[新聞] 台鐵負債4079億!工會反對公司化:屍骨未寒「政府就想分贓利益」

看板Railway作者 (神經大條的健忘屬性)時間3年前 (2021/04/07 16:07), 編輯推噓44(51792)
留言150則, 52人參與, 3年前最新討論串1/1
新聞網址:https://www.ettoday.net/news/20210407/1955219.htm 發表日期:2021/04/07 全文完整內容: 台鐵負債4079億!工會反對公司化:屍骨未寒「政府就想分贓利益」 記者李宜秦/台北報導 台鐵為百年老店,受到國營事業等法規限制,目前負債高達4079億元,交通部今日公布 台鐵公司化7大層面初步規劃,盼能藉此改造台鐵。台鐵產業工會今日表示,反對台鐵在 此刻進行公司化,痛批「受難者屍骨未寒,蔡政府卻想插旗台鐵,分贓利益」,明明公 司化能做到的事,現在也能做到75%。 蔡英文總統今日發表談話,強調台鐵改革勢在必行,交通部長林佳龍則指出,台鐵重獲 新生的方式之一就是公司化。對此,台鐵兩大工會都發布聲明表示反對公司化。 台鐵企業工會表示,絕對支持台鐵改革政策,但改革絕對不是一句「台鐵公司化」就能 解決,之後將全面監督政府改革決心,改革不是口號,交通部應認真看待接下來的改革 行動。 台鐵產業工會理事長王傑表示「反對公司化」,並提出十大反對論點。 第一,事故發生至今,交通部尚未釐清責任,迴避台鐵與承包商的責任,卻提出公司化 議題,打擊台鐵基層信心。 第二,工會支持台鐵改革,也提出多樣建議,如用料、系統、安全、人力等層面,交通 部卻對基層意見充耳不聞,現在公司化是拖延改革的腳步。 第三,從今年的事故看來,要落實的是職場與安全文化,這並不需要公司化就能進行。 第四,台鐵公司化能做到的事情,現在都能做到,如吸收負債、調整待遇等。 第五,普悠瑪事故後,台鐵局前任局長張政源強調要大刀闊斧改革、調薪一到兩萬,然 而至今卻是砍待遇,要基層如何相信公司化可以解決問題,目前進用的員工都只有25K 左右,待遇與正職人員有大幅差距。 第六,太魯閣事件受難者屍骨未寒,政府卻想插旗台鐵、分贓利益,資產活化可以放寬 鐵路法,不一定要公司化。 第七,台鐵很多問題都是立委、官員造成,如開放站票、優待票等,不如先改革行政院 、交通部、立法院。 第八,國外鐵路公司公司化是為了解決冗員與赤字問題,且有許多失敗案例又收歸國有 ,而日本鐵路公司化後,還發生福知山線事故。 第九,公司化後須以利潤為目標,若沒有利潤就會裁減人員。 第十,政府應先解決現存問題,而非現在提出公司化落井下石。 王傑表示,工會支持適時調整台鐵票價,目前票價過於低廉,無法反映台鐵虧損,漲幅 則由交通部決定。他坦言,基層最擔心的是,大家辛辛苦苦考了鐵路特考進入台鐵,公 司化後身份待遇沒有任何保障,台鐵可能為了利潤考量,明明可用更好的待遇聘用人員 ,卻便宜行事低薪用人。 王傑說,相信即使公司化後,台鐵也不至於大規模裁員,但薪資待遇若很差,也無法改 善人力不足的問題,可否永續經營才是最大重點。 台鐵產業工會秘書長魏豫綾表示,台鐵內部文化有兩套標準,舉例而言,勞安處發出公 文,要求施工時需有三名人員,兩名負責瞭望、一名警戒,然而工程司日前卻發文,進 行維修工作時不適用此規定,為電務工作開後門,國人要如何避免下一次的事故發生, 台鐵應重視基層聲音,而非打高空、談政治口水。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.204.92 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1617782850.A.B71.html

04/07 16:10, 3年前 , 1F
戲演完了,觀眾不要入戲太深。
04/07 16:10, 1F

04/07 16:11, 3年前 , 2F
看不懂他在講什麼
04/07 16:11, 2F

04/07 16:14, 3年前 , 3F
「大家辛辛苦苦考了鐵路特考進入台鐵,公
04/07 16:14, 3F

04/07 16:14, 3年前 , 4F
司化後身份待遇沒有任何保障」
04/07 16:14, 4F

04/07 16:15, 3年前 , 5F
瞭望跟警戒還不如短路吃燈
04/07 16:15, 5F

04/07 16:16, 3年前 , 6F
公務員資格讓很多人不想放掉吧
04/07 16:16, 6F

04/07 16:16, 3年前 , 7F
繼續抗拒改變
04/07 16:16, 7F

04/07 16:17, 3年前 , 8F
真的要民營化用講的大概很難
04/07 16:17, 8F

04/07 16:18, 3年前 , 9F
越是上面那個阻力應該更大
04/07 16:18, 9F

04/07 16:18, 3年前 , 10F
拔了公務員身分會不安也不是沒道理,
04/07 16:18, 10F

04/07 16:18, 3年前 , 11F
虧損擺在那,誰都不想中年失業吧。
04/07 16:18, 11F

04/07 16:18, 3年前 , 12F
這時候跟政府走才是正解,越抗拒民眾只是
04/07 16:18, 12F

04/07 16:18, 3年前 , 13F
覺得台鐵不想改變
04/07 16:18, 13F

04/07 16:19, 3年前 , 14F
不要懷疑 就是砍退休金福利 冗員究竟冗
04/07 16:19, 14F

04/07 16:19, 3年前 , 15F
不冗倒不重要
04/07 16:19, 15F

04/07 16:19, 3年前 , 16F
不懂為何會失業... 不是缺人缺很兇嗎
04/07 16:19, 16F

04/07 16:21, 3年前 , 17F
上面尸位素餐的不少
04/07 16:21, 17F

04/07 16:22, 3年前 , 18F
那就輪調啊 公司化就可以派去屎缺
04/07 16:22, 18F

04/07 16:22, 3年前 , 19F
缺人是第一線
04/07 16:22, 19F

04/07 16:22, 3年前 , 20F
考試了不起嗎?外面公司難道拿offer
04/07 16:22, 20F

04/07 16:22, 3年前 , 21F
不用努力嗎?
04/07 16:22, 21F

04/07 16:24, 3年前 , 22F
來囉
04/07 16:24, 22F

04/07 16:25, 3年前 , 23F
北車樓上那些可以派去巡軌輪調第一線
04/07 16:25, 23F

04/07 16:25, 3年前 , 24F
支援
04/07 16:25, 24F

04/07 16:25, 3年前 , 25F
負債四千億,有何贓可分? 或著政府完全放手?
04/07 16:25, 25F

04/07 16:25, 3年前 , 26F
不用巡軌,叫他們當站長就好
04/07 16:25, 26F

04/07 16:26, 3年前 , 27F
有些站的站長不是什麼爽缺
04/07 16:26, 27F

04/07 16:26, 3年前 , 28F
四、八、九反彈的點,如果以郵局入股改
04/07 16:26, 28F

04/07 16:26, 3年前 , 29F
制,就解決了
04/07 16:26, 29F

04/07 16:26, 3年前 , 30F
站長他們會選四腳亭那種的吧 一樣太爽
04/07 16:26, 30F

04/07 16:27, 3年前 , 31F
讓那些人體會花花班看看
04/07 16:27, 31F

04/07 16:27, 3年前 , 32F
巡軌是曬太陽 下雨 早起 很基本也很重
04/07 16:27, 32F

04/07 16:27, 3年前 , 33F
要的工作
04/07 16:27, 33F

04/07 16:27, 3年前 , 34F
就是我就爛的意思啊
04/07 16:27, 34F

04/07 16:28, 3年前 , 35F
產工你...
04/07 16:28, 35F

04/07 16:28, 3年前 , 36F
公司化就是做半套 民營化才有救
04/07 16:28, 36F

04/07 16:28, 3年前 , 37F
工會反對也沒用 現在全國輿論就是要改革
04/07 16:28, 37F

04/07 16:29, 3年前 , 38F
員工們自己摸摸鼻子認清事實比較快
04/07 16:29, 38F

04/07 16:33, 3年前 , 39F
公務員年資結清改勞工,這誰願意?
04/07 16:33, 39F
還有 71 則推文
04/07 18:21, 3年前 , 111F
工區有車那沒什麼吧 都完成99%了 見怪
04/07 18:21, 111F

04/07 18:21, 3年前 , 112F
不怪 誰知道他會掉下來
04/07 18:21, 112F

04/07 18:22, 3年前 , 113F
什麼工具? 而且你這樣描述 不見得是沒處理
04/07 18:22, 113F

04/07 18:24, 3年前 , 114F
是螺絲起子跟板手 晚上看到的 早班還在
04/07 18:24, 114F

04/07 18:24, 3年前 , 115F
哪裡
04/07 18:24, 115F

04/07 18:25, 3年前 , 116F
在月台正下方的軌道旁邊
04/07 18:25, 116F

04/07 18:37, 3年前 , 117F
誰認真讀書考進去想被拔資格啊
04/07 18:37, 117F

04/07 18:43, 3年前 , 118F
放給它倒啦,台灣沒有台鐵活不下去?
04/07 18:43, 118F

04/07 18:44, 3年前 , 119F
不搭台鐵比較不會被撞死
04/07 18:44, 119F

04/07 18:52, 3年前 , 120F
負債?那是公務員要負債嗎?
04/07 18:52, 120F

04/07 18:57, 3年前 , 121F
我同意公司化 也不一定可以避免這次
04/07 18:57, 121F

04/07 18:57, 3年前 , 122F
憾事 但公司化是很好的改革一環 堅持
04/07 18:57, 122F

04/07 18:57, 3年前 , 123F
不改革 只會要錢要假 然後每天在ptt
04/07 18:57, 123F

04/07 18:57, 3年前 , 124F
洗漲價和關小站 真的噁
04/07 18:57, 124F

04/07 19:23, 3年前 , 125F
說句不太好的比喻 現在就是趁你病要你命
04/07 19:23, 125F

04/07 19:23, 3年前 , 126F
但不趁發生重大事件改革時取得民意支持要
04/07 19:23, 126F

04/07 19:23, 3年前 , 127F
等到什麼時候? 下次再死人的時侯嗎?
04/07 19:23, 127F

04/07 19:24, 3年前 , 128F
要改全部政府單位的公務員ㄧ起改起來
04/07 19:24, 128F

04/07 19:24, 3年前 , 129F
全部年份結清 轉勞工
04/07 19:24, 129F

04/07 19:38, 3年前 , 130F
考進去的不願放棄公務員資格
04/07 19:38, 130F

04/07 19:53, 3年前 , 131F
這年頭當公務員有什麼好,反正公司化
04/07 19:53, 131F

04/07 19:53, 3年前 , 132F
也很難丟飯碗
04/07 19:53, 132F

04/07 19:54, 3年前 , 133F
難道又是共體時艱這招?
04/07 19:54, 133F

04/07 19:54, 3年前 , 134F
不然憑甚麼要人家放棄身份呢?
04/07 19:54, 134F

04/07 19:55, 3年前 , 135F
smb 你可能不知台鐵的地..
04/07 19:55, 135F

04/07 20:13, 3年前 , 136F
先預設改了不會好很難說服社會,就大方說
04/07 20:13, 136F

04/07 20:13, 3年前 , 137F
願意跟政府討論阿
04/07 20:13, 137F

04/07 20:15, 3年前 , 138F
地跟台鐵改革有啥關係?
04/07 20:15, 138F

04/07 22:20, 3年前 , 139F
桃園跟台南不要地下化了....這才是改革
04/07 22:20, 139F

04/07 22:21, 3年前 , 140F
馬上一堆炒地皮的帶風向
04/07 22:21, 140F

04/07 22:24, 3年前 , 141F
根本不用理會工會既得利益者的言論
04/07 22:24, 141F

04/07 22:28, 3年前 , 142F
這次工安,應該是基層工安人員要監督廠
04/07 22:28, 142F

04/07 22:28, 3年前 , 143F
商吧?有做到?
04/07 22:28, 143F

04/07 23:21, 3年前 , 144F
台南地下化都蓋到一半你要中止?
04/07 23:21, 144F

04/07 23:22, 3年前 , 145F
你不想選票了嗎?
04/07 23:22, 145F

04/07 23:27, 3年前 , 146F
台南地下化都蓋出隧道結構你說中止
04/07 23:27, 146F

04/07 23:28, 3年前 , 147F
就中止?你這天龍人真愛說笑
04/07 23:28, 147F

04/08 10:39, 3年前 , 148F
政府勇敢點 趁這個勢頭推公司化吧
04/08 10:39, 148F

04/08 12:40, 3年前 , 149F
中華電信員工民營化賺飽的一大堆
04/08 12:40, 149F

04/08 16:39, 3年前 , 150F
中國鋼鐵民營化員工賺更大
04/08 16:39, 150F
文章代碼(AID): #1WRMX2jn (Railway)