Re: [台灣] 一提重機 台灣人又開始對立了
※ 引述《ultratimes (DOC神準手術刀)》之銘言：
: 台灣國道有些路段根本不適合重機騎
: 雖然目前說要開放的國6國8，我是不清楚
: 但是國1國3，還是免了吧
: 舉個例子，國道3號的霧峰路段，這一段側風非常大
: 即使是開車都會被吹到車體偏移
: 更何況是重機，一定比汽車更難控制
: 汽車即使是車體小的March，也至少是四輪的
: 但是二輪的重機在這種路段不是大飄移，不然就得降速求安全
: 不過在國道上降速是很危險的事
: 國道1號也是有不少側風路段，尤其是三義以北到林口這段
: 所以即使不考慮駕駛的素質
: 以國道本身的路況就不適合重機
: 汽車再怎樣爛，便宜的國產車都是四輪車
: 遇到側風，方向盤握緊一點還是能正常開
: 機車就不一樣了
: 覺得沒差應該是沒開過國3霧峰這一段，即使車不多都要繃緊神經
我想原po舉的地點不是挺很適當的
因為霧峰路段這個點挺模糊
它是指1.霧峰交流道?2.霧峰系統交流道?3.霧峰系統至霧峰交流道間?
然不論哪個，這三種可能在國3的走向都是南北走向
會有逆風的問題應是在彰化系統-龍井間，特別是北上方向
以及三義交流道以南至泰安服務區間
還有西湖服務區前後、竹南交流道前後、關西服務區-關西交流道等
推文裡有提到西濱快(台61)的特性
其實台61的高架與國3的高架之高度不一樣，眼尖的人可以從台61經過的平面道路來看它
就會發現箇中奧妙
當然更別提上文中提到的國6國姓高架橋了，這也是我對政府要開放國6感到疑惑的原因
無論如何，當重機朋友們認為影響不大時，我覺得不妨讓他們一試
雖然流體力學什麼的我不懂，不過至少也要給予應有的尊重
當然，那些刻意製造是非的，就謝謝再聯絡吧~
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未完工之戀，將以地圖與鏡頭完成它!
http://canandmap.blogspot.com/
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◆ From: 111.251.55.161
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討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 8 之 9 篇)：