Re: [閒聊] 高鐵釋票彰雲嘉次等公民?

看板Railway作者 (黑魔導)時間2年前 (2022/01/03 01:22), 編輯推噓11(12155)
留言68則, 17人參與, 2年前最新討論串2/2 (看更多)
不太懂一直強調「釋出的票」有什麼意義。我的想法很單純, 就是「嘉義→台北」、「雲林→台北」跟「彰化→台北」的票沒有釋出, 或是釋出但被其他人買走了,而「台南→台北」的票有釋出且還沒被買走。 彰化跟雲林有停靠的3XX次或8XX次,座位不可能只配給往返這2站的乘車需求, 一定會有其他組合的配票。至於座位有沒有優先配給彰化跟雲林, 只憑特定班次「台南→台北」有票而「雲林→台北」跟「彰化→台北」沒票, 而推論罔顧彰化跟雲林乘車需求的話,說不通。 至於高鐵以前是不是只要釋出「台南→台北」的座位,那在範圍內的區間, 如「嘉義→台北」、「雲林→台北」跟「彰化→台北」的票, 都可以買同樣的座位?一般旅客應該沒有能力證明。 只用自己有沒有訂到票來論定有沒有鎖特定區間,說服力不足。 另外,在疫情趨緩後的報復性出遊或返鄉加持之下,釋出的票變少, 票變得比以前難買,都是很正常的事情。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.238.213 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1641144154.A.D9D.html

01/03 01:29, 2年前 , 1F
我覺得你跟原原po講得不是同一件事XD
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01/03 01:34, 2年前 , 2F
建議可以去試訂1/29南下及2/5北上(原原po說的日期)
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01/03 01:34, 2年前 , 3F
,訂票範圍南下就是苗栗以北各站到1.彰雲嘉2.南左的差
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01/03 01:34, 2年前 , 4F
別,北上就是1.南左2.彰雲嘉到苗栗以北各站的差別。
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01/03 01:41, 2年前 , 5F
是同一件事啊
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01/03 01:43, 2年前 , 6F
你會發現特定時段(非全日)南左到苗栗以北一堆票,但
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01/03 01:43, 2年前 , 7F
彰雲嘉反而一張都沒有,這明顯是被鎖了,連訂票的機會
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都不給。或許一開始是有配票,彰雲嘉要買票可能買得到
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,但現在這情形不太可能是彰雲嘉配票都沒了、賣光了,
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所以沒有票,有配票若沒付款而再度釋出,會連一張餘票
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01/03 01:43, 2年前 , 11F
都沒有?反觀南左一堆票,就算高鐵沒明說,大概也知道
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發生什麼事
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01/03 01:48, 2年前 , 13F
其實車次也被鎖,可以試試台中往桃園、板橋、台北等,
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部分時段只給5xx ,看不到其他模式。
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01/03 01:55, 2年前 , 15F
回f大,原原po主要是講彰雲嘉的票被鎖,「無法訂票」
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,而O大是強調釋票的公平性,並沒有或是沒有強而有力
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的證據說彰雲嘉被虧待。我的理解是這樣
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01/03 02:41, 2年前 , 18F
私人公司,就是追求營業額最高呀
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01/03 02:42, 2年前 , 19F
你看到的賣不出去的高雄台南出發票
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01/03 02:43, 2年前 , 20F
到開車前就會賣光光
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01/03 02:44, 2年前 , 21F
有機會賣,高鐵公司才不想留空座去彰化載客..
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01/03 07:05, 2年前 , 22F
本來高鐵就會有利益最大化的角度去想分配,如果平常或是
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假日前人次多,高鐵會增加這幾個站的售票
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01/03 09:31, 2年前 , 24F
同意這篇,原文強調的中短程票拿去給長程區間賣根本沒法
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證明,只能證明彰雲嘉票賣完了,左南還沒賣完,但關鍵的各
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區間配了幾張賣根本不知道,就自行解讀鎖票拿去賣左南;
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說不定配票根本沒變,就是彰雲嘉需求大於供給賣完了,左南
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01/03 09:31, 2年前 , 28F
選擇較多還有餘位。
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01/03 10:53, 2年前 , 29F
上篇原po是以越接近乘車日才是實際需求而論 所以認為釋
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票不應再綁定原設定的配票額
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01/03 10:53, 2年前 , 31F
倘若高鐵真有重新配票 目前結果就是仍未符合中短程的需
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求 且長程票仍有餘
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一班次有多種起迄組合 不配位 買多張座位會四處分散
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01/03 12:24, 2年前 , 34F
釋出的票不就是訂了沒付錢的,台南的人同時訂到更好
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的時段,可能次選擇就放棄不取就有票釋出,但雲彰的訂
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到就取所以沒有票釋出,當然高鐵之前因疫情的限制虧損
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,不排除在保證長途一定賣得完下,配票大小眼
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01/03 13:58, 2年前 , 38F
還有便當鐵可以搭呀
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01/03 15:26, 2年前 , 39F
高鐵實務上已經不是私人公司了,國有化都多久了
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01/03 15:27, 2年前 , 40F
一個交通部是最大股東有主導權的公司民眾要求滿足交通
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01/03 15:27, 2年前 , 41F
平權也是合理
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01/03 15:32, 2年前 , 42F
當然對配票可以提出質疑
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01/03 15:33, 2年前 , 43F
我覺得原po可以請立委關切這件事
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01/03 15:35, 2年前 , 44F
之前高鐵想漲價,交通部也是直接否決掉
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01/03 15:36, 2年前 , 45F
沒道理沒位子配票有問題不能調整
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01/03 15:50, 2年前 , 46F
原po交通部信箱直接投訴了啦
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01/03 16:06, 2年前 , 47F
確實彰雲本來就沒幾班車還留一堆票給台南很不合理
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01/03 16:06, 2年前 , 48F
台南搭車選擇那麼多 如果不想賣彰雲票就改開6字頭
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01/03 17:14, 2年前 , 49F
問題是這些票到過年賣不賣的完,要是高鐵覺得賣的完
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01/03 17:15, 2年前 , 50F
當然多留一陣子賣阿..從左南到雲嘉彰的是有多少..
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01/03 17:16, 2年前 , 51F
平常雲嘉南往台北的旅次就很少,所以配位才會少,一個
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01/03 17:16, 2年前 , 52F
連假大家都要搭高鐵位置當然就不夠了
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01/03 21:16, 2年前 , 53F
我覺得直接跟民代要求斗六、嘉義普悠瑪增停比較快
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01/03 22:19, 2年前 , 54F
如果配票的事實是存在的 那這種大型連假 就算把3/8系
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01/03 22:19, 2年前 , 55F
列的車次 分大量票給彰雲嘉 今天搶不到的還不是照樣上
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01/03 22:19, 2年前 , 56F
來發文幹高鐵
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01/03 22:27, 2年前 , 57F
如果彰雲嘉把座位搶完了 台南就不可能有餘票
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01/03 22:28, 2年前 , 58F
現在是台南餘票一大堆 代表這些座位也可以給彰雲嘉
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01/03 22:30, 2年前 , 59F
那就要看台南餘票有沒有要給彰雲嘉的切票來賣
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01/03 22:30, 2年前 , 60F
台南到彰雲嘉這區間的空位就閒置在那了
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01/04 00:44, 2年前 , 61F
阿不就跟斗六一樣 有啥好意外…
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01/04 00:44, 2年前 , 62F
豐原台中彰化員林沒票 斗六還很多 嘖嘖
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01/04 09:30, 2年前 , 63F
台南/左營到彰雲嘉空下來的座位可以打折賣
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01/04 09:31, 2年前 , 64F
就算真的沒短程旅客要買,也會被南部要到台中以北的旅客
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01/04 09:31, 2年前 , 65F
分段買走
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01/04 09:33, 2年前 , 66F
南部到台中以北分段購票搭乘同一班次的乘客就加到原價才
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01/04 09:33, 2年前 , 67F
給人工出站,要自願彰雲嘉下車刷出再等一個小時搭下一班
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01/04 09:33, 2年前 , 68F
北上的就不管他們了
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文章代碼(AID): #1XqTzQsT (Railway)
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