討論串[ 408] 第四車拖離現場
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推噓9(9推 0噓 19→)留言28則,0人參與, 3年前最新作者einstean (台北捷運世界一流)時間3年前 (2021/04/04 19:21), 編輯資訊
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先用柴頭+怪手硬拉出來,然後確認輪子沒問題之後,. 用吊車+怪手將列車置放於軌道上,最後由柴頭拖走。. 第五車的輪子不曉得行不行?如果得使用平板車將其. 載走的話,隧道淨空是否足夠?. ------. 關於器官車,想了想之後覺得很怪異。. 如果是零件停產那就算了,但是在原廠還有零件的情況下,. 不去
(還有204個字)

推噓13(13推 0噓 21→)留言34則,0人參與, 3年前最新作者wang960615 (wangweiju)時間3年前 (2021/04/04 19:35), 編輯資訊
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這種重大事故的車輛零件到底要不要當備用零件. 在國際上一直說不準. 不過在航空業發生過一些事件. 所以在航空業大多不會這樣幹. 這種案例最出名的大概就是東方航空401. 因為有一些重要零件是可以回收利用的. 所以就有做回收整理. 結果就是各種鬧鬼. 搞到航空公司高管也看到殉職的正駕駛的幽靈. 不過東
(還有15個字)
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