[分享] 和諧號同款？新幹線E2系普通自由席全體驗

看板Railway作者 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)時間2年前 (2022/01/30 18:55), 編輯推噓16(18推 2噓 42→)
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影片標題:和諧號同款？新幹線E2系普通自由席全體驗 影片作者:AmanoShrimp0212 影片連結:https://youtu.be/2TOcE-SRDx8
心得:這一集影片介紹日本E2系新幹線列車還有拍沿線的風景。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.31.121 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1643540104.A.DF5.html
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這標題下得還真偽光正 說的好像是河蟹號的衍生產品
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推
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CRH2 在怎樣就是個弟弟，元祖就是E2系
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畢竟是中國人經營的 不意外
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川崎重工最後悔的就是當初同意技術轉移給中國吧，被
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魔改一堆延伸產品。根本跟俄羅斯的Su27有八成像
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當初被同時洽談的500系與800系的日車與日立就很乾
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脆的拒絕技術轉移了
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JR東當年好像還有嗆說以後打死不跟大陸合作了，可以
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理解JR氣到抓狂
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然後東芝三菱技術繼續賣爽爽...
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你日本不賣屁股 還有德國法國賣加拿大賣 日本跟着賣還可以
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賺點肉金
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不賣日本連肉金都賺不了
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賣最大的應該就德國了 ICE3平台被玩到已經看不出原樣
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不過德國工業近代太過依賴對岸市場過活 想拒絕也有難度
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當初日立和東芝就不同意技術轉啊
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後來川崎在各方妥協下才轉移
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不過技術轉移給台灣倒是很爽快
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推
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CRH 內裝的骯髒程度不是E2可以追上
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標題殺人法 不看片的人就被騙了wwww
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標題心態不純(?) 乖乖寫原型就沒事了
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台灣是純輸出吧 沒有技術轉移
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感覺是中國人的頻道
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就像omkizo說的 你不賣別國也會賣 最後連湯都沒得喝
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可是中國是強迫技轉耶
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比當年蘇聯只用間諜偷機密還厲害
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對岸當時比較希望的是德國技術，但日本比較配合，提供的
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資訊較充足
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輸出給西台灣也沒有轉移軟體的原始碼，所以軟體還
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是要日本提供支援。台灣不知道是不是也是這樣
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>cic2012：這創作者的確是中國人......
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當初CRH官宣隻字不提E2系，所以有人不知道這是
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E2改的也很正常
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01/31 13:26, 2年前 , 36F
之前也PO過的同個中國水管頻道啊
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川崎因為技術被學走後 害得日本其他廠再也沒機會進軍
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中國 導致日本國內不願意再跟川崎採購車輛 連自己原
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最大客戶JR東都寧可自己搞一個車輛廠自己做 所以只好
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往海外發展了 被視為叛國的代價真的慘烈
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可是E5還是有給川崎生產啊，東日本最新的GV-E400也是給川
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崎弄啊
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西日本的最新225系100番台也是川崎跟近車製造的
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說沒人願意給川崎重工生產車輛的說法不攻自破
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01/31 13:47, 2年前 , 45F
其他社我不清楚 但JR東的確開始把訂單交給自己J-TREC
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01/31 13:47, 2年前 , 46F
自己做是事實 應該是川崎仍有一些技術JR東仍無法自己
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持有 但之前為了對岸CRH2的事鬧翻是真的
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推
01/31 14:16, 2年前 , 48F
川崎還有很多地鐵技術整合方案可以賺 一堆地鐵跟外銷
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01/31 14:16, 2年前 , 49F
案
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推
01/31 14:27, 2年前 , 50F
川崎最有名的不就是拿下MTA的M9大單
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喔還有M8
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01/31 14:28, 2年前 , 52F
J-TREC感覺還不是很成熟，和原東急的整合好像不是很順？
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01/31 15:50, 2年前 , 53F
川崎和日立還是有製造ALFA-X啊
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01/31 18:05, 2年前 , 54F
龐巴迪在中國有個四方龐巴迪在撈錢 川崎貌似沒弄合資企業
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01/31 19:12, 2年前 , 55F
有啊，青島四方川崎車輛技術
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02/01 02:17, 2年前 , 56F
我有看到這家 但網上資料不如四方龐巴迪多
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噓
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川崎沒有日本國內訂單？？笑死，唬爛無知也要有限度，某人
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知道川崎車輛的日本國內訂單一直接不完
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噓
02/02 19:01, 2年前 , 59F
補噓
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推
02/02 20:45, 2年前 , 60F
正確的來說是川崎得罪東海，東海最新型的N700s就把
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川重排除在外只交給日車與日立生產。川重目前新幹線
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的主力商品為東日本使用機種。
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