Re: [新聞] 高鐵求生… 漲價拚轉運

看板Railway作者 (aa)時間10年前 (2013/08/11 12:49), 編輯推噓9(9推 0噓 29→)
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※ 引述《Xkang (一日台大人 終生台大人)》之銘言： : http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8079815.shtml : 台灣高鐵公司自2007年通車營運迄今，因龐大的利息、折舊攤提和載客量不如預期，迄 : 去年底共累計虧損640億元，還積欠100億元特別股股息，加上後續新增三站的營運支出 : ，以及電費增加等成本，高鐵財務壓力極大。 : 為解決高鐵財務問題，台灣高鐵公司已向交通部高鐵局提出經營特許期從合約的35年延 : 長至99年，且向高鐵局強調，許多不可抗力情事影響高鐵營運，以及政府應給高鐵的老 : 殘兒童優惠票補助款，通車以來累積至今已積欠75億元，現在每個月以1.2億元的速度 : 增加，都希望交通部一併協助處理。 : 對於高鐵的提議，交通部官員表示，老殘票補助、情事變更和不可抗力因素增加的成本 : ，還須再認定，已請高鐵公司補提相關財務數字，佐證要求延長特許期的合理性，近日 : 將會審閱再行處理。 : 據指出，高鐵目前最大的財務負擔為折舊攤提，依國際會計準則規定，高鐵特許事業須 : 在特許期滿前全部完成折舊攤提，高鐵總投資額高達5,000億元，要在35年內全部完成攤 : 提，一年折舊金額就要142.8億元，以現在的運量來看，永遠不可能有獲利的機會，因此 : ，高鐵公司希望將特許期延長，降低每年的折舊攤提金額。 : 當初為順利籌資發出的高年息特別股，在公司虧損依公司法規定不得支付股利股息下， : 迄今共積欠特別股股息達100億元，包括富邦、開發金等股東紛紛向法院提告，不僅造成 : 高鐵公司負面形象，高鐵更擔心一旦法院判決高鐵公司敗訴，資產就會遭法院查封，屆 : 時連營運的列車都會被貼上封條，不能行駛，後果不堪設想。 : 高鐵公司表示，高鐵財務問題複雜，BOT案政府與民間是伙伴關係，希望政府協助高鐵解 : 決此一問題。 高鐵不是運量不如預期嗎 依照經濟學原理應該是要降價吧 別忘了調漲票價的代價是運量的下降 只要運量降9%等於營收就不會增加 若運量好一點只掉5%，那營收也只會增加3%左右而已 算算高鐵能從漲價增加的營收其實非常少 現在高鐵運量緩慢上升 但非尖峰時間的搭乘率還是相當低 僅有星期五晚上和星期日晚上有機會滿載 應該先想辦法至少假日搭乘率提高到一定的水準在考慮漲價吧 不然運量不如預期造成虧損 然後又提高票價造成運量更低 這不是自相矛盾嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.146.177.66
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08/11 13:00, , 1F
經濟學 永遠是"學" 提高核定票價，是我可以最高賣這個票價
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08/11 13:01, , 2F
不代表我現場操作，只有這種票價可以賣，現在談的都是交通部
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08/11 13:01, , 3F
核定票價
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推
08/11 13:29, , 4F
曾有幾個諾貝爾經濟學獎得主聯合操作基金，結果....
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推
08/11 13:39, , 5F
賠到脫褲嗎XD
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推
08/11 13:46, , 6F
對於養成習慣的旅客~~漲價換取時間成本其實這一百多
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08/11 13:46, , 7F
並不是很大的說...如果市長1000就差很多了
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08/11 13:50, , 8F
重點就是離峰搭乘率要提高就是要降價 拉大和尖峰的價差
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08/11 13:51, , 9F
但再促銷下去 即使搭乘率提升 營收也不會隨之提升太多
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08/11 13:53, , 10F
與其如此 適當提升尖峰票價 仍有需求下搭乘率不會影響太多
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相對離峰就便宜 甚至因此更有本錢去降低離峰票價
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另外票價總是要漲 與其未來一次漲20% 不如先漲10% 慢慢來
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我自己的猜測啦 哈哈
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獨門生意，漲了還是要坐，要賺當然是漲價
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推
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經濟學還有 price discrimination 差別取價的學問，漲
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價高鐵不一定會賺比較少呀
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況價交通運輸的 價格彈性小，會搭的人還是照搭
08/11 16:45, 17F
推
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同意樓上 高鐵有高鐵的市場 搭不起就搭台鐵阿...
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又不是北高只有高鐵能坐....
08/11 17:03, 19F
推
08/11 17:21, , 20F
經濟學不是因為所以...... 所以不要太單純去解讀
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08/11 17:41, , 21F
會搭的還是照搭，有這麼肯定?
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08/11 17:43, , 22F
會不會漲價後，減少搭乘次數？
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高鐵有高鐵的市場，運量不足還漲價，市場越做越小
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08/11 17:46, , 24F
其實高鐵通車後，長途自強號應該就要消滅了，就像是沒人搭
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08/11 17:47, , 25F
長程莒光號一樣，但現在的問題就是高鐵票價偏高
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08/11 18:08, , 26F
時段差別定價你要查查嗎
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推
08/11 18:57, , 27F
長途自強號再怎麼快也沒有辦法在3小時以內吧...
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08/11 18:57, , 28F
用金錢換取時間是很多人會做的事情呀....
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何況是差一倍的時間
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08/11 21:06, , 30F
高鐵是獨門生意？然後又要搭不起的人去搭台鐵，這是哪
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08/11 21:07, , 31F
門子獨門生意啊？獨門生意還推早鳥票，是要吸收哪一行
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08/11 21:08, , 32F
星的旅客？而且是誰說「交通運輸價格彈性小」啊？叫人
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08/11 21:09, , 33F
家搭台鐵？笑話，台鐵過去20年虧多少？你高鐵虧多少？
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08/11 21:09, , 34F
不要和我說什麼台鐵是因為人事成本，人家至少有拿到高
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08/11 21:10, , 35F
薪，高鐵呢？
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推
08/12 15:21, , 36F
會搭的照搭 這句話不要太肯定 XDD
08/12 15:21, 36F
推
08/12 17:02, , 37F
其實現在比殷琪時代貴了，但搭的人比那時多不少
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08/12 17:04, , 38F
記得那時的打折是看時段，還有網路信用卡付費也有打折
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