[閒聊] JR東日本的E7系沒考慮輸出?

看板Railway作者 (承)時間3年前 (2021/04/15 11:28), 3年前編輯推噓21(21026)
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看了一下日本新幹線的新車 目前應該就分為兩邊 JR東海的N700S 跟 JR東日本的E7系 拿台灣高鐵來說 反正電系認證什麼都要改 如果不考慮N700S E7有沒有考慮改ㄧ改引進啊? 感覺滿適合台灣高鐵的 電機可能需要改動符合高鐵的營運需求 還有安全規範改歐規等等的外 且每列造價約台幣9.2億 相比N700S應該是便宜不少 當然 重新設計 機電改造等費用加一加 應該也是會貴上不少 但也會比N700S那個價格便宜吧? 私心覺得外觀好看很多 https://i.imgur.com/MQqxCr0.jpg
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04/15 11:36, 3年前 , 1F
E7 跑不到 300。
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可以更改啊

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很多人說E7只能跑275卻沒注意到那是因
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為跑山區路線所特化的高爬坡力設定,
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理論上這車做機電的調整要跑300是沒問
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題的
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04/15 11:39, 3年前 , 6F
台灣沒有長野區段的連續陡坡 所以機電
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設定大可以調整或做更改
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04/15 11:42, 3年前 , 8F
事實上台高的700T母型號 700系在山陽
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也只能跑到285 離設計最高速300都還有
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些空間 但台灣的改型就直接對機電做調
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整所以能在營運上直上300啊
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台灣不考慮CR400嗎 感覺很大碗
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中華民國政府不會買大陸貨
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不知道這款車跟N700還有E7的性能比
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起來如何
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04/15 11:47, 3年前 , 16F
速度還有噪音問題 但不清楚台灣標準
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也許走歐規吧

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比起E7 個人覺得E5會比較好 而且漂亮
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多了
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13樓,法規不允許公家購買中華人民
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共和國製
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你知道E7是拿E2魔改的嗎
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04/15 12:12, 3年前 , 22F
都要改的話就買歐洲車,也不錯
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04/15 12:14, 3年前 , 23F
E7可能跟700同代 買這幹嘛 還有有錢買日
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怎樣定義同代?

04/15 12:14, 3年前 , 24F
本車 幹嘛去考慮支那車
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04/15 12:23, 3年前 , 25F
E7確實是E2改啊 是說E2實驗中也跑過30
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04/15 12:23, 3年前 , 26F
0+
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04/15 12:23, 3年前 , 27F
不過E7還有500系的血統就是了
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04/15 12:24, 3年前 , 28F
可是就算是改版車仍然還是新車吧
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沒錯啊

04/15 12:25, 3年前 , 29F
最後講外觀,那改殼就好了
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04/15 12:27, 3年前 , 30F
E5超漂亮
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確實

04/15 12:28, 3年前 , 31F
Gran Class 的部分倒是可以考慮看看
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04/15 12:32, 3年前 , 32F
其實不管怎麼弄,重點就是日本願不願意
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04/15 12:32, 3年前 , 33F
為了小單(4/8/12?組)改車。
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台灣同樣都12一列 很好改吧 ※ 編輯: kashima228 (61.71.123.77 臺灣), 04/15/2021 13:29:14

04/15 15:06, 3年前 , 34F

04/15 15:27, 3年前 , 35F
差點都忘了E8系 也是可以
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04/15 16:53, 3年前 , 36F
買E8這種在來線淨空的幹嘛
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04/15 18:09, 3年前 , 37F
北陸新幹線 Hakutaka 推
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04/15 18:09, 3年前 , 38F
只要台高有新車種都是好事 看得真的膩
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04/15 18:10, 3年前 , 39F
雖然個人最愛還是Hayabusa XD
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04/15 18:12, 3年前 , 40F
下次去日本大概是從東京搭到福井了
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04/15 18:14, 3年前 , 41F
啊...Kagayaki才是最快的 同樣是E7系來跑
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04/15 19:19, 3年前 , 42F
中國貨?都已經說不會買中國疫苗了,
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04/15 19:19, 3年前 , 43F
不用說車輛了吧
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04/15 19:36, 3年前 , 44F
E5 E6都不怎麼好看
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04/15 21:00, 3年前 , 45F
長得跟天狗一樣
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04/15 21:33, 3年前 , 46F
個人喜好不同 個人的確偏好天狗車 (小町)
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04/15 21:34, 3年前 , 47F
尤其是alfa-x 帥啊
04/15 21:34, 47F
文章代碼(AID): #1WTxBegu (Railway)
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