[情報] 鐵路局花東災情新聞稿

看板Railway作者 (咩噗疵噗疵)時間1年前 (2022/09/18 18:23), 編輯推噓56(58推 2噓 53→)
留言113則, 53人參與, 1年前最新討論串1/1
新聞稿 發布單位：交通部臺灣鐵路管理局 發布日期：111年9月18日 17時30分 第1發 聯 絡 人：本局應變小組(02)2383-1384 花東地震災情及搶修情形 一、發生時間：111月9月18日14時44分。 二、災情概況: (一)東里站因強震導致月台水泥雨棚崩坍壓到停於站內的 420次自強號(柴聯車)，420次有6節車廂傾斜，旅客20 人無人受傷，均已引導至車外。目前花蓮至台東路線( 含電車線)不通。 (二)東里=玉里間雙線軌道挫屈。 (三)因地震本局查綫之電力維修車於東里站=東竹站間 (K96+200)二軸出軌，人員未受傷。 (四)富源=瑞穗間(K60+900)因地震挫屈，受損軌道約5公尺 ，已派員至現場搶修。 (五)玉里=瑞源間電車線故障，電桿傾倒。 (六)萬榮站北側萬里溪橋第11橋墩止震塊破損，無法行車。 三、搶修情形： (一)15:00立即成立局本部一級緊急應變小組。 (二)已指派馮副局長及局內主管赴現場搶。 (三)已聯絡消防隊及救難大隊協助。 四、因受地震災害影響，退、換票及改乘相關訊息： (一)對號列車晚點超過120分鐘，可於1年之內憑原票兌換同 級同區間乘車壹次。 (二)持用非對號列車車票旅客運送遲延120分鐘以上，可於1 年之內憑原票兌換同級同區間乘車壹次。 (三)持用電子票證旅客運送遲延120分鐘以上當次乘車免扣 款；定期票延長使用期限壹日。 (四)即時起台東、花蓮地區往西部地區旅客可憑已購車票搭乘 同級列車，開放旅客以無座票方式搭乘 (五)台東站及以南各站往西部地區旅客可改坐南迴線至高雄 站轉乘西線北上同級列車，開放旅客以無座票方式搭乘。 ----- Sent from MeowPtt on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.228.140 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1663496619.A.A6D.html
推
09/18 18:26, 1年前 , 1F
橋墩止震塊毀損，看來要打掉重練了？
09/18 18:26, 1F
推
09/18 18:28, 1年前 , 2F
@@!!!!!!!!!!
09/18 18:28, 2F
推
09/18 18:32, 1年前 , 3F
搶修車輛是不是沒辦法經由鐵路到東里？
09/18 18:32, 3F
推
09/18 18:33, 1年前 , 4F
六很大條
09/18 18:33, 4F
推
09/18 18:33, 1年前 , 5F
好像往花東有班次因沒車開不出來了
09/18 18:33, 5F
推
09/18 18:37, 1年前 , 6F
南迴線有無座票了 類火車也啟動了
09/18 18:37, 6F
→
09/18 18:39, 1年前 , 7F
有沒有機會樹林台東的車改走西線
09/18 18:39, 7F
→
09/18 18:41, 1年前 , 8F
猜台鐵應該會 北邊過來終點台東以南的暫時改終點鳳林
09/18 18:41, 8F
→
09/18 18:42, 1年前 , 9F
然後鳳林萬榮採公路運輸接駁 萬榮之後再接上台鐵
09/18 18:42, 9F
推
09/18 18:43, 1年前 , 10F
那座橋……不是雙線工程剩沒多少了嗎……
09/18 18:43, 10F
推
09/18 18:43, 1年前 , 11F
慘
09/18 18:43, 11F
→
09/18 18:44, 1年前 , 12F
柔腸寸斷
09/18 18:44, 12F
→
09/18 18:44, 1年前 , 13F
然後南迴過來終點台東的延伸萬榮這樣
09/18 18:44, 13F
推
09/18 18:44, 1年前 , 14F
只有20個人搭車 好慘
09/18 18:44, 14F
推
09/18 18:51, 1年前 , 15F
那趟車本來就回送兼辦客
09/18 18:51, 15F
推
09/18 19:02, 1年前 , 16F
萬里溪橋要打掉重蓋嗎？
09/18 19:02, 16F
→
09/18 19:04, 1年前 , 17F
要看橋梁的傷害狀況吧
09/18 19:04, 17F
推
09/18 19:08, 1年前 , 18F
今天307到富里後說要等接駁車，我果斷出站去找計程車
09/18 19:08, 18F
→
09/18 19:08, 1年前 , 19F
走古風公路回去，但不知道後面是否有來接駁車就是了
09/18 19:08, 19F
推
09/18 19:21, 1年前 , 20F
人沒事最重要
09/18 19:21, 20F
推
09/18 19:31, 1年前 , 21F
第六條要看橋樑主體有沒有錯位變形，有的話就沒救了
09/18 19:31, 21F
推
09/18 19:34, 1年前 , 22F
307好像退回台東
09/18 19:34, 22F
推
09/18 19:42, 1年前 , 23F
我猜跟瑞芳侯硐不通期間一樣吧 玉里 關山或台東折返
09/18 19:42, 23F
推
09/18 19:48, 1年前 , 24F
末句意指:台東-台北走北回的,可改走南迴,不補差價之意思嗎
09/18 19:48, 24F
→
09/18 19:50, 1年前 , 25F
但鹿野-台北,則不能走南迴,只能退票或走東幹線北上的意思嗎
09/18 19:50, 25F
→
09/18 19:52, 1年前 , 26F
307目前還在富里
09/18 19:52, 26F
推
09/18 20:01, 1年前 , 27F
09/18 20:01, 27F
→
09/18 20:01, 1年前 , 28F
09/18 20:01, 28F
→
09/18 20:01, 1年前 , 29F
09/18 20:01, 29F
推
09/18 20:03, 1年前 , 30F
後來那些乘客有平安搭上接駁嗎
09/18 20:03, 30F
→
09/18 20:03, 1年前 , 31F
OCS、橋版、鋼軌多處挫曲
09/18 20:03, 31F
推
09/18 20:03, 1年前 , 32F
橋板麻煩了吧…
09/18 20:03, 32F
推
09/18 20:08, 1年前 , 33F
土提位移都算好處理，橋板位移就麻煩了...
09/18 20:08, 33F
推
09/18 20:08, 1年前 , 34F
橋板這樣子應該要打掉重練了
09/18 20:08, 34F
→
09/18 20:10, 1年前 , 35F
橋板直接裂開恐怕沒救了吧？
09/18 20:10, 35F
推
09/18 20:29, 1年前 , 36F
慘！ 接下來雙十連假 應該沒辦法通
09/18 20:29, 36F
推
09/18 20:30, 1年前 , 37F
看圖不知是否為伸縮縫移動
09/18 20:30, 37F
→
09/18 20:30, 1年前 , 38F
應不是喬版裂開（若是裂開這麼大早就倒了
09/18 20:30, 38F
推
09/18 20:36, 1年前 , 39F
雙十花東線真的要類火車了 唉
09/18 20:36, 39F
還有 34 則推文
推
09/18 23:18, 1年前 , 74F
快鐵要改很多捏，橋就不知道要用多久了！看起來很嚴重
09/18 23:18, 74F
→
09/18 23:20, 1年前 , 75F
這次地震這麼大，富里到瑞穗的橋不知道有沒有問題
09/18 23:20, 75F
推
09/18 23:25, 1年前 , 76F
慘 花東線不知道要中斷多久
09/18 23:25, 76F
推
09/18 23:38, 1年前 , 77F
第二報發了 除嚴重的兩處明天會勘才知道外 其他都19/20
09/18 23:38, 77F
→
09/18 23:38, 1年前 , 78F
日
09/18 23:38, 78F
推
09/18 23:38, 1年前 , 79F
感覺需要南迴加開班次吧 而且要跟高鐵聯運發售聯票
09/18 23:38, 79F
→
09/18 23:38, 1年前 , 80F
玉里台東經南迴轉高鐵到台北 台東以北多站停 台東以
09/18 23:38, 80F
→
09/18 23:38, 1年前 , 81F
南後直達新左營 票價跟自強號一樣 多的政府吸收
09/18 23:38, 81F
→
09/18 23:38, 1年前 , 82F
420編組則是09/30完成拖離
09/18 23:38, 82F
推
09/18 23:48, 1年前 , 83F
09/18 23:48, 83F
推
09/18 23:57, 1年前 , 84F
今天早上看到彰化才想說有不好的預感 結果……
09/18 23:57, 84F
推
09/19 00:35, 1年前 , 85F
高鐵接駁其實還不錯，到台北的時間差不了多少，但就是政府
09/19 00:35, 85F
→
09/19 00:35, 1年前 , 86F
要幫忙補助
09/19 00:35, 86F
推
09/19 00:50, 1年前 , 87F
北上通到東竹，但應該不太可能東竹發車
09/19 00:50, 87F
→
09/19 00:50, 1年前 , 88F
九月底最多應該到富里
09/19 00:50, 88F
→
09/19 00:51, 1年前 , 89F
東竹站光車輛移除就要到9/30，後續才能進行車站線路
09/19 00:51, 89F
→
09/19 00:52, 1年前 , 90F
搶修，所以月底東里應該仍然不通
09/19 00:52, 90F
→
09/19 00:52, 1年前 , 91F
^^^^^ 東里站車輛移除
09/19 00:52, 91F
推
09/19 01:57, 1年前 , 92F
台鐵高鐵聯運我覺得政府如果有什麼預備金 就是用在這
09/19 01:57, 92F
→
09/19 01:57, 1年前 , 93F
時候了 可以預見 接下來一段時間很多人會避免到台東
09/19 01:57, 93F
→
09/19 01:57, 1年前 , 94F
玩 一方面怕地震 一方面交通不便 唯一方便的台鐵也沒
09/19 01:57, 94F
→
09/19 01:57, 1年前 , 95F
了 少了觀光收入已經很慘 如果連當地人對外交通也掛
09/19 01:57, 95F
→
09/19 01:57, 1年前 , 96F
掉 真的太殘忍
09/19 01:57, 96F
推
09/19 02:16, 1年前 , 97F
以前確實有架倍力橋應急的演練，但現在大概沒這麼做
09/19 02:16, 97F
→
09/19 02:16, 1年前 , 98F
的可能了吧
09/19 02:16, 98F
推
09/19 02:18, 1年前 , 99F
可能公路還能那樣做，不過縱谷公路有必要的路段嗎？
09/19 02:18, 99F
噓
09/19 08:23, 1年前 , 100F
一樓知道止震塊幹嘛的嗎？可以修好嗎拜託
09/19 08:23, 100F
→
09/19 08:38, 1年前 , 101F
仲夏寶島號...
09/19 08:38, 101F
推
09/19 08:43, 1年前 , 102F
東里東竹本身就是很小的小站,交通路線也不是很方便
09/19 08:43, 102F
→
09/19 08:44, 1年前 , 103F
相對來說要開大型機具去維修也很麻煩,東線這次中斷的時間
09/19 08:44, 103F
→
09/19 08:45, 1年前 , 104F
可能不會短,只能希望之後都能平安順利
09/19 08:45, 104F
推
09/19 14:19, 1年前 , 105F
東里東竹都離台9線不算遠，交通哪邊不方便了？
09/19 14:19, 105F
→
09/19 14:19, 1年前 , 106F
台東線沒有真正不方便的車站，真要派大型機具連山里站
09/19 14:19, 106F
→
09/19 14:20, 1年前 , 107F
都不是不行，真正有難度的是發生在站間吧
09/19 14:20, 107F
→
09/19 14:20, 1年前 , 108F
車站本身的交通應該都不太具有難度
09/19 14:20, 108F
噓
09/20 08:45, 1年前 , 109F
又不是每個人都有車
09/20 08:45, 109F
推
09/20 13:06, 1年前 , 110F
離台9線不算遠，但是路超小條，大型機具要怎麼開進去?
09/20 13:06, 110F
→
09/20 13:06, 1年前 , 111F
有人是不是以為花東線的車站都開在台9線旁邊?
09/20 13:06, 111F
→
09/20 13:07, 1年前 , 112F
東里看起來還勉強可以，東竹就完全不能開進去
09/20 13:07, 112F
推
09/20 14:21, 1年前 , 113F
東里站是很需要大型器具，東竹站體應該還好吧
09/20 14:21, 113F
‣ 更多 homerjs614 的文章
文章代碼(AID): #1Z9l6hfj (Railway)