Re: [問題] 悠遊卡同站進出

看板Railway作者 (DOC神準手術刀)時間13年前 (2011/08/18 00:28), 編輯推噓8(8015)
留言23則, 12人參與, 最新討論串6/9 (看更多)

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問了上百次沒人能解釋"超過一小時未滿三小時扣14元"這
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列車長有沒有查票,跟旅客有沒有遵守是兩回事吧
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08/18 00:09,
那難道機器不是查票機制的一種嗎? 人工查票同站進出都
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在講旅客有沒有遵守,還跳針到閘門或車長,都怪台鐵就好啦
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實際上這串文的原PO確實是逃票,只是驗票機以為
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23:54 「台鐵想對進車站不搭車的人多收錢不行嗎?」
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查得出來 機器呢? 原PO付了14元你都說是罰金了
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如果這樣解釋就解釋得通了吧 第5-10條的解釋就是把車票當成月台票使用時的情況 不論是6元14元還是多少 他的性質都視同月台票而已 所以只要搭了車就不符合月台票三個字的條件 所以剩下的就是採用規則7-2,方向不符合則在車上查到時必須補票 因此台鐵的規定很清楚 大概可以整理這樣 1.不能反方向乘車,否則算無票必須補票,但是悠遊卡可以憑補票收據解卡 2.同站進出當成月台票,時間依據5-10來計算 3.如果你同時反向乘車又超過時間...不如就乾脆拿反向乘車的補票收據去解卡,不用被扣更多錢 4.1~3小時的14元還是3小時以上的177元,你可以把它當成超時參觀費而非加罰 事實上台鐵也沒說那是加罰的錢喔,月台票超過時間收你超時參觀費不過份吧^.< 這兩條看不出任何矛盾的地方,可以不用戰了吧 -- 沒有拆不散的家庭,只有不努力的小三 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.47.118.213

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推這篇,講到重點
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有人去問台鐵了 怎麼解釋想必台鐵會有個說法
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這系列跟以前捷運站內面交一樣, 只是台鐵有車長會查票
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直接當吹冷氣費或是看正妹費應該也可以接受
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推這篇中墾!
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23:54 在 #1EI-9Srv 就這麼推文了,只是沒人理... Q_Q
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所以捷運那樣坐來坐去算逃票嗎@@?
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捷運吵過了 捷運車上完全不查票 又只以進出站計價
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捷運是以起訖站的里程來計算車資,與台鐵的基準不一樣
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只有同站進出扣基本里程跟超過2小時扣款的規定
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捷運歸捷運~ 臺鐵歸臺鐵~ 這是兩碼子事吧
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台鐵、高鐵基本都是實際搭多少算多少,來回搭就要付兩次
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高鐵有一天也會全面使用電子票證,若沒有任何的配套
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一樣也是會面臨和台鐵一樣的問題
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你們兩個為什麼不去台鐵問一下再來版上解答?
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這篇不錯 明明就有沒有行"搭車之實"在那邊跳什麼針XDD
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原文原po有搭車喔!只是T.R.A.電子票證系統無法辨識
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其實不管是不是電子票證 反正就想成 "出站才買單"
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進站先買月台票 出站在根據你的搭乘行為扣款 只不過現
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在統一為賣你自強九折無座票 如此而已 其實對台鐵而言
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無論你拿紙本或電子票 如果你願意反方向輾轉前進 這段
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多出來一站來回的錢他也不會跟你計較 且幫忙分散人群
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08/18 11:37, , 23F
這才是模糊地帶的本意吧
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