[閒聊] 新幹線長野機廠與車組泡水

看板Railway作者 (Rainsa)時間4年前 (2019/10/13 06:35), 編輯推噓122(1231143)
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@nu_tac https://i.imgur.com/KcxWW1B.jpg
19號颱風帶來的豪雨造成長野縣千曲川部分流域的堤防潰堤,目前傳出大面積淹水災情。其中包含新幹線機廠與部分車組都泡在水中 https://i.imgur.com/uZwozzQ.jpg
https://i.imgur.com/VkNQcSo.jpg
https://i.imgur.com/tfaXKSe.jpg
https://i.imgur.com/yl7rfwT.jpg
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10/13 07:38, 4年前 , 1F
慘…機電全部泡水可能還會進沙…
10/13 07:38, 1F

10/13 08:14, 4年前 , 2F
這恐怕比納莉當時的北捷還慘吧...
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10/13 08:35, 4年前 , 3F
JR東日本損失慘重
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10/13 09:01, 4年前 , 4F
新幹線很多光纖設備……
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10/13 09:39, 4年前 , 5F
泡的還是最貴的E7...
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10/13 09:39, 4年前 , 6F
一排E7QQ
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10/13 09:45, 4年前 , 7F
會不會之後看到日本:來唷~~這裡有一批泡水車好便宜的(?)
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10/13 09:57, 4年前 , 8F
真的是損失慘重
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10/13 10:03, 4年前 , 9F
哇 慘了
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10/13 10:06, 4年前 , 10F
台高:那個泡水車可以便宜賣嗎
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10/13 10:08, 4年前 , 11F
GG 日本阪神地震輕微外觀事故的列車也報廢的處理方式來看
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9.5成會報廢
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10/13 10:15, 4年前 , 13F
剛看新聞空照,不只車輛中心,連旁邊的新幹線路線也
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10/13 10:16, 4年前 , 14F
一起泡水了,看起來東京到長野短時間不會通了
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10/13 10:30, 4年前 , 15F
不知道在來線狀況如何
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10/13 10:33, 4年前 , 16F
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10/13 10:51, 4年前 , 17F
剛好E7系也是12輛1組
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10/13 10:53, 4年前 , 18F
E7系1組30億日幣 如果要整組報廢那真的是損失慘重
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10/13 10:58, 4年前 , 19F
還好這次沒有要搭北陸新幹線 要不行程可能要更改了
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10/13 11:02, 4年前 , 20F
幫日本QQ
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10/13 11:04, 4年前 , 21F
看到新聞畫面,淹最高的時候連車燈都淹了
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10/13 11:04, 4年前 , 22F
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10/13 11:06, 4年前 , 23F
整組連內裝什麼都淹壞了,修的成本可能很高
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10/13 11:07, 4年前 , 24F
新聞說今天只會有富山-金澤間的Tsurugi運轉
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10/13 11:10, 4年前 , 25F
運行模式經過長野都沒了 只剩下富山-金澤間...
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10/13 11:11, 4年前 , 26F
台高:泡水車能便宜賣我嗎?
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10/13 11:11, 4年前 , 27F
應急就是拉回跑上越新幹線的E7了吧....
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10/13 11:14, 4年前 , 28F
北高會看到Kagayaki在跑嗎XD
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10/13 11:15, 4年前 , 29F
Kagayaki的外觀還不錯
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10/13 11:15, 4年前 , 30F
頭很痛...下週想說用東京廣域跑的地方都GG,目前確認到的
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10/13 11:15, 4年前 , 31F
有上信電鐵橋沖毀,日光線小海線路基流失(小海線還是被
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10/13 11:16, 4年前 , 32F
沖掉橋的地方的路基),中央本線吾妻線土石流入,箱根遭
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到幾乎毀滅性的打擊
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10/13 11:17, 4年前 , 34F
挖咧 不會吧 去大越要用到中央本線啊
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10/13 11:17, 4年前 , 35F
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10/13 11:20, 4年前 , 36F
也太慘了
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10/13 11:20, 4年前 , 37F
沒有好好讀一下鐵道新聞都不知道關東災情似乎不太妙
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10/13 11:21, 4年前 , 38F
泡水車拋售 台高要逢低買進嗎
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10/13 11:23, 4年前 , 39F
印象中納莉颱風時北捷只淹到一兩列
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還有 188 則推文
10/14 00:10, 4年前 , 228F
沒必要硬去啊…… 日本那麼大富山留下一次就好了
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10/14 00:32, 4年前 , 229F
這下JR東海賺到了 身延線也是東海管的
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10/14 00:44, 4年前 , 230F
北陸新幹線全通前,不知北北線直通特急有無可能復駛
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10/14 01:00, 4年前 , 231F
樓上 人家車都賣光了……
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10/14 01:01, 4年前 , 232F
賣給JR西了XDD
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10/14 01:48, 4年前 , 233F
好難過 QQ 北北線重要的價值就這樣不復返啊啊啊
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10/14 01:56, 4年前 , 234F
北北線的價值就是負擔新幹線通車前的過渡時期運輸
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10/14 01:56, 4年前 , 235F
現在日本一團亂去湊熱鬧幹嘛?
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10/14 01:58, 4年前 , 236F

10/14 01:58, 4年前 , 237F
不太知道是浮起來還是煞車掛掉被水推動
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10/14 02:00, 4年前 , 238F
或者是股尾前科又忘記駐車煞車了
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10/14 02:01, 4年前 , 239F

10/14 02:01, 4年前 , 240F
再靠近一點就…
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10/14 07:06, 4年前 , 241F
上面第一張,滲水降低靜摩擦力。後面就看水流加坡度等等
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10/14 07:06, 4年前 , 242F
的因素了。
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10/14 08:03, 4年前 , 243F
SHR4587大 台灣又不是只有颱風來才會淹水,豪大雨跟梅雨季就
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10/14 08:03, 4年前 , 244F
足以淹水了....
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10/14 08:17, 4年前 , 245F
看到受災編組表 我腦袋閃過的念頭是…
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10/14 08:17, 4年前 , 246F
TOMIX的E7 W7限定品要漲價了
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10/14 08:17, 4年前 , 247F
因為F1跟W2剛好是製品化的編組w
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10/14 08:22, 4年前 , 248F
停留軔機在日本新幹線非必備品
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10/14 09:04, 4年前 , 249F
以當初E7投入運用的速度來看
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10/14 09:04, 4年前 , 250F
這些車要補齊應該要一年半
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10/14 09:43, 4年前 , 251F
咦?停留軔機非必需品?那駐車時怎麼防溜逸@@
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10/14 10:15, 4年前 , 252F
阻輪楔啊,可注意一些駕駛室的圖片會放"手齒使用中"的
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10/14 10:15, 4年前 , 253F
牌子
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10/14 10:36, 4年前 , 254F
大概那上越新幹線要交車的E7先來擋著用
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10/14 10:49, 4年前 , 255F
ㄜ…還真的是阻輪器,不過這樣要放好幾個,而且要手動去
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10/14 10:49, 4年前 , 256F
裝拆…。跟戰甲車一樣…
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10/14 11:06, 4年前 , 257F
E4再戰20年
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10/14 11:07, 4年前 , 258F
台高:50收 可以嗎
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10/14 15:06, 4年前 , 259F
台高收了也動不了,車載完全不一樣。
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10/14 16:18, 4年前 , 260F

10/14 16:18, 4年前 , 261F
今天的空拍
10/14 16:18, 261F

10/14 17:39, 4年前 , 262F

10/14 17:39, 4年前 , 263F
另一個角度
10/14 17:39, 263F

10/14 20:50, 4年前 , 264F

10/14 20:51, 4年前 , 265F
有水退之後的側面特寫
10/14 20:51, 265F

10/15 12:10, 4年前 , 266F
還好之前搭過qq
10/15 12:10, 266F

10/17 18:39, 4年前 , 267F
F14也被災 前年生日第一次搭東日本新幹線的編成......
10/17 18:39, 267F
文章代碼(AID): #1TebK_c7 (Railway)
文章代碼(AID): #1TebK_c7 (Railway)