[新聞] 新疆有高鐵了 首段通車

看板Railway作者 (最愛天使帝國)時間9年前 (2014/11/16 14:02), 編輯推噓17(17021)
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http://www.cna.com.tw/news/acn/201411160122-1.aspx (中央社台北16日電)滿載乘客的D8602次和諧號動車今天上午11時駛出烏魯木齊南站。 蘭新高鐵新疆段正式通車,中國大陸西北地區跨入高鐵新時代。 新華網報導,蘭新高鐵全長1776公里,途經甘肅、青海、新疆,為世界上一次性建設里程 最長的高鐵。 鐵路部門表示,今天首先通車是新疆烏魯木齊至哈密段;哈密至甘肅蘭州段預計今年底通 車。 另外,烏魯木齊至北京高鐵預計2017年通車,屆時烏魯木齊至北京將由現在的41個小時縮 短為16個小時。 此次先通車的蘭新高鐵烏魯木齊至哈密段全長530公里,初期開行客運動車組4對,全線設 烏魯木齊南、吐魯番北、鄯善北、吐哈、哈密5個客運營業站。 動車時速200公里,烏魯木齊到哈密的時間由原來的5小時縮短至3小時左右。 烏魯木齊至哈密段列車座位分為一等座、二等座,全程票價依序為人民幣196元、163.5元 。相當於新台幣千元有找。1031116 (中央社 103-11-16) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.245.151.69 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1416117764.A.184.html

11/16 14:36, , 1F
運送解放軍更快了
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11/16 14:44, , 2F
通車時是高鐵 出事時是.......
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11/16 14:56, , 3F
營運時速是多少?
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11/16 14:56, , 4F
200公里也還只算動車組吧
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11/16 15:17, , 5F
這應該會虧吧?
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11/16 15:28, , 6F
搞不好客貨雙用途?
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11/16 15:30, , 7F
沒多少大眾運輸是賺的
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11/16 15:38, , 8F
就是快一點的自強號而已。
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11/16 16:53, , 9F
200@@
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11/16 17:50, , 10F
標準軌暴力頭拖客列就可以噴200了 美國人也沒稱這叫高鐵啊~
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11/16 18:07, , 11F
長距來說是不是飛機票價比較便宜?
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11/16 20:03, , 12F
用飛機載解放軍太貴,好處是可以空投
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11/16 20:58, , 13F
人家可是想搞絲路高鐵的阿XD
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CRH3開到德國與ICE3相見歡
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→ temu2035: CRH3開到德國與ICE3相見歡 XDDDDDD
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11/16 21:10, , 16F
中間一大段寬軌的地盤 搞定再說吧zzz
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11/16 22:21, , 17F
喔? 大陸的鐵道發展 厲害XD
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11/16 23:34, , 18F
CRH3進不去德國的...又不是要刮月台...XD
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11/16 23:34, , 19F
兩者個車輛淨空差異很大啊
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11/16 23:52, , 20F
西藏gg 完全沒獨立的可能性了
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11/17 00:25, , 21F
其實這應該叫客運專線...
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11/17 00:30, , 22F
最高設計是250km/hr,和高鐵還是有差。
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11/17 00:35, , 23F
連新疆都有了 花蓮真是丟臉
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11/17 00:38, , 24F
雖然已經符合高鐵的定義,不過速度跑不到300km/hr以上
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11/17 00:39, , 25F
蓋高鐵或二線重點是經濟效益,會蓋蘭新二線除了提速之外
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11/17 00:40, , 26F
重點原來蘭新鐵路貨運量太多 (歐亞大陸橋),所以才蓋二線。
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11/17 00:42, , 27F
台灣的貨運量有到蘭新鐵路貨運量一半,再提說花蓮要蓋高鐵吧~
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11/17 00:45, , 28F
中國會蓋二線、客專、高鐵,不只取決於速度,還要看貨運多寡
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11/17 00:47, , 29F
人家現在地大物博 鐵路貨運比起公路還是很有效率的
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11/17 00:59, , 30F
預計蘭新二線還要再蓋到阿拉山口附近...
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11/17 01:10, , 32F
看這樣子可能還會拉到伊犁,搞不好也會分一條往南疆。
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11/17 10:28, , 33F
天山風景超漂亮的 這樣旅遊會比較方便@@
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11/17 11:23, , 34F
以前定義200以上算高鐵 但我覺得現在該定義260以上才行
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11/17 16:14, , 35F
高鐵的定義是,就有路線提速後達200KM/H以上,新建路線時速
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11/17 16:14, , 36F
250KM/H以上。
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11/17 20:01, , 37F
其實我覺得畫界線的定義挺沒意義的...
11/17 20:01, 37F

11/18 18:10, , 38F
筆者原創拍攝:http://youtu.be/rXmR77wUZXw
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文章代碼(AID): #1KQ3u464 (Railway)