[情報] E500 升弓試車

看板Railway作者時間9月前 (2023/08/19 21:35), 9月前編輯推噓73(75推 2噓 57→)
留言134則, 55人參與, 9月前最新討論串1/3 (看更多)
https://twitter.com/Rokkor_XD/status/1692748247104967067?s=20 https://i.imgur.com/lYDopYQ.jpg
日本有鐵道迷拍到E500升弓試車了 希望一切順利 九月準時交貨 別被水土不服的歐洲貨比下去了XD 有人覺得像中國的和諧3型電車？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.145.176 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1692452105.A.9B2.html ※ 編輯: taxuan (36.231.145.176 臺灣), 08/19/2023 21:38:45
推
08/19 21:38, 9月前 , 1F
Logo跟顏色都很醜
08/19 21:38, 1F
推
08/19 21:38, 9月前 , 2F
塗底漆的積木玩具
08/19 21:38, 2F
推
08/19 21:42, 9月前 , 3F
只有一隻集電弓?
08/19 21:42, 3F
推
08/19 21:43, 9月前 , 4F
好想在旁邊噴KTM
08/19 21:43, 4F
推
08/19 22:01, 9月前 , 5F
pp就一隻集電弓 正常
08/19 22:01, 5F
推
08/19 22:09, 9月前 , 6F
等銀色版本出來看會不會比較好看一點
08/19 22:09, 6F
→
08/19 22:09, 9月前 , 7F
橘色好醜
08/19 22:09, 7F
推
08/19 22:11, 9月前 , 8F
E500型車頭，最起碼應該要像E200~E400，有兩個弓才對
08/19 22:11, 8F
推
08/19 22:12, 9月前 , 9F
一支就夠了
08/19 22:12, 9F
→
08/19 22:12, 9月前 , 10F
若是一個升集弓的話，搞不好車頭要用轉車盤來轉向了！
08/19 22:12, 10F
推
08/19 22:20, 9月前 , 11F
出國報告中的圖就看得出來只有一支了
08/19 22:20, 11F
→
08/19 22:21, 9月前 , 12F
有必要轉？ 一堆電頭還不是只有一支照樣好好的
08/19 22:21, 12F
→
08/19 22:22, 9月前 , 13F
E100後期改弓只改&用固定一支也沒在轉頭的
08/19 22:22, 13F
噓
08/19 22:24, 9月前 , 14F
轉頭和集電弓有啥關係
08/19 22:24, 14F
→
08/19 22:24, 9月前 , 15F
外型還不錯 但鮮橘色不行
08/19 22:24, 15F
推
08/19 22:28, 9月前 , 16F
好紅喔
08/19 22:28, 16F
噓
08/19 22:31, 9月前 , 17F
噓水土不服，引擎美國的水土不服的話R100早爛光了
08/19 22:31, 17F
推
08/19 22:37, 9月前 , 18F
TR字下面的凸出橫條漆成黑色 會不會協調一點？
08/19 22:37, 18F
→
08/19 22:39, 9月前 , 19F
現役電頭都還比較好看...新車造型太扯了...
08/19 22:39, 19F
推
08/19 22:40, 9月前 , 20F
車頂側面那是反應裝甲嗎(x)
08/19 22:40, 20F
推
08/19 22:45, 9月前 , 21F
漢獻帝3的端面要再斜點吧
08/19 22:45, 21F
→
08/19 22:45, 9月前 , 22F
但設計的元素確實蠻像的
08/19 22:45, 22F
推
08/19 22:51, 9月前 , 23F
看起來就沒有歐州車精緻
08/19 22:51, 23F
→
08/19 22:56, 9月前 , 24F
兩支弓是因為以前有規定行進方向時要用後弓 ㄑ，說怕什麼
08/19 22:56, 24F
→
08/19 22:56, 9月前 , 25F
一些火花會噴到PLB等等的車頂設備，但之後電聯車陸續進來
08/19 22:56, 25F
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08/19 22:56, 9月前 , 26F
好像就放飛自我了
08/19 22:56, 26F
→
08/19 23:00, 9月前 , 27F
有聽過用後弓避免火花或碎屑噴到電頭車頂設備
08/19 23:00, 27F
推
08/19 23:57, 9月前 , 28F
其實除了顏色不一樣之外剩下都跟當年F方案差不多吧
08/19 23:57, 28F
推
08/20 00:09, 9月前 , 29F
橘色垃圾桶
08/20 00:09, 29F
https://i.imgur.com/lT8BKPY.jpg
這個亮橘色真有點像。。 ※ 編輯: taxuan (223.137.157.194 臺灣), 08/20/2023 00:33:51
推
08/20 00:35, 9月前 , 30F
太圓潤線條感不夠
08/20 00:35, 30F
→
08/20 00:37, 9月前 , 31F
話說這台可以重聯嗎？只看到紅白管
08/20 00:37, 31F
推
08/20 01:45, 9月前 , 32F
實質上沒有限制吧? BR class 86就只有一隻了
08/20 01:45, 32F
推
08/20 02:26, 9月前 , 33F
原PP頭還比較好看，這應該沒有美學小組參與吧？
08/20 02:26, 33F
推
08/20 04:09, 9月前 , 34F
08/20 04:09, 34F
→
08/20 04:11, 9月前 , 35F
藍灰好看很多，除了要牽引鳴日的 剩下的不要再橘色
08/20 04:11, 35F
→
08/20 04:11, 9月前 , 36F
了 拜託
08/20 04:11, 36F
推
08/20 08:46, 9月前 , 37F
橘色垃圾桶xddd
08/20 08:46, 37F
推
08/20 08:46, 9月前 , 38F
有一說銀色之後檢車難恢復，所以之後都用橘色
08/20 08:46, 38F
還有 56 則推文
推
08/20 19:51, 9月前 , 95F
要好修的話，直接裝家用分離式或家用窗型就好了吧
08/20 19:51, 95F
推
08/20 19:52, 9月前 , 96F
家用的沒辦法承受高速時的震動吧
08/20 19:52, 96F
→
08/20 19:53, 9月前 , 97F
正好室外機放機械室
08/20 19:53, 97F
→
08/20 19:53, 9月前 , 98F
樓上沒看過車頂冷氣機的構造吧，空間比家用大多了
08/20 19:53, 98F
→
08/20 19:54, 9月前 , 99F
阿里山柴電震動更大，都裝家用了，不少工程車也是
08/20 19:54, 99F
→
08/20 19:54, 9月前 , 100F
柴液
08/20 19:54, 100F
→
08/20 19:55, 9月前 , 101F
日本也有在舊客車上裝家用的
08/20 19:55, 101F
推
08/20 19:56, 9月前 , 102F
四顆螺絲鬆掉直接天車吊起來，誰還跟你放機械室
08/20 19:56, 102F
→
08/20 19:56, 9月前 , 103F
分離式還有冷媒銅管要拆
08/20 19:56, 103F
推
08/20 19:58, 9月前 , 104F
幹線電頭的話，CR 8G就直接把家用室外機裝車頂
08/20 19:58, 104F
→
08/20 19:59, 9月前 , 105F
問題不是拆裝，是料啊
08/20 19:59, 105F
推
08/20 20:03, 9月前 , 106F
料那有什麼問題 拆才是問題
08/20 20:03, 106F
→
08/20 20:08, 9月前 , 107F
望向R180前例...
08/20 20:08, 107F
→
08/20 20:10, 9月前 , 108F
再考慮傳出來差到數量級的報價項目
08/20 20:10, 108F
推
08/20 20:28, 9月前 , 109F
配色醜到哭
08/20 20:28, 109F
推
08/20 21:18, 9月前 , 110F
比較之下R200真的美
08/20 21:18, 110F
推
08/21 00:14, 9月前 , 111F
醜在嘴巴好大
08/21 00:14, 111F
推
08/21 08:07, 9月前 , 112F
如果只有單弓設計，不懂還要預留另外一隻的位置是何用
08/21 08:07, 112F
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08/21 08:07, 9月前 , 113F
意
08/21 08:07, 113F
→
08/21 09:20, 9月前 , 114F
交流單機沒有在雙弓的，以前是輪流使用平衡磨耗
08/21 09:20, 114F
→
08/21 12:06, 9月前 , 115F
Amtrak跟SEPTA 2012~2018年製造的ACS-64純交流,也是雙弓啊
08/21 12:06, 115F
→
08/21 12:10, 9月前 , 116F
西門子Vectron芬蘭鐵路SR3,2017年開始製造,也是雙弓啊
08/21 12:10, 116F
推
08/21 12:33, 9月前 , 117F
電車線結冰的時候有時會升雙弓，但只接後面的電，前面拿來
08/21 12:33, 117F
→
08/21 12:33, 9月前 , 118F
當刮刀用，到中性區前再降下來
08/21 12:33, 118F
推
08/21 12:34, 9月前 , 119F
那些車是有同時升雙弓運行嗎？
08/21 12:34, 119F
推
08/21 13:00, 9月前 , 120F
08/21 13:00, 120F
→
08/21 13:41, 9月前 , 121F
08/21 13:41, 121F
推
08/21 14:31, 9月前 , 122F
直流供電升雙弓蠻常見的 電壓低的關係電流會變很大
08/21 14:31, 122F
→
08/21 14:32, 9月前 , 123F
兩支分攤降低接觸不良爆掉的機率
08/21 14:32, 123F
推
08/21 14:38, 9月前 , 124F
交流車升雙弓的用途，叫霜取りパンタ
08/21 14:38, 124F
→
08/21 14:38, 9月前 , 125F
其實直流車也有，日本有一些直流電車是這樣用的
08/21 14:38, 125F
→
08/21 14:38, 9月前 , 126F
例如227系
08/21 14:38, 126F
推
08/21 16:38, 9月前 , 127F
再講外觀的去看洪教授臉書吧
08/21 16:38, 127F
推
08/21 21:25, 9月前 , 128F
以後電頭要是沒過好中性區間真的要叫救援了
08/21 21:25, 128F
推
08/21 21:39, 9月前 , 129F
好看！比鳴日號機車塗裝好看太多了。
08/21 21:39, 129F
推
08/21 22:02, 9月前 , 130F
08/21 22:02, 130F
→
08/21 22:02, 9月前 , 131F
升兩支不夠你有沒有升三支(x)
08/21 22:02, 131F
推
08/21 22:04, 9月前 , 132F
08/21 22:04, 132F
推
08/21 22:41, 9月前 , 133F
樓上貼的登山鐵道 是四隻喔
08/21 22:41, 133F
推
08/22 12:41, 9月前 , 134F
其實沒到醜啊，就是很普而已
08/22 12:41, 134F
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