Re: [新聞] 高鐵自肥員工 北高一趟37元

看板Railway作者 (忘記去考試..真衰)時間11年前 (2013/06/24 15:00), 編輯推噓25(25031)
留言56則, 23人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
很抱歉必須要用直接回文來回應此篇文章 由於用推文可能不足以讓重點成為亮點... 新聞媒體報導之2.5%的票價 為直接扣除的金額 但是查閱所有新聞媒體報導 沒有任何一家有提及 "搭乘車票半價必須列入該年所得" 短視近利來看的確員工賺到 而你虧到 拉長眼光來看該員工是用他多賺的收入去支付車票半價 有些人可能認為列入所得不痛不癢 但看得懂的人可以了解年收入基準與繳稅、政府補助息息相關 您確定這是自肥? 再者,規定中有限定 僅員工本身一人 不得搭乘自由座、商務艙 僅能夠在對號座找位子坐 不幸剛好那班車滿座,也只能站在玄關 別著眼別人當下的好 應該努力讓自己更好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.126.205.14 ※ 編輯: marcrus 來自: 59.126.205.14 (06/24 15:04)

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1聲明中還有提到 員工在使用高鐵同時 也必須協助旅客
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李姿慧、陳如嬌 :喔
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酸民 : 喔
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員工的福利ok,但是不是找位子,每班次都有六個員工位。
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____板門神:喔
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記者才不會去了解這個,你高鐵員工就該跟民眾一樣,不能有特
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酸民:我的公司福利很爛,但你的公司福利很好,你就是該死。
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所以只能坐對號座?但是不是劃位而是看有空位才能坐,
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沒空位變成站門口而不是去站自由座車廂?
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我認識的某客運員工,直接拿工作証全部路線搭爽爽吃到飽
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記者要不要來抄?真廢
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↑全部免費
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高鐵員工過去應該會常遇到他人問說:員工買票應該免費吧?
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這不就表示一些大眾其實認同員工需享有搭車免費的福利?
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這何來自肥之有?
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還要列所得繳稅 感覺沒那麼乾脆
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如果某客運有政府出資,我想可能會被注意。
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每一說到這是員工福利,馬上就有人迴圈到政府出資
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我好奇想請問對鐵道有研究的人,高鐵給員工這項福利,大
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概需編多少預算?
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其實租稅優惠、各項補貼款等等這些都算是政府出資啊
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用現成的營運資源給員工乘車福利,預算幾乎等於零吧
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我的意思是,因為高鐵並不是一個完全私有的企業。
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所以所作所為勢必會被媒體檢視,與一般公司是不同的。
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嗯,但我覺得有這種不用花錢卻被外人認為是重大的福利,
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實在是高鐵經營者的大好優勢
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提供這種惠而不費的福利,增加待遇上的誘因,降低員工流
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動率,提高營運穩定性,有什麼好遮遮掩掩的?
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如果是王品集團或者是台積鴻海出這樣的新聞,他們的老闆
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一定得意洋洋還加以宣傳,因為認定可以幫他們吸引到更多
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人才
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而且重點是,高鐵其實完全不用多花錢啊?
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我是老闆的話,一定會用鼓勵員工多多搭自家車,藉由改變自
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己的角色(員工→顧客),更能站在顧客的角度來看客人的需
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求和感受,以利員工藉此提供更用心的服務這樣的理由帶過
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為什麼有沒有政府出資就要這樣放大檢視? 員工薪水都是
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政府出的? 當他們是公務員喔?
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還是只要有政府出資的 員工就算再認真工作都不准有福利
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每班車有六個員工座位?我怎麼聽說是預防萬一用的保留位
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而且出發前賣不夠還是會賣掉.
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跟台鐵的公務票一樣吧 最後一刻才賣
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說每班次有六個員工位的人願意為這句話負責嗎?
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記者程度差也不是一天兩天的事,有人爆料就高潮
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臺灣如果可以除掉兩種種族 1.是政客 2.是媒體
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樓上這兩種不是利益共生嗎?
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也是...所以砍掉這兩種種族臺灣會更披思
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不對 政客沒有媒體毫無用處 但媒體沒有政客還是禍害
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lavery大,請問你的六個員工位的來源是什麼?高鐵上只有數個
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"列車長運用座位",而且營運單位還三申五令不得流出相關資
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訊。結果我認識的鐵道迷都知道保留位在哪。
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就是有人認為保留位=員工位阿
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完了,我不是鐵道迷
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完了,我不是鐵道迷+1
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只要坐下去並聲稱那是保留位,你可以立刻成為鐵道迷!
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06/26 05:45, , 56F
完了,我不是鐵道迷+1
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文章代碼(AID): #1Hn-vugT (Railway)
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