看板
[ Railway ]
討論串[討論] Re: [討論] 沙崙線Delay 害有些人沒趕上
共 8 篇文章
內容預覽:
因為3781不是在待避自強號. 所以等20分、30分都不會有自強號經過. 是轉轍器故障. 轉轍器故障. 轉轍器故障. 只好讓後面的車走副線先過. 等通過後才由站員手動搬轉轍器. 然後才發車. 路線圖我就不畫了. "你朋友"若不是鐵道迷，他也看不懂. "你朋友"若是鐵道迷或員工，我不畫他也懂這個如果是
(還有193個字)
內容預覽:
沒想到居然有人上來發這件事，那就來說說好了. 我是昨天在車上的乘客之一，我要搭的也是高鐵294北上，. 一開始在保安站停車的時候，的確沒有什麼異狀，隔壁軌也有區間車進站又出站. 大家車上手機都滑得很入神，沒人察覺異狀. 我一直都在看窗外，發現久沒發車，列車長又在月台上來回走，. 就覺得有問題，我也探
(還有2198個字)
內容預覽:
原文恕刪. 講一下接續有關的事情好了. 如果山手線末班車誤點了，那各放射路線，含JR及大手私鐵都會配合延後末班車時間. 但是最多不超過30分鐘. 倘若山手線誤點超過30分鐘，那就不等人了。. 新幹線若產生嚴重誤點，接不上在來線末班車，可能會加開若干班列車疏導乘客。. 講一個與接續有關的八卦好了：.
(還有665個字)
內容預覽:
自從去年12/1的台鐵實施大改點之後，異動兩分鐘以上的班次一共有89班，台鐵沙崙線. 就占了將近四分之一（一共21班）。只是改點後的21班沙崙線來看，反而轉乘時間來看. ，更是非常糟。就以本人於2015/12/19搭乘區間3705次（請參考RailTimes，編號13116. 文章）為舉例，準備抵達
(還有132個字)