2F
可能我沒講清楚,我是說對市區上下一高的車沒有太大
07/18 09:26, 2F

07/18 09:26, , 3F
幫助,至於市區上二高的,就算是我所說的通過性車流了
07/18 09:26, 3F

07/18 09:27, , 4F
另外一高南屯交流道跟中彰五權西路匝道之間的難題不解
07/18 09:27, 4F

07/18 09:28, , 5F
特三號也幫助不大
07/18 09:28, 5F

07/18 09:34, , 6F
中港路北側大概要把西屯路砍掉重練了(誤)
07/18 09:34, 6F

07/18 19:09, , 7F
要拆掉那些房子蓋快速道路 應該至少20年起跳...
07/18 19:09, 7F

07/18 23:36, , 8F
比較需要的是市區轉移 台鐵車站附近應該要很火紅
07/18 23:36, 8F

07/18 23:36, , 9F
但是今天去烏日發現沒有驗票閘門 囧 出來還是傳統市場
07/18 23:36, 9F

07/18 23:36, , 10F
表示還有很大的市場可以開發 ...
07/18 23:36, 10F
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