Re: [討論] Re: [討論] 沙崙線Delay 害有些人沒趕上

看板Railway作者 (沒有屁股的小兒子)時間8年前 (2016/02/21 21:13), 編輯推噓21(21052)
留言73則, 17人參與, 最新討論串8/8 (看更多)
其實一切都是高鐵的錯 誰叫它要蓋在那種偏僻鳥地方...(無誤) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.248.60 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1456060415.A.D84.html

02/21 21:15, , 1F
好伯春
02/21 21:15, 1F

02/21 21:25, , 2F
應該是說為什麼傳統鐵路與高速鐵路要分開經營?很多
02/21 21:25, 2F

02/21 21:25, , 3F
國家的傳統鐵路與高速鐵路都是同一家經營者
02/21 21:25, 3F

02/21 21:28, , 4F
同一家在排班上比較可以互相配合
02/21 21:28, 4F

02/21 21:29, , 5F
台鐵自強、區間都搞不定了 一起排班會好比較好?
02/21 21:29, 5F

02/21 21:29, , 6F
年度新笑話嗎
02/21 21:29, 6F

02/21 21:30, , 7F
別說準點這問題 連轉乘要保留多少時間台鐵都不敢給了
02/21 21:30, 7F

02/21 21:30, , 8F
排班? 便當賣得好比較有可能啦
02/21 21:30, 8F

02/21 21:33, , 9F
轉乘還要卡台鐵自己的車,如果接駁高鐵的支線全部獨立,問題
02/21 21:33, 9F

02/21 21:34, , 10F
會少很多,另外這種接駁支線車要給它多高的優先權??比自強
02/21 21:34, 10F

02/21 21:35, , 11F
號還高??那台鐵幫高鐵賺錢就好啦,接駁支線班班準點,台鐵自
02/21 21:35, 11F

02/21 21:35, , 12F
己的車通通讓這些高鐵接駁車
02/21 21:35, 12F

02/21 22:07, , 13F
同一家經營至少傳統鐵路的特快車可以砍掉很多,接駁
02/21 22:07, 13F

02/21 22:07, , 14F
支線的區間車班次可以排密一點
02/21 22:07, 14F

02/21 22:11, , 15F
對啊,留高鐵就好,中間小站都不要跑了多好,鄉下窮人坐不起
02/21 22:11, 15F

02/21 22:12, , 16F
高鐵可以走路,沒錢坐到高鐵站,可以坐公車,公車不開的就沒
02/21 22:12, 16F

02/21 22:13, , 17F
辦法了,高鐵站位置太爛,想開發周邊開不起來,搞不好每個站
02/21 22:13, 17F

02/21 22:13, , 18F
都要台鐵拉支線去救援,反正虧錢虧台鐵,賺錢歸高鐵
02/21 22:13, 18F

02/21 22:20, , 19F
現在最大問題是傳統鐵路與高速鐵路分兩家不同鐵路機
02/21 22:20, 19F

02/21 22:20, , 20F
構經營,兩家都有本位主義,死道友不死貧道。
02/21 22:20, 20F

02/21 22:21, , 21F
兩家公司都想賺錢,也都是受政府控制,誰能放棄
02/21 22:21, 21F

02/21 22:21, , 22F
要犧牲誰的權益去給另一方比較多的資源,就像我說的要接駁
02/21 22:21, 22F

02/21 22:22, , 23F
準點有難度嗎???鄉民可以投書立委啊,叫台鐵正班車不用開了
02/21 22:22, 23F

02/21 22:22, , 24F
全面支援高鐵支線接駁,把接駁車的優先權提到最高,隨時再兩
02/21 22:22, 24F

02/21 22:23, , 25F
編組兩機班待命,一有故障馬上換車拉,保證0誤點,做的到啊
02/21 22:23, 25F

02/21 22:29, , 26F
高鐵經營團隊下來接台鐵好了,這樣就同一經營團隊。
02/21 22:29, 26F

02/21 22:29, , 27F
不過同一家的話,台鐵自強號說不定就沒有了,
02/21 22:29, 27F

02/21 22:29, , 28F
西部只剩下區間快車跟區間車。
02/21 22:29, 28F

02/21 22:31, , 29F
不過話說回來,世界各國很少像台灣這樣,
02/21 22:31, 29F

02/21 22:31, , 30F
高速鐵路跟傳統鐵路分開經營,多半是同一個團隊。
02/21 22:31, 30F

02/21 22:47, , 31F
重點還是在要犧牲誰,要讓接駁準點,接駁車優先權就要高
02/21 22:47, 31F

02/21 22:47, , 32F
台鐵要怎麼開
02/21 22:47, 32F

02/21 22:48, , 33F
高鐵來接台鐵,西部只跑區間快和區間,各地方民代橋的平?
02/21 22:48, 33F

02/21 22:50, , 34F
各地民代摩拳擦掌中
02/21 22:50, 34F

02/21 23:16, , 35F
接駁支線都把他定位成自強啊XD
02/21 23:16, 35F

02/21 23:17, , 36F
就是優先權的問題,接駁支線優先權太高,正線車怎麼辦?停開?
02/21 23:17, 36F

02/21 23:27, , 37F
傳鐵高鐵合併分開經營各有利弊啦~ 之前就查過
02/21 23:27, 37F

02/21 23:28, , 38F
假設東京要到名古屋 直達只有新幹線 其他就是要狂轉
02/21 23:28, 38F

02/21 23:29, , 39F
要不然就是乖乖搭高速巴 不像台灣北中北高有多種選擇
02/21 23:29, 39F

02/21 23:30, , 40F
特急幾乎是補足新幹線沒有到的地方...不像北高還有自莒
02/21 23:30, 40F

02/21 23:30, , 41F
普哥未來也要插一腳
02/21 23:30, 41F

02/21 23:32, , 42F
JR東海不會笨到在新幹線平行路段開特急XD
02/21 23:32, 42F

02/21 23:35, , 43F
JR東海:其實我只想開那條新幹線 其他的可以丟給旁邊的嗎?
02/21 23:35, 43F

02/21 23:35, , 44F
鄉民表示:日本火車從不誤點的.......呵呵
02/21 23:35, 44F

02/21 23:36, , 45F
還有中央新幹線 這兩條吸金路線及足夠
02/21 23:36, 45F

02/21 23:36, , 46F
看! 連觀光客也是第一 怎麼會不賺?XD
02/21 23:36, 46F

02/21 23:40, , 47F
韓國曾經想把高鐵分割切出去賣給民營。
02/21 23:40, 47F

02/21 23:44, , 48F
鄉民:台鐵都在比爛,日本在來線都會準點
02/21 23:44, 48F

02/21 23:45, , 49F
不跟著罵台鐵就是護航....科科
02/21 23:45, 49F

02/21 23:57, , 50F
像上面那點就是台灣贏過日本的地方 選擇多樣
02/21 23:57, 50F

02/22 01:14, , 51F
有台灣新幹線之後就不用開高鐵跟特急列車 應為…
02/22 01:14, 51F

02/22 03:38, , 52F
台南如果連接駁鐵路都弄不好,以後別想搞單軌
02/22 03:38, 52F

02/22 08:34, , 53F
接駁鐵路是交通部的台鐵經營,不是地方政府經營。
02/22 08:34, 53F

02/22 08:40, , 54F
各地火車站都是台鐵管理的,地方政府無權置喙
02/22 08:40, 54F

02/22 08:48, , 55F
目前台灣沒有地方(政府)營的鐵路,只有地方營的捷
02/22 08:48, 55F

02/22 08:48, , 56F
運。
02/22 08:48, 56F

02/22 09:27, , 57F
收自強號票價然後中間不停直達高鐵有無搞頭 ?
02/22 09:27, 57F

02/22 09:46, , 58F
沒用,因為鐵路都是以距離定價,這距離根本收沒幾毛,開一班
02/22 09:46, 58F

02/22 09:46, , 59F
虧兩班的可能性很大,不說別的光車長薪水大概都賺不回來
02/22 09:46, 59F

02/22 10:56, , 60F
之前某些id根本就來看好戲的 順便高潮酸個過癮 現在全部
02/22 10:56, 60F

02/22 10:56, , 61F
潛水去了 呵呵
02/22 10:56, 61F

02/22 11:13, , 62F
我這不是來了嗎~~~~~
02/22 11:13, 62F

02/22 11:13, , 63F
12節pp掛了拉一組500型區間車代打
02/22 11:13, 63F

02/22 11:13, , 64F
台鐵就是屌!
02/22 11:13, 64F

02/22 11:13, , 65F
要坐不坐隨便啦~~~
02/22 11:13, 65F

02/22 11:21, , 66F
那個....跟新幹線平行的在來線會切出JR去的說。
02/22 11:21, 66F

02/22 13:34, , 67F
那是虧錢才切出去 鹿兒島本線有好一大段都沒切
02/22 13:34, 67F

02/22 13:35, , 68F
將來北海道SKS到了札幌後小樽札幌也不會切
02/22 13:35, 68F

02/22 13:37, , 69F
平常彰化都有一組PP當救援投手,星期天125故障時,
02/22 13:37, 69F

02/22 13:37, , 70F
應該是那組PP拿去跑加班車不在牛棚裡,就拿EMU500上
02/22 13:37, 70F

02/22 13:37, , 71F
場,結果表現太差被罵翻。
02/22 13:37, 71F

02/22 14:35, , 72F
這篇居然沒有被記者抄
02/22 14:35, 72F

02/23 00:08, , 73F
因為媒體也覺得台鐵故障誤點不算新聞了
02/23 00:08, 73F
文章代碼(AID): #1MoRV_s4 (Railway)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1MoRV_s4 (Railway)