Re: [新聞] 桃園鐵路地下化 議員爭取延伸到楊梅

看板Railway作者 (世界末日)時間5年前 (2018/08/27 00:30), 5年前編輯推噓1(6推 5噓 38→)
留言49則, 23人參與, 5年前最新討論串2/2 (看更多)
該可行性研究報告 自行google" 第四章路線方案研擬 - 桃園市政府 " 是個可下載的pdf檔 上一篇的坡度是指 捷運線在台鐵上方 但是 目前發包的狀態是 捷運線將在台鐵下方 所以該報告還有另一張圖 https://i.imgur.com/S5Py33m.jpg
可以看到最大坡度接近25的有一個，接近15的有三個 台鐵的坡度設計標準是，一般線路(露天)千分之25，隧道15 有四處接近規定極限 該議員說的延伸到楊梅並非不可，我反而覺得更合理 不然坡度這麼大，其實會越不安全，越容易出軌 為了安全，火車一定會減速 要是煞車失靈還是煞車效果不佳了話... 可能就要在台灣真實上演失速列車了 而這個時候，通常煞車會因為過熱、冒煙、刺鼻味，類似失火 群眾恐慌就跟著來了，要是有人下車搞不清楚方向了話(因為什麼都看不見) 再加上對向突然駛來一列自強號..... 很久很久以前有一部日本拍的超恐怖電影《自殺俱樂部》 開場就是類似的畫面了!!! 一列火車進高速過站的時候，一路碾死了54個女高中生 注意 千萬不要看 包準你嚇得半死 睡不著覺 超恐怖 超血腥 隧道火災 真的超級恐怖危險又搜救困難，不只是錢的問題 為了安全，真的不要地下化... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.90.233 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1535301048.A.B71.html
噓
08/27 00:39, 5年前 , 1F
百年建設 懂?!回去看台灣價值
08/27 00:39, 1F
噓
08/27 00:59, 5年前 , 2F
有必要在田間作地下化嗎？
08/27 00:59, 2F
噓
08/27 03:59, 5年前 , 3F
好端端的高架化去改地下化弄出大坡度來,再來說延伸降低坡度
08/27 03:59, 3F
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08/27 04:00, 5年前 , 4F
是更合理
08/27 04:00, 4F
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08/27 04:44, 5年前 , 5F
審查地下化可行性評估都在睡覺還是橡皮圖章?那麼多大坡度,現
08/27 04:44, 5F
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08/27 04:44, 5年前 , 6F
在再來說延伸地下化長度降低坡度是合理的...
08/27 04:44, 6F
噓
08/27 06:00, 5年前 , 7F
我也覺得很合理，給推
08/27 06:00, 7F
噓
08/27 06:18, 5年前 , 8F
沿線一堆農田工廠還搞得比台北地下化長度還長...
08/27 06:18, 8F
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08/27 07:07, 5年前 , 9F
這僅埔心，議員是想連楊梅站都地下化，所以圖左側，過山
08/27 07:07, 9F
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08/27 07:07, 5年前 , 10F
還要往左下壓折
08/27 07:07, 10F
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08/27 07:07, 5年前 , 11F
厲害了，我的桃園市議員！
08/27 07:07, 11F
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08/27 07:08, 5年前 , 12F
當初說地下化多好多好，你自己都說了，隧道火災很恐怖。
08/27 07:08, 12F
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08/27 07:08, 5年前 , 13F
真是OOXX 好好的高架硬要地下化，搞出一堆問題
08/27 07:08, 13F
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08/27 07:09, 5年前 , 14F
看錯抱歉，原po也覺得不要地下化
08/27 07:09, 14F
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08/27 07:17, 5年前 , 15F
而且議員理由哪是專業的坡度，他根本就只因為桃園其他地
08/27 07:17, 15F
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08/27 07:17, 5年前 , 16F
方都地下化，怎麼獨缺楊梅，選民感到不公平
08/27 07:17, 16F
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08/27 07:43, 5年前 , 17F
這是你我所不懂台灣奇蹟
08/27 07:43, 17F
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08/27 07:53, 5年前 , 18F
高架化的最大坡度也不過鳳鳴站前後(10.8%~11.8%),地下化坡
08/27 07:53, 18F
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08/27 07:53, 5年前 , 19F
度卻愈搞愈大,真是莫名其妙的堅持地下化
08/27 07:53, 19F
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08/27 07:53, 5年前 , 20F
議員只提埔心，會被楊梅幹爆，政治自殺
08/27 07:53, 20F
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08/27 07:54, 5年前 , 21F
機捷延伸為了鐵路地下化而變更深的錢可以凹中央，當然是
08/27 07:54, 21F
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08/27 07:54, 5年前 , 22F
凹好凹滿~
08/27 07:54, 22F
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08/27 07:55, 5年前 , 23F
說不定現在更南的富岡已經跳腳，怎麼沒有，我們就不是桃
08/27 07:55, 23F
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08/27 07:55, 5年前 , 24F
園人？
08/27 07:55, 24F
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08/27 07:58, 5年前 , 25F
next 樹林鶯歌：我們就不是台北人
08/27 07:58, 25F
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08/27 07:58, 5年前 , 26F
富岡表示:二等桃園人?堅持地下化延伸富岡
08/27 07:58, 26F
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08/27 07:58, 5年前 , 27F
next 新竹：政府獨厚北桃直轄市
08/27 07:58, 27F
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08/27 08:13, 5年前 , 28F
竹北王怎麼沒來推，他不是最會唸這
08/27 08:13, 28F
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08/27 08:29, 5年前 , 29F
新富表示:二等桃園人?堅持地下化延伸新富
08/27 08:29, 29F
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08/27 09:01, 5年前 , 30F
煞車不是問題啦，重點是有可能會爬不上去
08/27 09:01, 30F
推
08/27 09:22, 5年前 , 31F
樹林反而不要地下化XD
08/27 09:22, 31F
推
08/27 09:53, 5年前 , 32F
不過這樣一來埔心車站不是就要挖很深？
08/27 09:53, 32F
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08/27 09:54, 5年前 , 33F
上一篇的圖捷運深度沒變我還一度放心，看到這篇澄清
08/27 09:54, 33F
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08/27 09:55, 5年前 , 34F
希望又沒了，為了不該存在的地下鐵路挖更深到底對誰好？
08/27 09:55, 34F
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08/27 10:00, 5年前 , 35F
其實我真的覺得可以桃園全線地下化啦 反正有夢最美
08/27 10:00, 35F
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08/27 10:00, 5年前 , 36F
我是不相信到最後做的出來啦
08/27 10:00, 36F
推
08/27 10:19, 5年前 , 37F
我是覺得挖到楊梅還是那爛坡度是有差嗎
08/27 10:19, 37F
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08/27 10:20, 5年前 , 38F
做出來苦的也是台鐵
08/27 10:20, 38F
推
08/27 10:33, 5年前 , 39F
好啦好啦~~桃園鐵路地下化直接從鶯歌開始入地、竹北再出來
08/27 10:33, 39F
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08/27 10:34, 5年前 , 40F
一路水平開挖就沒坡度問題了...桃園的政客們這樣好不好?
08/27 10:34, 40F
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08/27 10:35, 5年前 , 41F
至於經費當然給桃園自己出囉...根本無視各種客觀條件的胡鬧
08/27 10:35, 41F
P 中央十成 OK? 違約金也是你中央要負責!!!
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08/27 12:11, 5年前 , 42F
會不要地下化之後，這路段常常要加掛補機阿
08/27 12:11, 42F
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08/27 12:19, 5年前 , 43F
台灣價值不足，請加值
08/27 12:19, 43F
蚊子:不要用台灣價值來評論一個人 (迷之音:都是你在講) ※ 編輯: wild2012 (59.115.90.233), 08/27/2018 14:36:04
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08/28 00:54, 5年前 , 44F
沒辦法 桃園目前似乎是台灣綜合地理條件最好的地方 建設
08/28 00:54, 44F
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08/28 00:54, 5年前 , 45F
已經朝超大型都市規劃 即使花一百年也在所不惜似的
08/28 00:54, 45F
推
08/28 05:29, 5年前 , 46F
看看桃園中壢市區的街道規劃....超大型都市? 笑...連新
08/28 05:29, 46F
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08/28 05:30, 5年前 , 47F
竹跟嘉義都比桃園還像個城市的樣子 ps.我住桃園
08/28 05:30, 47F
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08/28 21:32, 5年前 , 48F
現況跟政策目標本來就不是同個樣子
08/28 21:32, 48F
推
09/17 13:48, 5年前 , 49F
你錯了，錯得離譜
09/17 13:48, 49F
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