[情報] 公共運輸定期票台鐵部分確定包含對號車

看板Railway作者 (HPY)時間11月前 (2023/05/31 12:56), 編輯推噓47(492121)
留言172則, 44人參與, 11月前最新討論串1/4 (看更多)
今天台北捷運上傳基北北桃公共運輸定期票 (以下簡稱北區定期票)的使用須知與相關規定 其中大家最在意的台鐵部分是否可以搭對號列車 答案是有的 比照現有電票規定 但不包含專屬性及不發售無票座之對號列車 (如觀光、團體、太魯閣、普悠瑪、EMU3000列車等) 另外台鐵北區適用範圍為 福隆/基隆==八堵===新富 包含其支線深澳線/平溪線 基北北桃公共運輸定期票使用須知 壹、 發行依據 依據「行政院促進公共運輸使用方案」,由基隆市政府、臺北市政府、新北 市政府及桃園市政府(以下稱基北北桃市政府)委託臺北大眾捷運股份有限公 司(以下稱臺北捷運公司)發行「基北北桃公共運輸定期票」 (以下稱定期票)。 貳、 發售票種及說明 定期票售價新臺幣(以下同)1,200元,持卡人於定期票有效期間內,不限里程、 不限次數搭乘基北北桃地區之公共運輸運具,適用範圍如下: 一、捷運與輕軌:新北大眾捷運股份有限公司及臺北捷運公司所營運之捷運 與輕軌路線、桃園大眾捷運股份有限公司所營之機場捷運線。 二、市區公車:基隆市區公車路線、新北市區公車路線、臺北市聯營公車路 線及桃園市區公車路線,詳細路線以基北北桃市政府之公告為準。 三、臺灣鐵路(以下簡稱臺鐵):起訖站均位於縱貫線基隆站至桃園市新富站, 宜蘭線八堵站至福隆站,以及支線深澳線及平溪線各車站間、不限車種 之列車。但具專屬性及不發售無票座之對號列車(如觀光、團體、太魯閣、 普悠瑪、EMU3000列車等),不適用之。 四、公路及國道客運:適用路線詳附件1。 五、YouBike:新北市及臺北市YouBike 站點,借車前30分鐘免費。桃園市 YouBike 站點,借車前60分鐘免費。 其他規定包含購買方式與計算詳情北捷網站 https://reurl.cc/7kyaXk ----- Sent from JPTT on my Sony XQ-AS72. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.157.77 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1685509017.A.A2C.html

05/31 13:00, 11月前 , 1F
買票政策大灑幣,全民賺爛,推起來
05/31 13:00, 1F

05/31 13:05, 11月前 , 2F
北北基桃不到3年就要燒掉200E,一條可用百年的高架化欸
05/31 13:05, 2F

05/31 13:07, 11月前 , 3F
更不用說還有其他地區的補助搞不好要更多 花的更多
05/31 13:07, 3F

05/31 13:07, 11月前 , 4F
以前學的專業知識都被政客搞爛了 反正債都是子孫在背
05/31 13:07, 4F

05/31 13:09, 11月前 , 5F
與其大灑幣 還不如拿那些錢去改善道路環境 定期票費
05/31 13:09, 5F

05/31 13:09, 11月前 , 6F
用要合理 而不是漫天喊價比誰最低價 債務卻視而不見
05/31 13:09, 6F

05/31 13:10, 11月前 , 7F
確實,大眾運輸運價不宜太高昂致無法負擔,但也不能低到不
05/31 13:10, 7F

05/31 13:10, 11月前 , 8F
合理,衍伸一堆沒必要旅次和社會成本
05/31 13:10, 8F

05/31 13:13, 11月前 , 9F
說句難聽的,這些100%中央院核無腦補助加起來不用5年就要
05/31 13:13, 9F

05/31 13:13, 11月前 , 10F
千億,反而同樣千億的桃地計畫一堆人在酸,果然人性本賤,
05/31 13:13, 10F

05/31 13:13, 11月前 , 11F
有利自己推爆,其他都為反對而反對
05/31 13:13, 11F

05/31 13:13, 11月前 , 12F
但假若公司化台鐵票價確定要調漲 那月票費用是否也要
05/31 13:13, 12F

05/31 13:13, 11月前 , 13F
跟著調整? 總不可能都叫政府補助 而且也不覺得政府
05/31 13:13, 13F

05/31 13:13, 11月前 , 14F
都會全部補助 之前就提到台鐵漲價案是跟土地綁一起的
05/31 13:13, 14F

05/31 13:14, 11月前 , 15F
反正少子化又沒子孫,沒差啦
05/31 13:14, 15F

05/31 13:15, 11月前 , 16F
台鐵若票價要更動 勢必得拿糖果給立院諸公來吃
05/31 13:15, 16F

05/31 13:28, 11月前 , 17F
但感覺以大部分人個性 不夠便宜還是沒人要用
05/31 13:28, 17F

05/31 13:28, 11月前 , 18F
這次推出月票應該是要推廣
05/31 13:28, 18F

05/31 13:28, 11月前 , 19F
平常不搭大眾運輸的人使用?
05/31 13:28, 19F

05/31 13:29, 11月前 , 20F
本身常在使用的人 不管便宜或貴都會使用的
05/31 13:29, 20F

05/31 13:29, 11月前 , 21F
希望趁這機會 讓台灣慢慢轉變成大眾運輸的時代
05/31 13:29, 21F

05/31 13:42, 11月前 , 22F
不可能變成大眾運輸時代,用車成本這麼低,花幾百
05/31 13:42, 22F

05/31 13:42, 11月前 , 23F
億補貼也不會增加多少人用大眾運輸。補貼沒了人走
05/31 13:42, 23F

05/31 13:42, 11月前 , 24F
茶涼。
05/31 13:42, 24F

05/31 13:49, 11月前 , 25F
所以說這就叫買票政策啊,圖利少數人,也沒創造什麼外部效
05/31 13:49, 25F

05/31 13:49, 11月前 , 26F
益,還一堆人在捧,人心真好收買,風向真好帶
05/31 13:49, 26F

05/31 13:50, 11月前 , 27F
我覺得政策買票沒有問題,但可以公平一點,有大眾運輸
05/31 13:50, 27F

05/31 13:50, 11月前 , 28F
工具的地方應該全包
05/31 13:50, 28F

05/31 14:03, 11月前 , 29F
簡單說月票在使用範圍內 可以搭乘的車種比照電子票證
05/31 14:03, 29F

05/31 14:03, 11月前 , 30F
05/31 14:03, 30F

05/31 14:04, 11月前 , 31F
定期票叫做圖利少數人喔…你不會也去使用嗎?
05/31 14:04, 31F

05/31 14:07, 11月前 , 32F
自己放棄使用機會然後罵別人有好康用 天才
05/31 14:07, 32F

05/31 14:11, 11月前 , 33F
本來就走路上下班的 或是住家附近沒公共運輸的 公共
05/31 14:11, 33F

05/31 14:11, 11月前 , 34F
運輸難用的 要怎麼有使用機會
05/31 14:11, 34F

05/31 14:11, 11月前 , 35F
連放棄使用機會這種話都說得出來 某些人真是沒事非
05/31 14:11, 35F

05/31 14:11, 11月前 , 36F
灑出來的錢不如拿去客運業者拜託他們不要再減班了
05/31 14:11, 36F

05/31 14:14, 11月前 , 37F
客運業者這次也分的到啊
05/31 14:14, 37F

05/31 14:18, 11月前 , 38F
花不花都有人講啦,花了說大灑幣,不花又說政府不
05/31 14:18, 38F

05/31 14:18, 11月前 , 39F
重視公共運輸,有骨氣的話就用原價搭車啊
05/31 14:18, 39F
還有 93 則推文
06/01 10:10, 11月前 , 133F
覺得應該會有個門檻 不是誰買1200都划算
06/01 10:10, 133F

06/01 11:02, 11月前 , 134F
月票政策沒有不對吧 有不對的也是地方報上去的通勤月
06/01 11:02, 134F

06/01 11:02, 11月前 , 135F
票價格太低吧 一堆縣市都在喊全國最便宜 全國最划算
06/01 11:02, 135F

06/01 11:02, 11月前 , 136F
尤其像台中299這種搭兩天就回本的跳樓大拍賣XDD
06/01 11:02, 136F

06/01 11:06, 11月前 , 137F
說真的這也是為民間企業解套,不是每個公司都在交通節點,
06/01 11:06, 137F

06/01 11:06, 11月前 , 138F
這月票讓公司找人的時候不用為通勤費找說詞,且坦白說主要
06/01 11:06, 138F

06/01 11:06, 11月前 , 139F
稅收是來自營所稅,這政策產業方沒跳出來叫肯定就是對他們
06/01 11:06, 139F

06/01 11:06, 11月前 , 140F
有益
06/01 11:06, 140F

06/01 11:08, 11月前 , 141F
關於月票太便宜其實也沒差多少錢,真正打最低的縣市最貴的
06/01 11:08, 141F

06/01 11:08, 11月前 , 142F
捷運路網都還沒成型,有人願意花時間研究怎麼運用公車火車
06/01 11:08, 142F

06/01 11:08, 11月前 , 143F
就功德圓滿了,不然大部分政策要推花的錢肯定不止這些
06/01 11:08, 143F

06/01 12:21, 11月前 , 144F
乘車品質持續沉淪 誰還買對號的票
06/01 12:21, 144F

06/01 14:13, 11月前 , 145F
這年頭 PP還買對號票真的盤
06/01 14:13, 145F

06/01 14:13, 11月前 , 146F
有些站也懶得設自強時間帶了 車長沒有驗票直接區間
06/01 14:13, 146F

06/01 14:13, 11月前 , 147F
票價九折
06/01 14:13, 147F

06/01 17:51, 11月前 , 148F
大眾運輸台灣健保化,血汗醫護的下場不可不慎啊!
06/01 17:51, 148F

06/01 18:19, 11月前 , 149F
樓上 台中還堅持 還抓得很凶 台中113進站 設定20分鐘
06/01 18:19, 149F

06/01 18:19, 11月前 , 150F
樓樓上才對
06/01 18:19, 150F

06/01 19:14, 11月前 , 151F
抱歉沒表達清楚,不是說月票不對,不對的是便宜到離
06/01 19:14, 151F

06/01 19:14, 11月前 , 152F
譜的價格
06/01 19:14, 152F

06/01 19:18, 11月前 , 153F
這個適用範圍比1280廣好幾倍,竟然比1280便宜,簡直
06/01 19:18, 153F

06/01 19:18, 11月前 , 154F
不可思議
06/01 19:18, 154F

06/01 21:19, 11月前 , 155F
推樓上
06/01 21:19, 155F

06/01 21:39, 11月前 , 156F
樓上上,有人會護航補貼關係才能便宜,各縣市都有補貼,但
06/01 21:39, 156F

06/01 21:39, 11月前 , 157F
這些人搞不清楚1200政策有200億是中央出,而雙北轄內公車
06/01 21:39, 157F

06/01 21:39, 11月前 , 158F
則屬地方自行負擔,這和拿全國民眾納稅錢來灑根本兩碼子事
06/01 21:39, 158F

06/01 21:39, 11月前 , 159F
,也掩蓋不了違背運輸系統定價法則的事實
06/01 21:39, 159F

06/01 21:45, 11月前 , 160F
另回s大,中部還有彰化對票務極度堅持,精實地令人讚嘆
06/01 21:45, 160F

06/01 21:47, 11月前 , 161F
簡直不可思議,那為什麼國民黨縣市首長不跳出來反對
06/01 21:47, 161F

06/01 21:47, 11月前 , 162F
?怎麼了?
06/01 21:47, 162F

06/01 21:48, 11月前 , 163F
嘴巴說債留子孫、太離譜了,然後照樣拿1200月票到處
06/01 21:48, 163F

06/01 21:48, 11月前 , 164F
搭、到處逛、拍車嘛
06/01 21:48, 164F

06/02 02:01, 11月前 , 165F
撒幣政策都嘛很好喊 反正之後預算從哪來是下一任的事
06/02 02:01, 165F

06/02 03:22, 11月前 , 166F
祝福自強全面對號座,讓PP割捨出來當莒光,讚
06/02 03:22, 166F

06/02 07:27, 11月前 , 167F
應該分距離或分區域定價,不應該統一票價
06/02 07:27, 167F

06/02 07:28, 11月前 , 168F
假如沒比1280便宜 推出的意義是什麼? 獨厚桃園?
06/02 07:28, 168F

06/02 07:31, 11月前 , 169F
在那邊爭是中央、地方預算有什麼意義? 都會有沒用到的人
06/02 07:31, 169F

06/03 08:46, 11月前 , 170F
撒錢又沒差,政府自己的再印就有了
06/03 08:46, 170F

06/03 08:46, 11月前 , 171F
當社會福利大家都能用到就好
06/03 08:46, 171F

06/03 20:31, 11月前 , 172F
挑釁特定人士、團體?
06/03 20:31, 172F
文章代碼(AID): #1aTjEPei (Railway)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1aTjEPei (Railway)