Re: [新聞] 台鐵跟捷運的乘客素質差很大？網：都是因為沒有___啦～

看板Railway作者 (office)時間5年前 (2018/07/14 12:59), 編輯推噓16(18推 2噓 49→)
留言69則, 22人參與, 5年前最新討論串3/4 (看更多)
在這板也看很久了 每次看到這類問題在看某些固定咖的推文都覺得很有趣 永遠起手式都是先檢討旅客 再來噴旅客都刁民，旅客永遠學不會 最後再噴高層無能 卻不思考台鐵怎樣做能更好？ 的確很多問題是高層硬不起來，旅客本來就會投訴 這在各運輸業服務業都是如此 但投訴完後呢？做了什麼改善才是重點 遇到無理投訴又該如何處理？ 整天不解決問題不斷噴旅客刁民是有改善什麼？ 傾斜式列車剛上路也一堆站票，現在也改善不少 旅客是可以教育的，並非是朽木 有時想想，北捷領兩萬多都做得比台鐵領三萬多的好 怎不乾脆外包北捷算了 爭權益要民眾支持，出問題要民眾檢討 千錯萬錯都不是自己的錯 這邏輯真的很棒 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.241.162 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1531544362.A.313.html
推
07/14 13:06, 5年前 , 1F
檢討乘客的也無力改變什麼呀
07/14 13:06, 1F
噓
07/14 13:07, 5年前 , 2F
台鐵員工學歷平均在高中職，但薪水卻比大學畢業的社會新鮮
07/14 13:07, 2F
→
07/14 13:07, 5年前 , 3F
人還高，明年公司化，員工汰舊換新，素質就會比現在好很多
07/14 13:07, 3F
→
07/14 13:07, 5年前 , 4F
了
07/14 13:07, 4F
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07/14 13:10, 5年前 , 5F
我建議你來當司機 然後再看看你能停多準？
07/14 13:10, 5F
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07/14 13:11, 5年前 , 6F
公司化頂多年資結清，汰換想太多了
07/14 13:11, 6F
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07/14 13:12, 5年前 , 7F
原來要當司機才能評論，那沒當台鐵高層就不能評論高層
07/14 13:12, 7F
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07/14 13:12, 5年前 , 8F
高層：你來當高層在看你能做多好？
07/14 13:12, 8F
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07/14 13:12, 5年前 , 9F
你說七十幾年進來那些學歷很多都高中職而已是沒錯啦
07/14 13:12, 9F
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07/14 13:13, 5年前 , 10F
問題根本不是能不能停準，你畫線之前就該考慮手動停車問題
07/14 13:13, 10F
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07/14 13:13, 5年前 , 11F
現在那個不是大學生 而且用學歷評斷一個人是哪個年代
07/14 13:13, 11F
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07/14 13:13, 5年前 , 12F
而不是畫線後才再靠腰停車準度問題
07/14 13:13, 12F
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07/14 13:14, 5年前 , 13F
的想法啊
07/14 13:14, 13F
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07/14 13:14, 5年前 , 14F
根本本末顛倒
07/14 13:14, 14F
推
07/14 13:18, 5年前 , 15F
公司化也不會改善僚氣
07/14 13:18, 15F
推
07/14 13:22, 5年前 , 16F
檢討客訴制度 是旅客有錯也可以客訴 根本沒資格
07/14 13:22, 16F
→
07/14 13:23, 5年前 , 17F
就是怕客訴不然怎麼硬不起來
07/14 13:23, 17F
推
07/14 13:26, 5年前 , 18F
好笑的是 有的站連那個線都畫不準 可以差到一個門
07/14 13:26, 18F
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07/14 13:30, 5年前 , 19F
所以問題根本是客訴制度有問題，還是旅客是刁民亂客訴？
07/14 13:30, 19F
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07/14 13:30, 5年前 , 20F
有些推文看到都是後者耶
07/14 13:30, 20F
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07/14 13:30, 5年前 , 21F
刁民刁民的喊
07/14 13:30, 21F
推
07/14 13:47, 5年前 , 22F
又是大絕回覆 什麼叫你先來當司機再看看停多準
07/14 13:47, 22F
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07/14 13:47, 5年前 , 23F
到底是三小 台鐵做到好只是基本不過的事情 而且是基
07/14 13:47, 23F
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07/14 13:47, 5年前 , 24F
本義務和責任 當初求職進去時本來就該知道了 民眾去
07/14 13:47, 24F
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07/14 13:47, 5年前 , 25F
體諒你這個做什麼？沒做好就是欠罵 做好只是應該 不
07/14 13:47, 25F
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07/14 13:47, 5年前 , 26F
然別做了說真的
07/14 13:47, 26F
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07/14 13:53, 5年前 , 27F
外包給北捷?北捷還不要
07/14 13:53, 27F
推
07/14 13:54, 5年前 , 28F
雖然我知道停不準未必是司機的問題 但絕對不是乘客的問題
07/14 13:54, 28F
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07/14 13:54, 5年前 , 29F
五樓 這樣的國中邏輯能力 你能懂嗎？
07/14 13:54, 29F
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07/14 13:54, 5年前 , 30F
不從旅客端去理解，真的很多衝突
07/14 13:54, 30F
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07/14 13:55, 5年前 , 31F
台鐵的問題是內部該解決，根本不該賴給旅客
07/14 13:55, 31F
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07/14 13:55, 5年前 , 32F
之前還有些八奇推文，要旅客去弄懂運工機電是誰造成問題
07/14 13:55, 32F
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07/14 13:55, 5年前 , 33F
的
07/14 13:55, 33F
推
07/14 13:59, 5年前 , 34F
都可以說出是運輸業不是服務業這種話的員工能好到哪裡
07/14 13:59, 34F
推
07/14 14:15, 5年前 , 35F
okok 運輸業不是服務業 那颱風就別說要停班
07/14 14:15, 35F
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07/14 14:21, 5年前 , 36F
等等 颱風假只對服務業?
07/14 14:21, 36F
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07/14 14:22, 5年前 , 37F
你要擺出一副我是運輸業的態度
07/14 14:22, 37F
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07/14 14:22, 5年前 , 38F
那就把運輸業本份做好
07/14 14:22, 38F
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07/14 14:24, 5年前 , 39F
以前是還會待命，機動行駛，這次直接說停駛
07/14 14:24, 39F
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07/14 14:27, 5年前 , 40F
是什麼業大家心裡有數 也不會是論述的重點
07/14 14:27, 40F
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07/14 14:28, 5年前 , 41F
丟一句不是什麼業就想免責的 那種看看笑笑就好
07/14 14:28, 41F
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07/14 14:29, 5年前 , 42F
護航員只會秀下限 還怪大家不支持罷工
07/14 14:29, 42F
噓
07/14 14:41, 5年前 , 43F
先把腦殘的客訴制度通盤檢討，外加把幫忙奧客打壓認真員
07/14 14:41, 43F
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07/14 14:41, 5年前 , 44F
工的狗官，都給開除，這個組織才有救啦！不然員工心態都
07/14 14:41, 44F
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07/14 14:41, 5年前 , 45F
是多一事不如少一事
07/14 14:41, 45F
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07/14 14:57, 5年前 , 46F
護航員：讓我們繼續檢討旅客
07/14 14:57, 46F
推
07/14 15:12, 5年前 , 47F
倫敦都已經硬上ATO了呆鐵還在手動停車 笑死人
07/14 15:12, 47F
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07/14 15:42, 5年前 , 48F
手動煞車是有多落後？ 人家還不是停的準準的
07/14 15:42, 48F
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07/14 15:42, 5年前 , 49F
JR各社好幾條線都還是ATS 還是樓上單純來反串
07/14 15:42, 49F
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07/14 15:50, 5年前 , 50F
人家不是問題的問題 到了台鐵變成全是問題 還是接下來又要
07/14 15:50, 50F
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07/14 15:50, 5年前 , 51F
怪只配ATC不夠 應該全面換裝ATO？
07/14 15:50, 51F
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07/14 16:05, 5年前 , 52F
以台鐵的人力 自動化程度愈高愈好
07/14 16:05, 52F
→
07/14 16:05, 5年前 , 53F
最好可以直上ATO還不用人監看…
07/14 16:05, 53F
推
07/14 16:46, 5年前 , 54F
先暫時母湯ATO喔，平交道前後有人躺著，車會過去
07/14 16:46, 54F
推
07/14 17:04, 5年前 , 55F
聽說中水油郵也滿官僚的 公司化萬靈丹XD
07/14 17:04, 55F
推
07/14 17:11, 5年前 , 56F
但是台電給我可靠的供電
07/14 17:11, 56F
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07/14 17:13, 5年前 , 57F
糖水油電至少本份都做得不差
07/14 17:13, 57F
→
07/14 17:29, 5年前 , 58F
呆鐵就是跟你說臣妾做不到啊
07/14 17:29, 58F
推
07/14 17:42, 5年前 , 59F
不知道臺鐵引進類似捷運的定位線圈有沒搞頭
07/14 17:42, 59F
→
07/14 17:52, 5年前 , 60F
我覺得臺鐵跟一樣賣服務的郵局比較能夠對照
07/14 17:52, 60F
推
07/14 17:55, 5年前 , 61F
糖水油電至少還穩定+1
07/14 17:55, 61F
推
07/14 18:32, 5年前 , 62F
推一樓 公司化可以招到一大堆大學新鮮人 尤其是被35k上
07/14 18:32, 62F
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07/14 18:32, 5年前 , 63F
下「高薪」吸引的「精英」 讚讚讚！
07/14 18:32, 63F
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07/14 19:23, 5年前 , 64F
話說還有人用學歷來看薪水的..我以為現在觀念變了
07/14 19:23, 64F
推
07/14 22:12, 5年前 , 65F
ATO搭配平交道異物偵測
07/14 22:12, 65F
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07/14 22:12, 5年前 , 66F
有的話就像文湖線一直過敏停車
07/14 22:12, 66F
推
07/14 22:14, 5年前 , 67F
@VisualBasic
07/14 22:14, 67F
推
07/16 16:34, 5年前 , 68F
在這個板上指出真正問題只會被當做是護航
07/16 16:34, 68F
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07/16 16:35, 5年前 , 69F
看文的人都這麼想那當然就會覺得人家都在護航www
07/16 16:35, 69F
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