[閒聊] 我覺得更生日報和台鐵有仇XD

看板Railway作者 (Hav-A-Tampa)時間12年前 (2012/07/29 11:39), 編輯推噓33(33030)
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花蓮在地人最愛看的更生日報,對於普悠馬號的怒吼與控訴。XD http://www.ksnews.com.tw/newsdetail.php?n_id=0000283042&level2_id=102 記者何國豐/特稿 臺鐵與台東縣政府合辦新購城際列車命名活動,結果將以「普悠瑪」號來命名,引發花蓮等 各界反彈聲浪,質疑台鐵是有計畫的去太魯閣號;僅討好台東縣卻完全不尊重花蓮、宜蘭等 各界的意見。 公文皆稱「新購太魯閣號」 臺鐵規劃的「東線購置城際及區間客車計畫」,不管是公文或新聞稿都是「新購太魯閣號」 來稱呼,但依據交通部今年二月完成的「花東地區交通部門整體施政中程計畫」,已悄悄的 去太魯閣號,即將交車的新購置城際客車不再稱呼太魯閣號。七月八日,交通部長毛治國來 花蓮拜會立委鄭天財及參加花東車站改建計畫,仍然公開以「新太魯閣號」來稱呼新購列車 ;事隔不到一個月,毛部長口中所稱呼的新太魯閣號卻將要變成普悠瑪號,令人不得不質疑 臺鐵到底在幹什麼? 列車還要跑西部幹線 依據交通部「花東地區交通部門整體施政中程計畫」中臺鐵整體購置及汰換車輛計畫,便可 瞭解新購城際列車不再命名為太魯閣號的原因,因為這些列車除了跑東部幹線,還要跑西部 幹線。新購城際列車主要為消除鐵路瓶頸,增加鐵路運輸班次,提昇鐵路運輸服務品質,解 決東部幹線一票難求現象;考量臺鐵老舊客貨兩用型機車牽引旅客列車及貨物列車需求,為 維持基本運能、確保行車安全及服務品質;另為兼顧西部幹線都會區段成為捷運系統之一環 ,紓解都會區交通問題,減輕臺北車站月臺股道移撥高鐵使用之衝擊,交通部將推動臺鐵整 體購置及汰換。 計畫目標為更新車隊、提高行車效率及簡化車種,新購車輛陸續抵達後,完全汰換老舊復興 號、莒光號及普通車。未來旅客列車將簡化為城際客車及區間客車二種,並可提高行車效率 、縮短行車時間。其次,加強東部幹線及跨線運輸,臺鐵將利用環島路網,強化東線及跨線 運輸。配合新購城際客車到達,計畫每一小時開行一列樹林=臺東、北半環(彰化=臺中= 臺北=花蓮)長程列車及每兩小時開行一列南半環(臺中=彰化=高雄=臺東或花蓮)長程 列車。 是項計畫可縮短東線鐵路發車班距並增加客座容量,在「整體購置及汰換車輛計畫」及花東 線鐵路電氣化陸續完成後,東部幹線將由目前每日雙向九十九班次增加為一百卅一班次,每 日雙向座位數由六萬兩千四百零四個增加至七萬四千五百六十四個。臺北至花蓮班距將由卅 分縮短至廿五分,臺北至臺東班距由五十五分縮短至卅五分,以發展快速的城際鐵道幹線服 務效能。 http://www.ksnews.com.tw/newsdetail.php?n_id=0000282670&level2_id=102 笛布斯:往返東部叫太魯閣號易記 2012-07-28更生日報 圖 議員笛布斯‧顗賚(記者鍾仁順/攝): 不知道台鐵到底為何要選擇與台東縣政府合辦新購傾斜式電聯車的命名活動,怎麼不全國徵 件,起碼宜蘭、花蓮、台東三縣一起參與,選出只有台東人可能比較懂的「普悠瑪PUYU MA」,不僅無法達到市場行銷效益,反而造成花蓮、宜蘭鄉親有被漠視的感覺,台鐵辦這 項命名活動的動機,真的很可議,也很奇怪! 命名活動結果選出「普悠瑪PUYUMA」,可能會討好台東縣,同時引發花蓮、宜蘭反彈 與不滿,台鐵要知道,新購列車叫什麼「名字」並不是很重要,最重要的是一定要有「位子 」,「一票難求」、「一位難求」問題務必徹底解決,才是東部鄉親及搭乘遊客最關心、最 在意的。 從市場行銷學來看,台鐵與台東縣府合辦新購列車命名活動,犯了不少錯誤,單挑台東縣政 府的決策就是一項最大錯誤,須知新購列車是往返東部台北、宜蘭、花蓮、台東各站,將新 購列車取名很台東(可能連台東人也不知道)的「普悠瑪PUYUMA」號,不如全部叫做 「太魯閣號」,還容易記些。 再不然取名為「東部之星」、「東台灣之星」或是「花東之星」,可能都比「普悠瑪」更容 易記,而且更能凸顯列車行駛東部幹線的功能與特色。(記者何國豐) http://www.ksnews.com.tw/newsdetail.php?n_id=0000282672&level2_id=102 台鐵改名 應考慮花蓮人感受 ◎徐勝泉(營造公司總經理):普悠瑪?我沒聽過,是什麼意思我也不知道,台鐵拿來當 車號名,太兒戲了,這三個字念起來很拗口,也不好記,這和花蓮有什麼關係,我認為, 太魯閣號已深植乘客的心中,台鐵不宜輕率改名,由於太魯閣為世界知名景點及族群名稱 ,發音無論用國、閩、客、原住民、英、日語等表達極為相近,命名內涵早己強化花蓮特 色、增加花蓮知名度外,對提升國內觀光及增加商旅有極大助益,也為臺鐵局帶來嶄新企 業形象及無限商機,台鐵局應重新考慮普悠瑪對花蓮人的感受。 和 「毛澤東號」有何區別? ◎徐田萍(家庭主婦):我讀過一份典故,一九四六年,在東北解放區哈爾濱到滿洲裡鐵 路上的肇東車站,有一台千瘡百孔,破爛不堪的報廢機車。哈爾濱機務段的工人們,克服 重重困難,精心修理,使這台死車復活了。為了紀念工人階級創造的這一不平凡的業績, 經上級批准,一九四六年十月卅日這台機車被命名為「毛澤東號」;這與台鐵這次命名「 普悠瑪號」並沒有直接關係,但是台鐵局的辦命名活動,為何僅結合台東縣政府辦,不結 合花蓮縣政府辦?且命的名是台東卑南鄉南王部落的地名之一,這和 「毛澤東號」有何 區別? -- 說真的,看下這些文章要不是知道更生日報的立場, 我可能還真的會以為花蓮民眾很哭妖。 叫普悠瑪號就是傷害花蓮人民感情,連紅帽都扣出來了XD 當年叫太魯閣號也是有經過宜蘭, 沒叫葛瑪蘭還是淇武蘭號這樣算不算傷害宜蘭人民感情? 哎~ -- ⊙ ○ ● ● ● ● ⊙ 1025次自強號.一班充滿大學回憶的列車... 台 台 新 台 嘉 台 高 民國九十年最強自強號,北高四時十八分 北 北 竹 中 義 南 雄 台灣鐵路局西部幹線第1025次,自強號 到 開 經由:山線/14:00 台北開->18:18 高雄到 1356 1400 1459 1600 1706 1745 1818 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.76.88.202

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名字根本不該是問題,提昇服務水準才是重點
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不愧是傳聲筒
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其實是縣長跟路局有仇+更生報又像是縣長的御用報 ... XDD
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其實講的有點中肯阿哈哈哈~滷蛋自強就好了阿,普攏共
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地方報就是這樣囉......
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原來宜蘭人很肯定太魯閣三字(笑)
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仇很久了吧,之前花蓮站不就戰很久了
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其實不只花蓮站,從東線電氣計畫就開始了。
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花蓮縣都表示名字不重要了,首要解決座位問題,怎嚜又計較
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他們認為沒有只有一線電氣化的,到玉里要雙軌雙線!
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起列車名字,有自打嘴巴之嫌喔!!
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崩潰了XD
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這水準比聯合重工還差勁XD
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無聊
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命名是東縣府要搞 應該請黃傅兩人去決鬥才對 干臺鐵何事
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花蓮人哪邊最愛看更生? 照這說法台南人最愛看中華了
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17比(6-1),太魯閣虛掉了??
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看計劃開行列車,是不開樹林=花蓮囉?每小時一班彰=花也太
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強,該不會都用TEMU吧??
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不知不覺認真起來@@"
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台南人最愛看中華了沒錯阿,就算是深綠的台南人也是中華
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日報配著自由看,因為中華日報可以報到鄉鎮新聞。就像更
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生日報可以報到鄉鎮新聞一樣貼入鄉親阿。XD
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反彈阿..我就好幾次反應花蓮府..都一直跟我打哈哈
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名字都出來了現在怪誰?
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來不及了......
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不過如果真要鬧也是可以啦..只是花蓮王最近沒空..
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要嘛就通通不要取..連太魯閣號名稱也取消是最好
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一種名字就好,一堆名字結果是同車型有屁用阿
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很爛的報導XD 意識形態
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所以以後東部對號列車 一列車都要有三組編組 不管是9輛或
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12輛 這樣 葛瑪蘭+太魯閣+普悠瑪 各一編組就沒話說了吧?
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然後葛瑪蘭編組在蘇新摘掛 太魯閣編組在玉里摘掛 最後只
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剩普悠瑪編組跑台東 (誤) XDDD
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樓上構思的太有趣了
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南澳鄉、富里鄉覺得不受到尊重(誤)
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太麻里鄉、大武鄉表示: (繼續誤)
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文章裡面說列車叫甚麼名字不重要,有位子才是重點
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然後整篇在靠腰臺鐵取這名字不重視花蓮= =
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看到更生日報真的可以直接END
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就跟看到KCETinTW的文章可以直接關掉一樣
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花蓮在地報紙 會挺普悠馬才是新聞 XD
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噗 老實說我還真忘了南澳跟富里 XDDD 如果多個太麻里編組
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是可以跑南迴線沒錯 但也只能跑到大武 到屏東還得要另一
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個編組才行 ex.黑鮪魚 (又誤)
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這樣過六塊厝也要再有個編組啊~~
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黑鮪魚快被捕光了,改個名字吧
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更生日報 當笑話看即可 就只是個政治工具罷了
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真要一縣市一編組的話 只怕換南投跟離島各縣不滿意了 XD
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這樣宜蘭應該要出來叫一下 太魯閣號命名不尊重宜蘭
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因為有葛瑪蘭客運...XDDD
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07/29 22:45, , 52F
花蓮在自打嘴巴嗎? XD 說名字不重要.又哀不重視..真無聊
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別把花蓮和更生劃上等號啊......
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07/30 03:41, , 54F
東方報 表示...
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07/30 11:40, , 55F
早說吧 用太平洋號就沒爭議了 三個縣都有顧到
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07/30 11:47, , 56F
不會不要命名喔 再吵通通改回自強號
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07/30 12:36, , 57F
用"太魯閣"三個字玉里人也會生氣的,會抗議怎麼不用"樸石閣"
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07/30 12:41, , 58F
通通改成 馬友友號 不要在吵了...
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07/30 16:50, , 59F
傳鯤鰭:只准眾生認得我花蓮王部落,不准出現南王部落
07/30 16:50, 59F

07/30 23:38, , 60F
叫傅焜萁號最好了,這樣更生日報就不會該了
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07/31 10:06, , 61F
台鐵: 再吵 就通通改成宜花東號
07/31 10:06, 61F

07/31 18:37, , 62F
台九號不行嗎?
07/31 18:37, 62F

08/01 04:39, , 63F
海線抗議,為何不是台11號...
08/01 04:39, 63F
文章代碼(AID): #1G5B1tVH (Railway)