[問題] 列車長如何知道下一站哪一側開門?

看板Railway作者 (鳥人)時間5年前 (2018/12/02 17:15), 編輯推噓24(24027)
留言51則, 35人參與, 5年前最新討論串1/2 (看更多)
區間車到站的時候會講左側、右側開門。 這個是CTC會送信號預告, 還是列車長/司機員看到月台之後, 才按鈕撥送的呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.225.214 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1543742155.A.E32.html

12/02 17:22, 5年前 , 1F
當然是廣播完才知道((誤
12/02 17:22, 1F

12/02 17:24, 5年前 , 2F
丟銅板
12/02 17:24, 2F

12/02 17:38, 5年前 , 3F
語音播音X側開門是ATP地上感應子送的信號,不是人為按鈕
12/02 17:38, 3F

12/02 17:40, 5年前 , 4F
當然PISC主機畫面也有X側開門人為觸控按鈕
12/02 17:40, 4F

12/02 17:48, 5年前 , 5F
眼睛看,確認才開
12/02 17:48, 5F

12/02 17:58, 5年前 , 6F
廣播也是提醒車長
12/02 17:58, 6F

12/02 18:12, 5年前 , 7F
還是會錯的阿,竹南好像比較常
12/02 18:12, 7F

12/02 18:43, 5年前 , 8F
應該是到站才知吧,常常在月台也會聽到臨時改月台候車
12/02 18:43, 8F

12/02 18:43, 5年前 , 9F
的廣播
12/02 18:43, 9F

12/02 18:48, 5年前 , 10F
列車抓CTC才會播 所以沒辦法像北捷那樣預錄
12/02 18:48, 10F

12/02 18:48, 5年前 , 11F
北捷好像也不支援抓路徑播開門側
12/02 18:48, 11F

12/02 19:08, 5年前 , 12F
CTC控制進路(調度),進路成立後資訊會由線路送到號誌
12/02 19:08, 12F

12/02 19:08, 5年前 , 13F
機房,機房電纜線再傳送到線路上的地上感應板(ATP)感
12/02 19:08, 13F

12/02 19:08, 5年前 , 14F
應給列車上給予所有進路的資訊,其他線路包括送號誌燈
12/02 19:08, 14F

12/02 19:08, 5年前 , 15F
,轉轍器控制等等等
12/02 19:08, 15F

12/02 19:24, 5年前 , 16F
沒那麼神啦 看順逆行 抓反向出發的電報子編碼就知道 左
12/02 19:24, 16F

12/02 19:24, 5年前 , 17F
側還是右側開門而已
12/02 19:24, 17F

12/02 19:41, 5年前 , 18F
非就地控制的車站比較固定,會筆記哪一側。
12/02 19:41, 18F

12/02 19:53, 5年前 , 19F
兩側開門的情況不知如何處理?
12/02 19:53, 19F

12/02 19:55, 5年前 , 20F
台鐵有要兩側開門的??
12/02 19:55, 20F

12/02 19:58, 5年前 , 21F
彰化站第一月台?可是通常應該只會開一月台側吧
12/02 19:58, 21F

12/02 20:07, 5年前 , 22F
有遇過兩側開門的 因為再等海線南下的列車到二月台
12/02 20:07, 22F

12/02 20:07, 5年前 , 23F
那如果報錯開門方向的 這又是怎麼回事?
12/02 20:07, 23F

12/02 20:12, 5年前 , 24F
報錯方向表示這輛車頭尾跟預設的相反,通常發生在跑過成追
12/02 20:12, 24F

12/02 20:12, 5年前 , 25F
線的車上
12/02 20:12, 25F

12/02 20:22, 5年前 , 26F
訊號O 信號X
12/02 20:22, 26F

12/02 20:29, 5年前 , 27F
通常是左側開門
12/02 20:29, 27F

12/02 20:44, 5年前 , 28F
右側吧?
12/02 20:44, 28F

12/02 21:25, 5年前 , 29F
有些車站就是固定開左側 通常是招呼站 能夠待避的站就
12/02 21:25, 29F

12/02 21:25, 5年前 , 30F
不一定了
12/02 21:25, 30F

12/02 21:31, 5年前 , 31F
是說進站的時候,列車長就能看月台在哪側了吧
12/02 21:31, 31F

12/02 21:36, 5年前 , 32F
左側優先 ,新營 善化那種少數
12/02 21:36, 32F

12/02 22:04, 5年前 , 33F
彰化一月台跟二月台有遇過兩側開門的
12/02 22:04, 33F

12/02 22:05, 5年前 , 34F
二月台下車的可抄捷徑直接跨到一月台,不用爬樓梯,
12/02 22:05, 34F

12/02 22:05, 5年前 , 35F
但要一月台剛好有車才行
12/02 22:05, 35F

12/02 22:21, 5年前 , 36F
播音哪一側開門不是列車長的工作
12/02 22:21, 36F

12/02 23:26, 5年前 , 37F
對,不是列車長的工作
12/02 23:26, 37F

12/02 23:40, 5年前 , 38F
是機器的工作 車長是負責拿鑰匙開門沒錯
12/02 23:40, 38F

12/03 00:20, 5年前 , 39F
好多年前遇過在埔心開錯門…
12/03 00:20, 39F

12/03 00:21, 5年前 , 40F
印象中還有遇過DR2510忘記關門的
12/03 00:21, 40F

12/03 03:00, 5年前 , 41F
強一點的進站晃幾下就推側的出來了…
12/03 03:00, 41F

12/03 03:53, 5年前 , 42F
台北站應該超難靠晃動去猜,不管停哪都會拐超多次
12/03 03:53, 42F

12/03 09:04, 5年前 , 43F
曾經看過 區間車廣播左側開門 燈號則是右側亮燈
12/03 09:04, 43F

12/03 09:04, 5年前 , 44F
結果是左側開門...
12/03 09:04, 44F

12/03 09:05, 5年前 , 45F
中壢站 北上95%第一月台 絕對左側
12/03 09:05, 45F

12/03 10:20, 5年前 , 46F
中壢北上一定都是左側... 第二月台也開左邊r
12/03 10:20, 46F

12/03 10:37, 5年前 , 47F
西班牙式月台布局表示……
12/03 10:37, 47F

12/03 11:12, 5年前 , 48F
線型都記起來了 用過轉轍器的晃動就知道進哪一線
12/03 11:12, 48F

12/03 11:13, 5年前 , 49F
像我以前有跑貨列要調車會特別記線型
12/03 11:13, 49F

12/03 14:52, 5年前 , 50F
燈號錯誤的話 應該是顯示器也設錯
12/03 14:52, 50F

12/03 14:53, 5年前 , 51F
顯示器的方向會和列車行進方向相反
12/03 14:53, 51F
文章代碼(AID): #1S0wBBuo (Railway)
文章代碼(AID): #1S0wBBuo (Railway)