[新聞] 台鐵司機駕駛同車種不同車型免考試 立委建議檢討證照制度

看板Railway作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間3年前 (2022/12/14 22:35), 編輯推噓8(22推 14噓 71→)
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原始標題 台鐵司機駕駛同車種不同車型免考試 立委建議檢討證照制度 新聞網址 https://news.ltn.com.tw/amp/news/politics/breakingnews/4154260 發表日期 2022/12/14 12:23 全文完整內容 台鐵司機駕駛同車種不同車型免考試 立委建議檢討證照制度 2022/12/14 12:23 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕2018年台鐵發生普悠瑪號出軌翻覆事故，奪走18條人命，司機 尤振仲開庭時指出，有受訓但沒考試怎麼期待他能正確駕車。立法院交通委員會今日審查 112年交通部鐵道局預算時，立法委員陳椒華表示，台鐵同車種不同車型的證照取得，只 有訓練沒有考試，懷疑這樣的制度能否確保司機都能正確、熟練的駕駛，因此，交通部鐵 道局應會同台鐵局檢討證照制度。 陳椒華指出，台鐵車種多元，列車有韓國製、日本製等，太魯閣號與普悠瑪號分別由不同 的日本車廠製造，但台鐵司機員證照製度過於粗糙，未因應多元車型讓司機員取得個別證 照，導致司機員一張電聯車證照，可以開6種不同的電聯車，才會有具車種駕駛資格，但 不熟悉某車型的情況。 交通部鐵道局長伍勝園表示，駕駛證照當然要考試才能取得，但確實有發現同車種但車型 不同時會有些微差異的情況，目前正跟台鐵局討論，請台鐵內部針對司機駕駛不同車型、 不同駕駛路段的熟練度，都要再做相關訓練。陳椒華表示，除了訓練之外，制度面應該要 增加考試，才會讓大家比較重視。 立法院交委會最終決議在112年度國家鐵道建設計畫預算2億6139.2萬中，凍結1成，後續 請相關單位針對立委意見提出書面報告後才能動支。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.12.117 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1671028548.A.8A2.html
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12/14 23:03, 3年前 , 1F
好了啦阿尤
12/14 23:03, 1F
噓
12/14 23:45, 3年前 , 2F
你有汽車駕照之後開不同廠牌的車還要重新考駕照嗎
12/14 23:45, 2F
噓
12/14 23:46, 3年前 , 3F
笑死，這種技術細節的東西也在立法
12/14 23:46, 3F
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12/14 23:47, 3年前 , 4F
我還以為只要寫在工作細則就好
12/14 23:47, 4F
噓
12/15 00:00, 3年前 , 5F
你的小汽車換新的駕照也要重考嗎?
12/15 00:00, 5F
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12/15 00:00, 3年前 , 6F
12/15 00:00, 6F
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12/15 00:00, 3年前 , 7F
就沒那麼難開
12/15 00:00, 7F
噓
12/15 00:16, 3年前 , 8F
汽機車跟火車駕駛性質這麼不同的東西也拿來比
12/15 00:16, 8F
噓
12/15 00:42, 3年前 , 9F
那請樓上發表你的高見
12/15 00:42, 9F
噓
12/15 00:53, 3年前 , 10F
這些人看到大客車的排檔款式，是不是也要再推一次
12/15 00:53, 10F
噓
12/15 00:56, 3年前 , 11F
那以後每新買一種車，全部司機都要再玩一次轉換學習？不是不
12/15 00:56, 11F
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12/15 00:56, 3年前 , 12F
可以，只是實務上會窒礙難行。純噓尤XX、提議的立委
12/15 00:56, 12F
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12/15 01:03, 3年前 , 13F
汽車駕照難道是阿提斯要考一次、米漿要考一次、馬自達要考一
12/15 01:03, 13F
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12/15 01:03, 3年前 , 14F
次 ？？？
12/15 01:03, 14F
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12/15 01:52, 3年前 , 15F
12/15 01:52, 15F
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12/15 01:52, 3年前 , 16F
那個課程不叫做轉換學習，至少那款車容易故障的地方，故障
12/15 01:52, 16F
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12/15 01:52, 3年前 , 17F
查找都要做到熟練吧
12/15 01:52, 17F
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12/15 05:18, 3年前 , 18F
常見的故障建議就是製作成手冊放在車上，以供參考；再不然，
12/15 05:18, 18F
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12/15 05:18, 3年前 , 19F
就是遇到故障，停車、打電話問保養段檢查員。
12/15 05:18, 19F
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12/15 05:40, 3年前 , 20F
立委是把開火車當成咖開飛機了嗎??
12/15 05:40, 20F
噓
12/15 06:33, 3年前 , 21F
呃好喔
12/15 06:33, 21F
推
12/15 07:01, 3年前 , 22F
不同車型不需要轉換訓練嗎 至少停準位置應該不同
12/15 07:01, 22F
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12/15 07:02, 3年前 , 23F
北捷好像換開不同車型也是需要訓練 至少381是需要
12/15 07:02, 23F
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12/15 07:02, 3年前 , 24F
但比起換發不同執照 應該只是簡單轉換訓練而已
12/15 07:02, 24F
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12/15 07:03, 3年前 , 25F
日本對於直通路線不同車型也是需要專門訓練
12/15 07:03, 25F
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12/15 07:03, 3年前 , 26F
東急才會有Circle K的狀況 東武沒有進行該車型訓練
12/15 07:03, 26F
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12/15 07:04, 3年前 , 27F
(現在的Circle K原因不同於當年2000系等)
12/15 07:04, 27F
推
12/15 07:37, 3年前 , 28F
同意需要轉換訓練，只是不需要細到每個都獨立一張，每
12/15 07:37, 28F
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12/15 07:37, 3年前 , 29F
個都要重新筆試一次也太累了
12/15 07:37, 29F
噓
12/15 07:52, 3年前 , 30F
台鐵最重要的是委外駕駛
12/15 07:52, 30F
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12/15 07:53, 3年前 , 31F
用公務員當司機根本不理想
12/15 07:53, 31F
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12/15 07:54, 3年前 , 32F
開火車不是一般客運，道交管不到
12/15 07:54, 32F
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12/15 07:54, 3年前 , 33F
要比喻的話應該比照開客機
12/15 07:54, 33F
推
12/15 08:35, 3年前 , 34F
那請問誰來訓練誰來考核，別忘了就算考照移到鐵道局，
12/15 08:35, 34F
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12/15 08:35, 3年前 , 35F
術科還是只能由台鐵舉辦
12/15 08:35, 35F
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12/15 08:36, 3年前 , 36F
鐵道局能自己來的只有筆試和資格審查，術科需求他們無
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12/15 08:36, 3年前 , 37F
法（鐵道局內部有真有開過車的沒幾個，熟悉台鐵路線狀
12/15 08:36, 37F
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12/15 08:36, 3年前 , 38F
況的更沒幾個
12/15 08:36, 38F
推
12/15 08:39, 3年前 , 39F
算了，我為何要跟一個在平行時空覺得台東人不在意鐵路
12/15 08:39, 39F
還有 28 則推文
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12/15 10:40, 3年前 , 68F
本身沒有太多有現場經驗的人力，怕被質疑沒操作經驗卻
12/15 10:40, 68F
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12/15 10:40, 3年前 , 69F
要檢查操作，才另外招有經驗的人
12/15 10:40, 69F
噓
12/15 12:10, 3年前 , 70F
怎麼感覺是鐵道局自己的建議拿來請立委做施壓，達到媒
12/15 12:10, 70F
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12/15 12:10, 3年前 , 71F
體曝光的目的
12/15 12:10, 71F
推
12/15 12:17, 3年前 , 72F
鐵道局的車也要這樣考嗎
12/15 12:17, 72F
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12/15 12:45, 3年前 , 73F
有甚麼緊急問題是打e brake解決不了的？
12/15 12:45, 73F
推
12/15 12:53, 3年前 , 74F
要不要每種車種都考照我是不知道，但基本操作應該都要
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12/15 12:53, 3年前 , 75F
會吧，一堆司機連升弓或無火考克都不會，我都不知道怎
12/15 12:53, 75F
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12/15 12:53, 3年前 , 76F
麼拿到證照的...
12/15 12:53, 76F
推
12/15 13:28, 3年前 , 77F
升弓怎麼不會？樓上別造謠。
12/15 13:28, 77F
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12/15 13:31, 3年前 , 78F
不會升弓是怎麼開車
12/15 13:31, 78F
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12/15 13:33, 3年前 , 79F
重點是在內部的複訓與檢定程序要落實，不然即使給鐵道局
12/15 13:33, 79F
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12/15 13:33, 3年前 , 80F
按車型來分開考照，也是流於形式而已。
12/15 13:33, 80F
推
12/15 14:21, 3年前 , 81F
升弓都不會？我懷疑有些人連呼吸都不會
12/15 14:21, 81F
推
12/15 14:33, 3年前 , 82F
之前就有某段司機出庫電力機車，升前弓升不起來
12/15 14:33, 82F
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12/15 14:33, 3年前 , 83F
換後弓就解決的事搞老半天XD
12/15 14:33, 83F
推
12/15 14:42, 3年前 , 84F
親身經歷過的有什麼好造謠的，電力機車降弓按鈕沒拉起
12/15 14:42, 84F
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12/15 14:42, 3年前 , 85F
來，當然沒辦法升弓
12/15 14:42, 85F
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12/15 14:47, 3年前 , 86F
這好笑...出庫檢查都沒在做吧
12/15 14:47, 86F
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12/15 14:52, 3年前 , 87F
很多故障都是該做的程序沒做好
12/15 14:52, 87F
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12/15 14:52, 3年前 , 88F
常接到通知查修，在車上把所有開關都切掉再一個一個復
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12/15 14:52, 3年前 , 89F
位上去
12/15 14:52, 89F
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12/15 14:52, 3年前 , 90F
就會發現一些驚喜
12/15 14:52, 90F
噓
12/15 15:44, 3年前 , 91F
沒事幹台鐵就對了
12/15 15:44, 91F
推
12/15 15:50, 3年前 , 92F
新車那來什麼常見故障處理
12/15 15:50, 92F
推
12/15 19:10, 3年前 , 93F
其實新進的那幾款電聯不是大同小異？
12/15 19:10, 93F
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12/15 19:10, 3年前 , 94F
電鍋頭就真的吃技術
12/15 19:10, 94F
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12/15 19:45, 3年前 , 95F
回60樓，現在某些段第一張牌就是EMU了
12/15 19:45, 95F
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12/15 19:45, 3年前 , 96F
因為其他車種愈來愈少，學習幾乎開不到
12/15 19:45, 96F
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12/15 20:18, 3年前 , 97F
隔壁JR集團的車也是一堆啊，那他們怎麼沒有每種車都要考？
12/15 20:18, 97F
噓
12/15 20:21, 3年前 , 98F
立委跟高官永遠都搞不懂問題在哪
12/15 20:21, 98F
推
12/16 08:33, 3年前 , 99F
有受訓那訓練完加個考試沒啥困難
12/16 08:33, 99F
推
12/16 12:31, 3年前 , 100F
術科考試沒問題，有問題的會是整個筆試流程都可能要跑
12/16 12:31, 100F
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12/16 12:31, 3年前 , 101F
一邊
12/16 12:31, 101F
推
12/16 13:12, 3年前 , 102F
官大學問大，沒聽過嗎？
12/16 13:12, 102F
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12/16 13:12, 3年前 , 103F
所以你官沒他們大，學問當然比不上人家
12/16 13:12, 103F
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12/16 13:13, 3年前 , 104F
沒學問，就乖乖的聽有學問的，不要自作聰明
12/16 13:13, 104F
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12/16 13:34, 3年前 , 105F
我是不信U大濕比我們更懂啦
12/16 13:34, 105F
推
12/16 14:05, 3年前 , 106F
現在當官不需要學問 有人提拔就可以了
12/16 14:05, 106F
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12/16 18:51, 3年前 , 107F
所以吱障是既不乖又愛靠北當跳樑的背骨反叛仔？
12/16 18:51, 107F
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