[ 408] 第四車拖離現場

看板Railway作者 (台北捷運世界一流)時間3年前 (2021/04/04 19:21), 編輯推噓9(9推 0噓 19→)
留言28則, 12人參與, 3年前最新討論串1/2 (看更多)
先用柴頭+怪手硬拉出來，然後確認輪子沒問題之後， 用吊車+怪手將列車置放於軌道上，最後由柴頭拖走。 第五車的輪子不曉得行不行？如果得使用平板車將其 載走的話，隧道淨空是否足夠？ ------ 關於器官車，想了想之後覺得很怪異。 如果是零件停產那就算了，但是在原廠還有零件的情況下， 不去買新的零件，卻要用事故車的零件？ 第一，事故車的零件受到撞擊，安全性如何保障？ 第二，就算零件安然無事，畢竟是用過的東西，怎麼樣 都比不上新零件可靠。 這麼奇怪的事，台鐵卻習以為常，誰來解答我的困惑？ -- 是啊.....我只是個人魚..... 無法跟王子結合，我...我的命運就是化成泡影而死去。 辛蒂公主是個好女孩，祝你們永遠幸福！ 還有一件事就是.... 偶爾...也請想想我..... ＡＩが止まらない -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.59.125 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1617535314.A.D60.html
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04/04 19:25, 3年前 , 1F
機電類的如果檢測沒有問題，當然可以做備
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品
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明年長崎新幹線通車，多出來的885系
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能賣給台灣嗎？
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推
04/04 19:30, 3年前 , 5F
裝溜冰鞋試試看拉出來？
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推
04/04 19:36, 3年前 , 6F
要考慮預算跟交貨時間吧
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04/04 20:13, 3年前 , 7F
正常啊 有所謂整新品
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885應該是不會多... 不是要跑接力海鷗.
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04/04 20:34, 3年前 , 9F
國外一堆小型航空公司都是在殺肉場撿零
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件
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軔缸的東西給我拿回去分解我就能判斷還
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能不能用
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會這樣問肯定是沒去汽車殺肉廠殺過件
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04/04 23:21, 3年前 , 14F
不要說汽車火車 之前的三大美籍航空
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還會買別家退役的MD-80/MD-90回去當
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04/04 23:21, 3年前 , 16F
器官「機」殺零件勒
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要不是中国肺炎襲捲全球 那些飛機預
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計還能再飛兩三年 你說殺肉件不能用
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嗎？扯遠了，現在台鐵的各類E/R頭、E
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MU500都有器官車 也是行之有年
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推
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摔下來的飛機零件都有人撿了再裝到其他飛
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機上面去了...
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04/05 01:16, 3年前 , 23F
目前正在拉第五車
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04/05 17:00, 3年前 , 24F
可考慮買6列EMU900補普太事故列車兼
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04/05 17:01, 3年前 , 25F
汰換10400系莒光號,不考慮加購EMU3000
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04/05 17:01, 3年前 , 26F
這跟太魯閣號是同一家廠商
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04/05 17:02, 3年前 , 27F
新增EMU953~EMU958
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04/05 21:01, 3年前 , 28F
樓上幹話王
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