[新聞] 彰化蓋檢修廠？ 鐵路高架化添變數

看板Railway作者 (尋尋覓覓)時間4月前 (2023/12/08 08:08), 編輯推噓29(36推 7噓 35→)
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彰化蓋檢修廠？ 鐵路高架化添變數 2023-12-08 03:41 聯合報／ 記者 劉明岩 ／彰化報導 彰化鐵路高架化可行性評估案歷經11年爭取，前年元月獲行政院核定，卻因檢修場遷移地 點問 題再添波折，並成了選舉的話題。示意圖／彰化縣政府提供 歷經11年爭取的彰化市鐵路高架化案，可行性評估前年元月獲核定，卻因檢修廠問題掀波 瀾。彰化縣長王惠美質疑，台鐵在台中大肚有土地不用，卻規畫在彰化花壇、二水蓋檢修 廠，得拆遷房舍、徵收用地。據了解，台鐵認為檢修廠若在大肚，列車得往北駛浪費時間 ，還多1條軌道；相關爭議仍待中央協調。 民進黨立委黃秀芳競總執行總幹事、縣議員莊陞漢說，此案目前進行綜合規畫，彰化朝野 立委共同推動的重大交通建設，不該拿來政治操作；花壇車站周邊，7成徵收戶是台鐵舊 宿舍，交通部已聽到民間意見，擬規畫折衷方案在二水車站設置分流檢修站，減少整體徵 收戶數；有必要的徵收戶採市價徵收，盡量減少對於周邊民眾的衝擊。 大選逼近，藍營控訴建設卡關，除台中捷運綠線延伸彰化案、彰化市東區擴大都市計畫案 、二林精密機械園區案等，縣長王惠美屢次砲打中央；彰化市鐵路高架化案中，台鐵檢修 廠的選定地點，地方也傳出反彈聲浪。 王惠美質疑，台鐵在大肚有地卻不用，偏偏要用花壇、二水的土地，一拆要拆500多間的 房子，與民爭地。縣府指出，鐵路高架化可行性報告前年元月核定 ，綜合規畫去年6月送 交通部鐵道局至今仍未核定。 縣府主張，台鐵檢修廠應遷移到位在台中大肚，土地使用相對單純，台鐵卻擬遷移到花壇 、二水，原規畫2軌可能增加3到4軌，勢必拆遷大量民宅；檢修場遷移到花壇、二水，工 期會延誤3年，現在原物料上漲，原預算400億元可能暴增到500億元以上，加上台鐵正辦 理公司化，為鐵路高架化添變數。 https://udn.com/news/story/7325/7626172?from=udn-catelistnews_ch2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.64.239 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1701994085.A.57A.html
推
12/08 08:20, 4月前 , 1F
標準的我要用電 但是發電站不要蓋我家的想法
12/08 08:20, 1F
噓
12/08 08:23, 4月前 , 2F
吃相真難看
12/08 08:23, 2F
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12/08 08:24, 4月前 , 3F
就不要到時候列車減班又在唉唉叫
12/08 08:24, 3F
推
12/08 08:50, 4月前 , 4F
可行性是花壇基地加四軌怎麽不說 大肚明明就不適合 爭
12/08 08:50, 4F
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12/08 08:50, 4月前 , 5F
眼說瞎話
12/08 08:50, 5F
推
12/08 08:55, 4月前 , 6F
還有 彰縣府還想把未來金馬站改始發站 原彰化站改通勤站
12/08 08:55, 6F
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12/08 08:55, 4月前 , 7F
哦 怎麽都不提呢
12/08 08:55, 7F
推
12/08 09:33, 4月前 , 8F
那就別蓋 88
12/08 09:33, 8F
推
12/08 09:35, 4月前 , 9F
那就不要高架啊，政治又在凌駕專業
12/08 09:35, 9F
推
12/08 09:45, 4月前 , 10F
二水好耶
12/08 09:45, 10F
推
12/08 09:49, 4月前 , 11F
只想要好處，難搞徵收丟給台中去搞
12/08 09:49, 11F
推
12/08 09:55, 4月前 , 12F
台北機廠當初應該搬來大肚，南居北工也順便解決了
12/08 09:55, 12F
推
12/08 10:27, 4月前 , 13F
花壇地點還是最好，而且花壇還有機會變成區間車始發跟終
12/08 10:27, 13F
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12/08 10:27, 4月前 , 14F
點站，對在地人來說也是一個福利啦。
12/08 10:27, 14F
噓
12/08 10:46, 4月前 , 15F
彰化要高架化什麼，又不是六都
12/08 10:46, 15F
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12/08 11:03, 4月前 , 16F
檢修全部移到二水就好，地很便宜。花壇就開幾條線放過夜
12/08 11:03, 16F
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12/08 11:03, 4月前 , 17F
車就行。
12/08 11:03, 17F
推
12/08 11:41, 4月前 , 18F
員林都能高架化了彰化怎麼不行？
12/08 11:41, 18F
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12/08 12:24, 4月前 , 19F
當初高架就只有到彰化站，機務段保留繼續使用，結果一堆政
12/08 12:24, 19F
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12/08 12:24, 4月前 , 20F
客眼看沒利益炒地皮，硬是要高架到大埔截水溝，逼機務段遷
12/08 12:24, 20F
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12/08 12:24, 4月前 , 21F
走
12/08 12:24, 21F
推
12/08 12:29, 4月前 , 22F
外包就好啊
12/08 12:29, 22F
→
12/08 12:29, 4月前 , 23F
幹嘛修車
12/08 12:29, 23F
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12/08 12:36, 4月前 , 24F
沒錯 外包給水果店去修就好
12/08 12:36, 24F
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12/08 13:05, 4月前 , 25F
搬到大肚中港 是不是就能把開往彰化的車移到海線了
12/08 13:05, 25F
推
12/08 13:23, 4月前 , 26F
彰化縣長是不是哪裡有洞？
12/08 13:23, 26F
→
12/08 13:24, 4月前 , 27F
儲車空間也找外包商？
12/08 13:24, 27F
推
12/08 14:23, 4月前 , 28F
往北行駛浪費時間？那北高列車現在開到七堵潮州是？
12/08 14:23, 28F
噓
12/08 16:14, 4月前 , 29F
彰化縣長有沒有讀顧炎武的廉恥？
12/08 16:14, 29F
推
12/08 16:42, 4月前 , 30F
外行領導內行的高明，一群沒知識的政客
12/08 16:42, 30F
→
12/08 17:25, 4月前 , 31F
往北開浪費時間？北湖站表示：
12/08 17:25, 31F
推
12/08 17:51, 4月前 , 32F
蓋去外海好了
12/08 17:51, 32F
→
12/08 17:52, 4月前 , 33F
這樣地皮不是更好炒,可以炒更多
12/08 17:52, 33F
噓
12/08 19:36, 4月前 , 34F
大肚那邊都沒雙線了 移到那邊？？
12/08 19:36, 34F
推
12/08 19:45, 4月前 , 35F
那是你鐵路局自己要想辦法啊,乾我地方政府屁事
12/08 19:45, 35F
→
12/08 19:46, 4月前 , 36F
彰化高架聽說地方政府也要求兩股道就好,站體面積越小越好
12/08 19:46, 36F
推
12/08 20:09, 4月前 , 37F
像大慶那樣只有兩條正線嗎？
12/08 20:09, 37F
噓
12/08 21:43, 4月前 , 38F
彰化高架化，要不要先當笑話聽
12/08 21:43, 38F
→
12/08 22:06, 4月前 , 39F
反正有捷運延伸就好 還需要你台鐵幹嘛
12/08 22:06, 39F
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12/08 22:09, 4月前 , 40F
不要拆我縣府居民的家最好
12/08 22:09, 40F
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12/08 22:31, 4月前 , 41F
彰化鐵路高架化的政策根本就是白癡政策
12/08 22:31, 41F
推
12/08 23:07, 4月前 , 42F
台中大肚:.......
12/08 23:07, 42F
噓
12/09 00:04, 4月前 , 43F
那就不要高架化，就沒有任何問題囉！
12/09 00:04, 43F
推
12/09 02:42, 4月前 , 44F
到大肚海線車要在彰化多折返；海線車少乘務員也難換班
12/09 02:42, 44F
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12/09 04:40, 4月前 , 45F
搬到大肚可以啊
12/09 04:40, 45F
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12/09 04:40, 4月前 , 46F
台鐵順勢把海線雙線化多加幾條軌道
12/09 04:40, 46F
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12/09 04:40, 4月前 , 47F
活化海線也不錯啦.. 如果彰化不要的話
12/09 04:40, 47F
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12/09 10:37, 4月前 , 48F
文章代碼: #1bSbvbLw (Railway)
12/09 10:37, 48F
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12/09 12:13, 4月前 , 49F
那麼多意見不如取消高架如何？
12/09 12:13, 49F
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12/09 12:14, 4月前 , 50F
彰化不要高架，把錢拿去做大慶～成功也不錯！
12/09 12:14, 50F
推
12/09 12:35, 4月前 , 51F
大肚應該是迴送距離比花壇略長一些而已，如果附帶大肚到追
12/09 12:35, 51F
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12/09 12:35, 4月前 , 52F
分雙軌化工程應該還是比遷花壇省錢的多。
12/09 12:35, 52F
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12/09 14:42, 4月前 , 53F
海線雙軌快 還是彰市高架快呢
12/09 14:42, 53F
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12/09 14:45, 4月前 , 54F
要蓋大肚不如去中港 那彰化的車就能延駛or改道去海線沙
12/09 14:45, 54F
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12/09 14:45, 4月前 , 55F
鹿清水 彰化要這樣嗎
12/09 14:45, 55F
推
12/09 17:31, 4月前 , 56F
維持現狀，通通別改，就沒有移去哪裡的爭議囉
12/09 17:31, 56F
推
12/09 22:11, 4月前 , 57F
王大媽閉嘴，去跟盧大媽說要蓋大肚
12/09 22:11, 57F
推
12/10 01:08, 4月前 , 58F
彰化從來就是利益凌駕一切，難怪一直都發展不了
12/10 01:08, 58F
推
12/10 09:11, 4月前 , 59F
應該去問地主意願，那些外地人和政治家就想撈好處分杯羹
12/10 09:11, 59F
推
12/10 11:00, 4月前 , 60F
蓋花壇就好了，拖越久到時候經費高機率又會增加
12/10 11:00, 60F
推
12/10 11:16, 4月前 , 61F
二水柴油車、花壇電聯車
12/10 11:16, 61F
推
12/10 11:24, 4月前 , 62F
不想花錢徵收，至少也要尋求在彰化的解決方案啊，縣
12/10 11:24, 62F
→
12/10 11:24, 4月前 , 63F
長如此短視，無怪乎彰縣人口不斷外流。
12/10 11:24, 63F
推
12/10 17:47, 4月前 , 64F
維持現狀,旁邊機務段運務段工務段的土地怎麼吐出來
12/10 17:47, 64F
推
12/10 18:38, 4月前 , 65F
12/10 18:38, 65F
推
12/12 01:11, 4月前 , 66F
中捷綠線延伸彰化也不要蓋，跟台鐵平行浪費金錢
12/12 01:11, 66F
→
12/12 04:02, 4月前 , 67F
只剩彰化有地開發賺錢，財務才綁一起，大坑烏日運量不夠
12/12 04:02, 67F
推
12/12 16:37, 4月前 , 68F
要拆遷大量居民也是要考慮的，縣長不可能不考慮當地居民的
12/12 16:37, 68F
→
12/12 16:37, 4月前 , 69F
居住問題
12/12 16:37, 69F
推
12/12 17:20, 4月前 , 70F
今天政府自己有地卻要勞師動眾徵收民地，這樣說不過去
12/12 17:20, 70F
→
12/12 17:20, 4月前 , 71F
吧？
12/12 17:20, 71F
推
12/13 01:37, 4月前 , 72F
拆地重蓋過程很繁瑣，遇到釘子戶就直接拖累好幾年，不如
12/13 01:37, 72F
→
12/13 01:37, 4月前 , 73F
直接用大肚的地還比較好
12/13 01:37, 73F
推
12/13 01:45, 4月前 , 74F
大肚有地可以直接用確實是最方便的，那怕多繞一些路也比
12/13 01:45, 74F
→
12/13 01:45, 4月前 , 75F
跟當地居民抗爭的漫長徵收過程還來的有效率
12/13 01:45, 75F
噓
12/13 07:50, 4月前 , 76F
不要高架最好，新竹都沒高架，彰化跟人家高架什麼
12/13 07:50, 76F
推
12/14 10:20, 4月前 , 77F
南鐵地下化徵收就搞十幾年
12/14 10:20, 77F
推
12/14 11:09, 4月前 , 78F
車又不會自己跑，人力運用差很多，只想爛台鐵不虧自己
12/14 11:09, 78F
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