[問題] 請問高鐵直達車為什麼要停板橋?

看板Railway作者 (我是女生)時間2月前 (2024/02/13 20:08), 2月前編輯推噓43(65推 22噓 122→)
留言209則, 84人參與, 2月前最新討論串1/1
多停一站多5分鐘, 已經有台北了, 照理說沒必要直達車還停板橋 想搭直達車去北車搭 不想去北車的搭站站停 或是非直達 這樣南港左營可以變成1h40m, 板橋台北真的非常近 為了這麼近的站 讓直達車無法追求時間上的極限 感覺有點怪 有神人可以分析一下嗎~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.100.93.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1707826082.A.0CF.html
推
02/13 20:09, 2月前 , 1F
樓下NCTU大
02/13 20:09, 1F
推
02/13 20:09, 2月前 , 2F
希望號幹嘛停新橫？隼、光輝、朱鷺幹嘛停大宮？
02/13 20:09, 2F
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02/13 20:10, 2月前 , 3F
爬文 [問題] 高鐵會不會推出不停板橋的車
02/13 20:10, 3F
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02/13 20:20, 2月前 , 4F
你把板橋當作台北站二月台就對了
02/13 20:20, 4F
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02/13 20:24, 2月前 , 5F
高鐵沒在跟你玩極限的，他們照表操課就好
02/13 20:24, 5F
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02/13 20:25, 2月前 , 6F
北車已經夠小了，所以不想再增加北車的人，結案
02/13 20:25, 6F
推
02/13 20:26, 2月前 , 7F
樓下地域引戰仔
02/13 20:26, 7F
推
02/13 20:29, 2月前 , 8F
樓下交大老大
02/13 20:29, 8F
推
02/13 20:31, 2月前 , 9F
新北市是全台灣人口最多的縣市怎麼可能不停
02/13 20:31, 9F
推
02/13 20:31, 2月前 , 10F
多停一站是能花多少時間，只有鐵道迷才在在乎這問題，甚
02/13 20:31, 10F
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02/13 20:31, 2月前 , 11F
至還會問為何不推北高直達
02/13 20:31, 11F
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02/13 20:32, 2月前 , 12F
板橋又是新北市唯一的一站 大多新北人都會去板橋搭
02/13 20:32, 12F
很多新北人去南港搭 重點是站距近
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02/13 20:32, 2月前 , 13F
高鐵要的是效益不是最短時間，少停一站是能增加營收膩
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02/13 20:32, 2月前 , 14F
只有連假高峰能班班滿，剩下平日還是要靠其他站不可能只
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02/13 20:32, 2月前 , 15F
靠台北
02/13 20:32, 15F
推
02/13 20:36, 2月前 , 16F
樓下交大老大
02/13 20:36, 16F
※ 編輯: villagermess (122.100.93.156 臺灣), 02/13/2024 20:38:22
推
02/13 20:38, 2月前 , 17F
怎不問為什麼不只停南港不停台北？廢文
02/13 20:38, 17F
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02/13 20:39, 2月前 , 18F
樓下NCTU廢文仔
02/13 20:39, 18F
推
02/13 20:40, 2月前 , 19F
新北只有汐止人會去南港搭吧 新五泰林三蘆中永和大多
02/13 20:40, 19F
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02/13 20:40, 2月前 , 20F
都去板橋搭
02/13 20:40, 20F
推
02/13 20:43, 2月前 , 21F
會去南港搭的新北人只有南港以東或是搶自由座的少數人
02/13 20:43, 21F
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02/13 20:45, 2月前 , 22F
就跟東北新幹線有沒有停靠上野都沒差一樣，反正都是限
02/13 20:45, 22F
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02/13 20:45, 2月前 , 23F
速130km一路滑過去而已
02/13 20:45, 23F
推
02/13 20:59, 2月前 , 24F
分散人潮啊不然呢？你以為整個雙北一站擠得下喔？
02/13 20:59, 24F
直達車就是北高 這樣說 台南高雄屏東也要分流才對 需要分流的就去搭有停的 直達就是要快才對
推
02/13 21:02, 2月前 , 25F
板主最愛護航的NCTU廢文仔呢
02/13 21:02, 25F
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02/13 21:08, 2月前 , 26F
停台北才奇怪
02/13 21:08, 26F
推
02/13 21:10, 2月前 , 27F
等你買下高鐵想停哪就停哪？
02/13 21:10, 27F
※ 編輯: villagermess (122.100.93.156 臺灣), 02/13/2024 21:20:52
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02/13 21:23, 2月前 , 28F
那樣台北的月台要站1000人 很擠
02/13 21:23, 28F
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02/13 21:25, 2月前 , 29F
直達車哪是北高 是北中高好嗎
02/13 21:25, 29F
噓
02/13 21:30, 2月前 , 30F
分流啊 高屏南會有雙北多人嗎??
02/13 21:30, 30F
推
02/13 21:41, 2月前 , 31F
雙北人有多少你先算一下好嗎
02/13 21:41, 31F
推
02/13 21:43, 2月前 , 32F
先叫自由座的咖不要來商務車廂亂好不好
02/13 21:43, 32F
推
02/13 21:45, 2月前 , 33F
板橋現在運量比台南高，不停板橋，台北站會塞爆!!
02/13 21:45, 33F
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02/13 22:08, 2月前 , 34F
就東京 東北新幹線-上野/東海道新幹線-品川的功能
02/13 22:08, 34F
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02/13 22:09, 2月前 , 35F
高鐵又不是賽車 要追求時間極限幹麼
02/13 22:09, 35F
還有 134 則推文
噓
02/14 19:45, 2月前 , 170F
高鐵一列1000人，你能想像1000人全部塞在高鐵台北站
02/14 19:45, 170F
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02/14 19:45, 2月前 , 171F
那個窄月台上嗎？反而普悠瑪一列才300多人，不怎麼
02/14 19:45, 171F
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02/14 19:45, 2月前 , 172F
需要分流才能不停
02/14 19:45, 172F
推
02/14 20:27, 2月前 , 173F
不過拿上野/品川 感覺不太像 畢竟這兩站被切成JR E/JR C段
02/14 20:27, 173F
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02/14 20:28, 2月前 , 174F
而且不留板橋 真的台北車站的連假下有辦法負荷嗎
02/14 20:28, 174F
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02/14 20:41, 2月前 , 175F
以當時的狀況只靠板橋也行不通 如東北新幹線通到上野後
02/14 20:41, 175F
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02/14 20:44, 2月前 , 176F
就是把東北本線(當時)拆掉+夾縫中蓋月台也要拉進東京站
02/14 20:44, 176F
推
02/14 21:36, 2月前 , 177F
環狀線以後還會拉到動物園和蘆洲，南環段旅客以前要搭
02/14 21:36, 177F
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02/14 21:36, 2月前 , 178F
高鐵要嘛自駕到台北車站要嘛搭捷運但還要轉車，以後一
02/14 21:36, 178F
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02/14 21:36, 2月前 , 179F
條線不用轉車就到板橋高鐵站，如果沒要和其他朋友適合
02/14 21:36, 179F
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02/14 21:36, 2月前 , 180F
台北站出發的話，幹嘛不直接搭南環一線轉高鐵就好？環
02/14 21:36, 180F
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02/14 21:36, 2月前 , 181F
狀線蘆洲段若是我住集賢路一帶我也還是北環一線到板橋
02/14 21:36, 181F
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02/14 21:36, 2月前 , 182F
轉高鐵就好，去台北車站我還得民權西換車
02/14 21:36, 182F
推
02/14 21:39, 2月前 , 183F
三蘆會去北車啦 比去板橋快多了
02/14 21:39, 183F
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02/14 21:43, 2月前 , 184F
就算有北環還是去北車比板橋快，西環光是從A3到板橋就
02/14 21:43, 184F
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02/14 21:43, 2月前 , 185F
要11分了，而北環跟蘆洲轉乘站徐匯到北車也才16分，再
02/14 21:43, 185F
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02/14 21:43, 2月前 , 186F
算上板橋站轉乘距離，應該很難把三蘆的人從北車拉去板
02/14 21:43, 186F
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02/14 21:43, 2月前 , 187F
橋
02/14 21:43, 187F
推
02/14 21:57, 2月前 , 188F
台北車站當初如果能蓋成南港那樣規模的話 確實可以只
02/14 21:57, 188F
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02/14 21:57, 2月前 , 189F
設台北站 廢掉南港跟板橋 可惜沒有如果
02/14 21:57, 189F
推
02/14 22:09, 2月前 , 190F
環狀線板橋的轉乘真的大悲劇 比美東京都營地鐵的藏前站
02/14 22:09, 190F
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02/14 23:31, 2月前 , 191F
板橋站還比藏前站好一些吧 藏前站的大江戶線轉乘淺草線
02/14 23:31, 191F
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02/14 23:32, 2月前 , 192F
是看得到天空的完全站外轉乘 板橋站至少還有地下通道可走
02/14 23:32, 192F
推
02/15 02:01, 2月前 , 193F
南環拉去板橋先想一下那個中和跟板橋的90度大彎，要快的話
02/15 02:01, 193F
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02/15 02:02, 2月前 , 194F
還是在大坪林轉綠再到中正紀念堂轉紅，北車那邊離高鐵近太
02/15 02:02, 194F
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02/15 02:03, 2月前 , 195F
多了，環狀線在板橋最大的問題是轉乘走太久。
02/15 02:03, 195F
推
02/15 02:07, 2月前 , 196F
北環同理，紅線在B3轉高鐵的路程短到沒必要搭環狀線。
02/15 02:07, 196F
推
02/15 08:33, 2月前 , 197F
沒辦法當初台北車站硬是合建 只能分流了
02/15 08:33, 197F
推
02/15 10:55, 2月前 , 198F
台北車站當初兩軌要給台鐵捷運化使用，結果取消了，兩軌就
02/15 10:55, 198F
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02/15 10:55, 2月前 , 199F
給高鐵使用了
02/15 10:55, 199F
推
02/15 18:44, 2月前 , 200F
板橋運量就掛在那邊 怎麼可能全部到台北擠
02/15 18:44, 200F
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02/15 18:45, 2月前 , 201F
再加上高鐵現行已經能打敗飛機了 沒有一定要變快的需
02/15 18:45, 201F
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02/15 18:45, 2月前 , 202F
要
02/15 18:45, 202F
噓
02/15 18:52, 2月前 , 203F
照你這理論 去叫柯文哲取消基捷停南港啊
02/15 18:52, 203F
推
02/15 19:08, 2月前 , 204F
分流啊 沒板橋 台北月台根本擠不下
02/15 19:08, 204F
推
02/15 22:56, 2月前 , 205F
板橋還好吧，新埔那個站外轉乘才真的辛苦，當初網路上還有
02/15 22:56, 205F
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02/15 22:56, 2月前 , 206F
不少人拍影片教導怎麼轉乘
02/15 22:56, 206F
推
02/16 08:58, 2月前 , 207F
喊新北去南港搭的是不是沒來過北部
02/16 08:58, 207F
推
02/16 10:08, 2月前 , 208F
完全不會想要轉乘環狀線，走成這樣，也沒有想改善的意思，真
02/16 10:08, 208F
→
02/16 10:08, 2月前 , 209F
糟糕
02/16 10:08, 209F
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