[新聞] 高鐵延伸屏東案 綜合規劃流標

看板Railway作者 (中國台灣華碩)時間3年前 (2021/04/18 21:33), 編輯推噓25(27254)
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高鐵延伸屏東案 綜合規劃流標 2021/04/18 15:38 〔記者侯承旭/屏東報導〕高鐵延伸屏東去年獲行政院核定可行性研究,交通部於今年2 月啟動綜合規劃招標,最終流標。 屏東縣積極爭取高鐵延伸,行政院於去年12月核定「高鐵延伸屏東新闢路線可行性研究」 ;交通部於今年2月公告「高鐵延伸屏東綜合規劃委託技術服務及配合工作」,金額8488 萬元,預計2022年6月完成綜合規劃。 據了解,該標案因無廠商投標,日前宣布流標,交通部將於近日展開第二次招標,綜合規 劃的期程也將因此往後延。 高鐵延伸屏東將於屏東市六塊厝設站,路線17.5公里,從高鐵左營站經高雄市的仁武、大 樹到屏東市六塊厝,總經費約618億元,未來從台北至屏東約104分鐘,較目前從左營轉乘 台鐵至屏東市可節省20分鐘。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3503765 自由時報 --- 益本比不到1且用倒退嚕方式 流標也好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.115.100 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1618752837.A.40B.html

04/18 21:39, 3年前 , 1F
下一個我猜世曦
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04/18 21:50, 3年前 , 2F
桃園地下化的大案子中興跟世曦都拿到了,
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鐵道局可能沒籌碼叫兩家去陪讀XD
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水啦
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流標也好,就還有修改的可能性,廠商可能也
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嗅到政治氣氛的改變不想投吧
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"節省20分鐘"是屏東的哪裡? 轉乘台鐵是用
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六塊厝(高鐵站)算還是屏東站算?
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節省20分鍾,但是可能一小時才一班XD
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這案應該是局也推的很無奈,不然應該會主
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動call兩大官股去陪讀
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硬幹
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這標案裡頭有規劃(幻想)高鐵延伸到台東
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的路線評估報告,連車站場址都有,真想看
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到實現的那天。
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東線高鐵喔....有生之年計畫之一....
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04/18 23:17, 3年前 , 19F
大概是綁了台東這段的評估,沒人想跟著下
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去瘋XD
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搞不好一開始就沒打算過只是空頭支票
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04/19 00:26, 3年前 , 22F
呃..工程標案第一次招標以流標收場算正常
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也只能說是記者大驚小怪小題大作
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04/19 00:27, 3年前 , 24F
因為 第二次招標開始了 XDDD
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04/19 00:38, 3年前 , 26F
一次得標反而比較少見
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04/19 01:10, 3年前 , 27F
拜託不要蓋 垃圾規劃
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拜託不要蓋拜託......
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也好
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04/19 01:46, 3年前 , 30F
話說為什麼要這樣,圍標?
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04/19 02:22, 3年前 , 31F
騙票用的
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04/19 03:31, 3年前 , 32F
一定會有國營公司投標的
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台東高鐵若成真,鳥取島根大概也想歸化ROC
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因為只有這種政府會為他們蓋新幹線(無誤
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希望後面都流標
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都有台東的評估了 那還選六塊是腦洞嗎
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每次都第一次流標是正常的,那為何不每
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次都用第二次或第三次的條件招標?
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04/19 06:07, 3年前 , 39F
這會不會也是一種久了把不正常當正常…
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04/19 06:42, 3年前 , 40F
104分鐘是怎麼算出來的?我是很懷疑啦!
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目前直達車台北到左營就要96分,而且如果
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還要調頭,停靠時間至少要抓個3分鐘
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這不是工程標,這是設計標,這種案子在還
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沒上網前,業主就會跟顧問公司聊聊天
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說設計標一次得標比較少見的我也只能無言
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XD
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第二次條件也不會變啦
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04/19 07:35, 3年前 , 49F
原來是設計標,記得第二次就不用三家報
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價。不過我以為會修改底價之類的。
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這種設計標是最有利標,第一次就算只有一
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家投標,只要評選分數達標還是可以決標
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一般綜合規劃不包含設計吧,規劃完之後才會
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有設計
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綜合規劃是還是算設計案
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花8488萬元,然後可能不會蓋,振興工程顧
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問產業失業率嗎?
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好險
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04/19 13:03, 3年前 , 59F
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04/19 13:08, 3年前 , 60F
花8400萬...
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04/19 13:14, 3年前 , 61F
純噓倒退嚕案
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04/19 13:28, 3年前 , 62F
八千萬小錢啦,你忘記數位身分證了嗎
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04/19 13:52, 3年前 , 63F
工程顧問公司也是會怕標到要做個7;8年好
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嗎XD
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好啦 不要蓋了
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花5百億省20分鐘超智障,還想延潮州更有病
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04/19 20:25, 3年前 , 67F
都流標最好 這方案蠢到沒人想做
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04/19 23:08, 3年前 , 68F
六塊厝本來就是爛,都還要特別拉個科學
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04/19 23:08, 3年前 , 69F
園區提升運量
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又說要延伸潮州 一個屏東要設兩站
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04/19 23:25, 3年前 , 71F
延伸宜蘭的效益比屏東大多了
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屏南快>>>>>>>>>>>>>>高鐵六塊厝站
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屏東最需要的明明是屏南快 高捷延伸屏東
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市或東港 高屏二快
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而不是這個高鐵東高雄站
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04/19 23:30, 3年前 , 76F
好幹就別招標 鐵道局自辦規劃啦
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04/20 13:42, 3年前 , 77F
拜託不要這樣蓋,改回直行路線規劃啦!
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身為屏東人,拜託不要延伸了,無論怎麼走
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04/20 16:16, 3年前 , 79F
,都沒必要延伸
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如果真要蓋,那就六塊厝的路線吧!屏南真
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的沒必要蓋!
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04/20 18:29, 3年前 , 82F
六塊厝價值太低,還是個倒退嚕方案
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更正,C/P值太低
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文章代碼(AID): #1WV3L5GB (Railway)
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