[新聞] 桃園鐵路地下化經費暴漲4倍專家：市府只分攤升格前比例

看板Railway作者chart (まどか　ＮＯ.１＼(^O^))時間1年前 (2022/11/22 09:10)推噓18(27推 9噓 103→)

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原始標題　桃園鐵路地下化經費暴漲4倍專家：市府只分攤升格前比例新聞網址　https://www.chinatimes.com/newspapers/20221122000343-260118 發表日期　04:102022/11/22 全文完整內容選前最後超級星期天，蔡英文總統第10度來到桃園為市長候選人鄭運鵬站台，並細數中央「為桃園鐵路地下化出了800億元」，而另一候選人張善政擔任行政院長時，只肯給桃園 200億。不過專家還原歷史表示，2015年鄭文燦選上剛升格直轄市的桃園市長後，硬是把已發包高架化的桃鐵改為地下，經費從300億暴增為1200億，桃市府卻仍沿用過去升格前分攤公共建設比例。桃園根本是低價享受膨脹過後的工程，占全國納稅人的便宜。桃園、中壢一直是台鐵旅客人數最多的前幾名，2005年扁政府時期已擬定鶯歌站到桃園站近16公里高架化，並新增5個通勤車站。據105年度《交通年鑑》，該工程總經費約308億元，其中中央負擔約200億元、桃園市約102億元、新北市約7億元。只是2014年底縣市長選舉，桃園升格為直轄市，當選的鄭文燦隔年提出桃園鐵路地下化，硬生生把已發包施工高架化工程臨時叫停，經費負擔也暴增4倍至1200億元。「我給你一碗陽春麵，你要加滷蛋，可以，你自己出錢！」一名官員表示，多出來的經費照講該由桃園市自行負擔，或至少跟中央對半拆。不料2020年歷經國發會4年半審定，行政院拍板，地方政府（以桃園市為主）竟僅須負擔計畫總經費約25％、中央政府負擔75％。蔡總統11月20日赴桃園站台，說8年前鄭文燦要推動鐵路地下化，當時行政院長、現在桃園市長候選人張善政只願補助桃園200億，民進黨執政後中央幫桃園出了將近800億。該名官員表示，跟中央分攤公共工程經費時，直轄市當然要比縣轄市出更高比例：「蔡英文沒說的是，馬政府時代整個工程經費也只有300億，行政院補助200億，很少嗎？」桃園市是享受膨脹過後的工程，卻只願負擔原本升格前的經費，「這是占全國納稅人的便宜！這是占下一代的便宜！」蔡政府怎麼好意思拿來說嘴？心得感想非必要內容如不填寫請自行刪除此項這篇是有點政治滿滿的批評但說真的的確也是事實為了選票硬改地下化還只想出高架化的自償率經費然後一個自治體的工程有七成五的經費卻要全國人民一起去承擔..百年建設啊 #PTTRailway -- 　 ◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥ 　 ◢◢█████◤◣ 吾乃轟動武林，驚動萬教，轟動樓頂，驚動樓 ◢ 　 ╔█●██●██╗ 腳，轟動阿公，驚動阿媽，絕無僅有，碩果僅 ◥ 　 ●██立省███● 存，前無古人，後無來者，無人不知，無人不 ◢ 　 ██中二南台█◤◥◣曉的....南二中絕版綠書包！！....>○<.... █ 　 ◣◢█▅▅█▅▅▅█＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ˍ▁▂▃▄▅▆▇█ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.19.138 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1669079412.A.04F.html ※ 編輯: chart (111.255.19.138 臺灣), 11/22/2022 09:12:38

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l861128

11/22 09:27, 1年前 , 1^F

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推

BFer

11/22 09:51, 1年前 , 2^F

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babosa633

11/22 10:01, 1年前 , 3^F

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