Re: [情報] 臺鐵多卡通電子票證乘車營運規定官網更新

看板Railway作者 (御久佐武)時間8年前 (2015/06/29 22:35), 編輯推噓8(8推 0噓 68→)
留言76則, 11人參與, 最新討論串2/3 (看更多)
因為怕搞錯所以再確認一下 (一) 搭乘莒光號、復興號及區間車旅客：按起、迄站區間車票價9折計價。 (二) 搭乘自強號旅客： 1.乘車於70公里(含)內，按起、迄站區間車票價9折計算。 2.乘車超過70公里，票價分為以下2段計算後加總計價： 第1段：前70公里以區間車票價9折計算。 第2段：超出70公里部分，超出里程以自強號費率(每公里2.27元)計算。 所以： 1.如果我「全程」都搭莒光號、復興號、區間車，不管起訖站，通通都區間車９折 （如蘇澳到屏東全部搭莒光號　只算區間車9折） 2.如果我「全程」都搭自強號，只要在70公里以內一樣也是區間車9折 超過的區間才是以自強號原價計算 例如，樹林～新竹搭自強號也是９折，但我從樹林「全程」搭自強號到竹南 　樹林～新竹＝區間車九折　新竹～竹南＝自強號原價　　是這樣算嗎？ 3.所以70公里範圍內任何車種都是區間車9折 4.那中途轉乘其他車種怎麼辦的問題很複雜所以先不討論(? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.178.120 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1435588557.A.004.html
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06/29 22:39, , 1F
上面觀念無誤，另外轉乘問題，其實規章沒寫很清楚，但
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真的要說實話的話，因為無法判斷旅客實際乘車作為，因
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如果最後到達目的地站搭的是自強，就會被收自強票價，
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舉例從高雄=臺北，高雄=桃園莒光，桃園=臺北自強，出
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所以在月台逗留等下班區間車進站的行為無法防止
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也無法防止　一路搭區間車，最後一段不到70公里才搭
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站就會被扣自強票款，當然如果是相反，出站時間剛好是
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自強，卻被收自強號的情形
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區間，，那出站可能就只會被扣區間九折價
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沒錯
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另外，驗票機程式真的沒那麼精密，不會去依據行車時間
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(進出站刷卡間隔時間)來判定收哪種票價，純粹用到站的
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推
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一路搭區間，最後一段才搭自強，理論上時間和莒光
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應該是差不多的，所以還是可能收區間價格
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"自強號時間帶"來判定收哪種價格。
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但是要看每個區間的狀況而定，路程長短都會有差
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一路搭區間停的站還比莒光還多, 時間遞增下去, 應該比
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搭莒光再轉搭自強的時間還長吧 ....
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不會依乘車時間來計費，NEC只有設計出很陽春的自強號
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十、不同站進出
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200(含)公里以上 12小時內有效
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時間帶設定介面orz，光我今天搞一下子就搞完了
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若旅客逾越出站時限且非歸責於本局事由，則依起程站至到
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達站里程範圍所對應之時間條件，收取實際搭乘區間之自強
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號票價。
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一路區間轉車不知道會不會搭超過 12HR ....
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沒錯，單純只管你有沒有70K內超過3H，70-200K超過8H，
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從屏東搭到蘇澳的話 (累死人)
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200K以上超過12H，但不會如某人說的用時間來判定收自
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強還收區間
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應該不至於，2357也才花不到7小時，就算中途有轉車也
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應該夠
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突然覺得這套系統搞得好複雜
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其實相反，就是太簡單才漏洞一堆
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與其這樣, 不如搭短程 (70KM 內) 用電子票證
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70KM 以上再視情況用買車票的方式解決, 減少困擾
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乘車時間不準啦 有些區間 區間車跟自強差不了幾分鐘
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推
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70Km以上的區間哪有可能差沒幾分鐘
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70km以下才可能差沒幾分鐘
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尤其是區間於該站待避自強，完全無法分辨呀
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按 w 大的資訊，這種就無法了，所以說從寬吧?
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這樣乾脆70公里就出站換一次自強 可能還比一路搭區間快
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沒錯，依照我們站做法，待避列車時間帶會稍微晚設幾分
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鐘。
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我從台南到高雄, 70KM 內, 最快的自強 32 分鐘
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最慢的區間車要搭超過一小時
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自強友台南直達高雄, 是最快的, 也有中間停一個岡山
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有
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多停一個岡山就要多 2,3 分鐘
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台南高雄不到70km都差這麼多了，超過70km只會差更多
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區間車的話因為是站站停, 有的還要待避自強和莒光
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搭一小時的區間除非不趕時間, 不然半小時搭到高雄還比較
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好
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推
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自從去年三月持有電子票證（當時為一卡通）之後，本人
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時常從台南前往高雄，都是使用電子票證搭乘自強號。
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台南站最遠的 70KM 是屏東站, 所以不管是舊制還是新制
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都是可以用電子票證搭自強
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以上近16個月以來，只有遇到四次驗票（去回各兩次）。
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06/29 23:56, , 59F
我印象中最少遇到一次驗票 (區間車上, 高雄回台南)
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第二次有沒有倒是忘了
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看樣子本週六預定再次從台南前往高雄搭乘自強號而使用
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電子票證的話（來回搭PP車），應該是很少出現驗票吧？
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如果我是列車長，高雄=台南這段我也不會驗，往南快到終點站
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了，往北則是剛開車，但確實有遇過始發站一開車就馬上驗
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台南->高雄驗票應該沒意義 (終點站在高雄的話)
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高雄->台南可能有機會, 不過 PP 車沒遇過
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就算有遇過我大概也忘了 XD (我也是用一卡通搭車)
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除非那台 PP 車是從屏東那邊開來的
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推
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高雄->台南遇過一次起站驗票，還是海線PP，人超少的
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推
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台南～高雄的驗票我（持有電子票證搭乘）有遇過，而且
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我當時坐在第12車（PPD），正好是上個月前有遇到。
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推
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初期可能只能看看實際狀況 要轉乘時間夠就進出刷一下了
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囧
06/30 01:32, 73F
推
07/01 17:03, , 74F
搭174次從高雄到台南 一開車就驗 其實感覺還蠻OOXX的
07/01 17:03, 74F
推
07/03 22:15, , 75F
樓上 我之前搭往花蓮的自強號 也是一開始就先檢查
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172.174都是一樣 高雄出發沒多久馬上就看
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