Re: [討論] Re: [討論] 沙崙線Delay 害有些人沒趕上
※ 引述《americanavy (只有被海放的份)》之銘言:
: ※ 引述《ken5566 (休息是為了繼續休息)》之銘言:
: : 旅客真的很火大,
: : 相信你台鐵時刻表,
: : 管你是待避還是狗屁轉轍器故障,
: : 就照你台鐵時刻表把旅客送到目的地不就好了,要是沒辦法,你排個狗屁時刻表
: : 難道相信台鐵時刻表是旅客的錯??
: 沒想到居然有人上來發這件事,那就來說說好了
: 我是昨天在車上的乘客之一,我要搭的也是高鐵294北上,
: 一開始在保安站停車的時候,的確沒有什麼異狀,隔壁軌也有區間車進站又出站
: 大家車上手機都滑得很入神,沒人察覺異狀
: 我一直都在看窗外,發現久沒發車,列車長又在月台上來回走,
: 就覺得有問題,我也探頭往外看,隔壁區間車走後3871沒有馬上走,
: 而是又等了一陣子,車上的人也開始狂看時間,氣氛就變得有點躁動,
: 接著就有一位中年偏高齡的婦女去跟列車長講說他要趕的是往台北的車,
: 其他人都看著她去抗議,也不是什麼發飆,就是口氣激動了點,
: 列車長也開始看起來比較急,然後車子才開動,
: 過長榮後車上氣氛就很緊張,乘客開始往第一節車廂移動,
: 門一開真的是一堆人狂奔,然後高鐵是開緊急用的那個閘門吧,
: 我跑進去票還亮出來一下說294,前面的人我看是頭也不回地在跑,
: 最後上車人數我是不清楚,我進離電扶梯最近的第五節車尾,
: 然後走向第九節,跟我一起進第五節的大概三四個,走到第九節過程中
: 也看到一兩個很喘的人,所以我也不敢想像到底有多少人上車,
: 總之跟跑的人比起來應該是很少。
: 至於某些人要去扯民營化怎樣也不會改善,我是沒有看到有誰講這個啦,
: 我認為誤點就是誤點,如果時刻表排出來都可以說「你怎麼會相信時刻表可信」
: 那乾脆就別排時刻表了,高速公路塞車我不會去怪高公局,
: 因為上面的車是人開的,而不是高公局開的
: 可是我今天搭的是台鐵,鐵軌是死的,是你台鐵管的,
: 今天轉轍器故障,不問你我問誰?
: 至少在那個當下如果無法更快排除故障,至少要廣播通知旅客
: 因為車上那個氣氛真的很緊張很差
: 如果事實就是故障,那我覺得問題就是「你故障沒告知旅客,讓一堆人窮緊張。」
: 至少就我而言,我是可以接受你跟我說機械故障,叫我快點轉乘,
: 而不是放一堆人在那邊乾等。
: 也不用去說什麼扭曲事實,不是在待避,哪個乘客有義務知道現在是不是在待避?
自從去年12/1的台鐵實施大改點之後,異動兩分鐘以上的班次一共有89班,台鐵沙崙線
就占了將近四分之一(一共21班)。只是改點後的21班沙崙線來看,反而轉乘時間來看
,更是非常糟。就以本人於2015/12/19搭乘區間3705次(請參考RailTimes,編號13116
文章)為舉例,準備抵達終點沙崙站時,竟然還出現「兩次」臨時停車,第一次為34秒
,第二次為16秒。最後於7:35延誤四分鐘到站,同時高鐵1304次也準時到站,就只剩下
兩分鐘轉乘高鐵1304次來看,鐵定來不及。不過幸好本人沒有搭乘1304次,而是後方的
608次罷了(當時從台南坐到台中,再從台中換搭1304次,兩張分段車票皆為早鳥9折,
而且是出發前28天訂取)。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1455895445.A.693.html
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討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
完整討論串 (本文為第 5 之 8 篇):