Re: [討論] EMU800履約爭議

看板Railway作者 (汪汪)時間11年前 (2012/11/09 00:38), 編輯推噓19(19020)
留言39則, 19人參與, 最新討論串2/4 (看更多)
※ 引述《ap256515 (??CM)》之銘言: : 最近因為TEMU2000而開始關心EMU800的進度 : 才發現EMU800現在囧了... : http://ppt.cc/KrFU : "有關台車公司承攬台鐵局EMU800型電聯車標案經濟部之說明" : 請教各位先進台鐵局不同意台車使用第二順位煞車系統廠商的理由? : Nabtesco也是具有一流水平的公司,為什麼台鐵局非德國廠不用? 或許他是一流廠牌 但台鐵考量點多多 更改設計到時出事誰負責? 合約同意可以更改 以後誰來都標台鐵合約就好 反而此例先開 未來台鐵也站不住腳了 萬一這次同意 未來有其他類似案例不同意 台鐵是不是會被講說 圖利特定廠商? 所以其實也不是這家產品不好 而是合約精神和未來處事的問題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.205.244.93

11/09 00:41, , 1F
都是被廠商給綁死了
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11/09 00:41, , 2F
不管是台鐵還是捷運
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11/09 00:43, , 3F
只希望明年列車可以趕快進來 台鐵鬧車荒了
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11/09 00:45, , 4F
被變更規格的事情臺鐵並非第一次碰到啊( ′-`)y-~
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11/09 01:57, , 5F
日頭赤炎炎,隨人顧性命!
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11/09 01:57, , 6F
這次幫了廠商一把,下次就是特偵組見了!
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11/09 02:15, , 7F
台鐵可不是民營公司喔,誰同意了誰就有可能會被抓走了~
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11/09 02:41, , 8F
民營公司也得老闆自己跳出來不然沒人敢提意見主動同意吧
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11/09 02:42, , 9F
不然將來有事沒事都是會被拿出來鞭 天天被人說閒話
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有車司機不足也沒用阿
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11/09 07:35, , 11F
聽說要吞下去了,整個政府都偏向資方了,何況台鐵 不看好
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11/09 07:52, , 12F
台鐵工務副局長已經進去了,這樣搞是要下一個換機務嗎XD
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樓上,這兩件事情完全沒有關係
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11/09 08:41, , 14F
這次機務立場滿堅定的,所以樓樓上這一點也不好笑
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Nabco 軔機系統 temu1000 temu2000 emu700 都在使用中
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難道不好嗎?
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跟好不好沒關係 重點是合約
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11/09 09:43, , 18F
今天得標的時候簽的是甚麼就是甚麼 當然 你要用更高級的
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也需沒差 但是真要拿合約來壓你 擬更改成更高級的規格
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也是可以不讓你過
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11/09 10:07, , 21F
某樓就是搞不清楚 問題是此例不可開 不是東西品質
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11/09 10:29, , 22F
所以要用 克諾 那種爛設計囉
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11/09 12:19, , 23F
政府採購除非真找不到符合規格的供應商,或其他不可抗力因素
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等,否則不可能輕易去改合約規範。真的沒辦法必須以次品代替
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11/09 12:22, , 25F
,也行,就辦理減價接收。如果以次品充數還不減價,那台鐵誰
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11/09 12:23, , 26F
想進牢房誰就蓋章同意吧
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11/09 12:24, , 27F
個人認為台鐵開規格似乎該檢討了,常常出問題
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11/09 12:26, , 28F
這次knorr想用合成, 因不合台鐵要求才轉nabco, 不就是改用
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11/09 12:27, , 29F
更高級的嗎? 哪來的次品充數
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11/09 12:33, , 30F
更高級不是用嘴講的,秀出測試報告比合約規範的標準高才是.
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11/09 12:39, , 31F
任意允許廠商辦理契約變更 是有違 政府採購法的錯誤態樣
11/09 12:39, 31F

11/09 12:43, , 32F
這次台鐵不同意辦理變更契約是站得住腳的,並非無合格供應商
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11/09 12:44, , 33F
,也無其他不可抗力因素致廠商無法履約.
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11/09 12:47, , 34F
回上3樓 台鐵是要knorr的燒結式 台車發現knorr的燒結
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11/09 12:48, , 35F
式爆貴 不想花那筆錢讓自己賠錢 結果就改用Nab~~牌
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11/09 12:49, , 36F
的來應付 你覺得這樣沒問題? 更正:回NCC13~~
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11/09 12:55, , 37F
700那個常常踏面擦傷的東西是好物?
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11/09 15:54, , 38F
樓樓上正解 是台車的問題 便宜行事
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11/12 21:23, , 39F
有人不知道什麼是合約喔,一直講的好像施捨高級品一樣
11/12 21:23, 39F
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