[新聞] 【歷史上的今天0105】台灣高鐵通車|為遷臺做準備 陳誠就任省主席

看板Railway作者 (宅男)時間3年前 (2021/01/06 20:51), 編輯推噓29(29042)
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【歷史上的今天0105】台灣高鐵通車|為遷臺做準備 陳誠就任省主席 https://theme.udn.com/theme/story/121604/5136982 https://www.youtube.com/watch?v=NfBZmgbO8jw
1949年1月5日:鑑於大陸局勢惡化,蔣中正明令陳誠任臺灣省主席兼警備總司令,陳誠於 當天正式上任,為國民政府撤退來臺,預先做政治及軍事上的準備工作。 2007年1月5日:台灣高鐵上午7點正式上路,分別從板橋和左營對開發車,8點半抵達終點 ;投資4千多億興建的台灣高鐵,全長349.5公里,2000年3月開始土建工程,2004年1月 700T型列車出廠,台灣高鐵以日本新幹線系統為基礎,但在機電等系統則部分採用歐規, 全線設置12個車站;隨著軟硬體逐步優化,高鐵一日生活圈的便利,14年來已成為臺灣最 被依賴的長程運輸工具。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.123.7 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1609937489.A.EC8.html

01/06 20:52, 3年前 , 1F
台灣高鐵14歲生日快樂 XD
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01/06 20:59, 3年前 , 2F
哇,十週年不是才剛過嗎(?
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台灣高鐵通車14 馬新高鐵胎死腹中
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14年來 台高促進經濟作用很大吧XD
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馬新有蓋起來搞不好大馬的經濟會比較好
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01/06 21:11, 3年前 , 6F
高鐵通車當天1/5,我的行程如下:台鐵冷氣平快車--大橋到新
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左營,高鐵普通車--高雄左營到台南沙崙,興南客運--沙崙站
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到台南車站,台鐵PP自強--台南至新營,糖鐵五分車--中興至
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01/06 21:11, 3年前 , 9F
八老爺來回,台鐵莒光--新營到善化,台鐵區間善化到大橋,
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台灣鐵路當日從快到慢都搭過一遍了.....
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要是少了高鐵 台灣的鐵道文化一定少了很多味道
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01/06 21:14, 3年前 , 12F
原來id大當天沒把高鐵搭完
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01/06 21:17, 3年前 , 13F
不過想是想再囉嗦一下 選SKS正解 XD
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01/06 21:21, 3年前 , 14F
後來是當年過年的環島行程就去搭高鐵直達車--高雄左營到台
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北 ,因為剛通車時只到板橋而已,我是等通到台北才去搭完全
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程....
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01/06 21:24, 3年前 , 17F
那時候試營運半價有去搭 時速飆破300時全場歡呼鼓掌XD
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01/06 21:24, 3年前 , 18F
只差沒有人出來講 我的一小步是台灣的一大步XD
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01/06 21:53, 3年前 , 19F
當年反對高鐵的人都搭了高鐵
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高鐵通車14年剛好陪台灣度過經濟停滯轉型期,從不被
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看好到不可或缺,科技真的強烈改變人的生活方式和對
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01/06 21:54, 3年前 , 22F
未來的想像耶!
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01/06 22:10, 3年前 , 23F
7年土建其實好像也蠻快的
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01/06 22:10, 3年前 , 24F
七分之一長度延伸屏東可以一年蓋好嗎
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01/06 22:49, 3年前 , 25F
高鐵對比北中的捷運 真的算快的
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01/06 22:54, 3年前 , 26F
因為被卡的也很快就拼裝出來
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01/06 22:55, 3年前 , 27F
不像機捷喔
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不用延伸屏東 延伸到鳳山就夠了
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01/06 23:30, 3年前 , 29F
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01/07 00:05, 3年前 , 30F
還記得第一次搭高鐵前一天興奮到睡不著 時間過好快
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高鐵真的好快,怎麼已經十週年+4了~
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那期間進高鐵站都覺得味道新鮮,換句話說14年了合鐵根本
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沒長進
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01/07 01:25, 3年前 , 34F
臺鐵的情況跟這篇新聞也很有關係啊
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可能陳誠搭的狀況跟現在差不多(?
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14年!? 感覺高鐵的車站現在還很新吶
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01/07 01:51, 3年前 , 37F
快滿10年拍的,其實有在老化
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01/07 01:53, 3年前 , 38F
第一次看台高進站 遙想10多年前搭新幹線的場景 只有感動
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當年馬煮惜跑行程搭飛機 說飛機比高鐵快 班次多XXD
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隔年520國宴安排國賓坐高鐵南下進行國宴
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那時候剛通車時刻表好像還是黑白影印紙
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通車時刻表就是全彩印刷了,樣式跟現在類似
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當然厚度差不少
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01/07 12:55, 3年前 , 44F
可以一日來回 台北旅館少賺過夜客囉
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沒拍到300... 14年了捏... @@
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初期營運時 常常都是小貓兩三位,初期還滿長看到300
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或接近300,但最近好像就沒有了
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01/07 15:23, 3年前 , 49F
我以前有搭過破300的高鐵耶(有三次),的確最近都沒遇到耶..
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..
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300不就因為合約說北高90分
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現在 哈....沒在理了
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01/07 23:58, 3年前 , 53F
高鐵初年,台北開左營到96分,目前反而比較快(94分)
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真的要快的話,重點不在速度而是車體構型吧?
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01/08 00:40, 3年前 , 55F
新車佈局參考CRH6的話,上下車大概能省兩三分吧? 反正北高
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也才90分左右,不舒服就不舒服
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01/08 00:46, 3年前 , 57F
以目前高鐵實際上的OD來看,近郊式佈置或許遠比現在這種適
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合(自由座的話,或許還能用長條椅
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01/08 00:57, 3年前 , 59F
高鐵普遍的排點都沒有很緊阿! 要體驗時速300公里大概直
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達車機率高一點,不然就是等高鐵莫名誤點時,你就知道
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甚麼是近乎時速300公里了
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01/08 01:00, 3年前 , 62F
坐過最有印象的高鐵,不是直達車,是桃園誤點8、9分鐘
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01/08 01:01, 3年前 , 63F
才開車的6字頭跳蛙,當時因為調度關係,提前讓直達車在
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01/08 01:02, 3年前 , 64F
桃園追越,晚了8、9分鐘才出發,還不是準點到左營.....
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01/08 01:03, 3年前 , 65F
那次真的很有感,因為桃園開車就是貼近300在跑,幾乎很
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01/08 01:03, 3年前 , 66F
少掉到280以下
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01/08 04:27, 3年前 , 67F
我印象第一次坐高鐵有拍到301k過但是手機還是30萬畫素的年
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01/08 04:27, 3年前 , 68F
代XD
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撇除中國那種極端值,這種規模土建七年其實國內外來
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01/08 16:56, 3年前 , 70F
說都算快
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01/09 17:06, 3年前 , 71F
自己是台南人 真的希望2字頭的多一點~
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文章代碼(AID): #1VzR9Hx8 (Railway)