Re: [新聞]大陸高鐵出大事故了！

看板Railway作者fabg (藍天．翱翔)時間13年前 (2011/07/24 22:11)推噓11(11推 0噓 13→)

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※ 引述《chirmanmao (ㄇㄠㄓㄨㄒㄧ)》之銘言： : 19:45分，溫州南站報告與永嘉、甌海站接近、離去區段顯示紅光帶。 : 19:53分，調度布置溫州南站轉入非常站控，19:55分布置甌海轉入非常站控。 : 20:01分、20:07分調度聯系溫州南站工務到位沒有，車站匯報未到位。 : 20:14分，調度布置D3115次永嘉站開車，通知司機區間遇紅燈后轉目視模式20km/h運行 : 20:20分，溫州南站反映下行四接近紅光帶閃爍，與甌海區間無紅光帶。 : 20:24分，D301次永嘉站開車。 : 20:26分，調度聯系溫州南站，車站反映D3115次已三接近，CTC系統區間紅光帶已消失。 : 20:31分，D3115次司機反映：車廂內旅客按緊急制動停車，接觸網停電。 : 20:37分，調度布置溫州南站聯系D301次司機降弓。! : 20:39分，調度接溫州南站報告：D3115次司機反映尾部車輛脫軌，有半截車廂吊在橋上我找了一下幾個站的相對位置，發現有怪怪的地方.... PS. 我並不清楚溫州南 - 甌海有多少個區間，以下TDCS僅依據調度紀錄繪製以下依據上面的紀錄模擬TDCS調度面板的顯示，車次註記方便認清「可能」的列車位置 19:45（軌道電路故障，無車認為有車） <- █ █ █ █ █ █ █ █ D3115 <-D301 溫州南甌海永嘉 -> █ █ █ █ █ █ █ █ 19:53 （進入非常站控） <- █ █ █ █ █ █ █ █ D3115 <-D301 溫州南甌海永嘉 -> █ █ █ █ █ █ █ █ 20:14 （D3115開車） <-D3115 <- █ █ █ █ █ █ █ █ D301 溫州南甌海永嘉 -> █ █ █ █ █ █ █ █ 20:20 <-D3115 <- █ █ █ █ █ █ █ █ D301 溫州南甌海永嘉 -> █ █ █ █ █ █ █ █ 20:24（D301發車） <-D3115 <-D301 <- █ █ █ █ █ █ █ █ 溫州南甌海永嘉 -> █ █ █ █ █ █ █ █ 20:26 <-D3115 <-D301 <- █ █ █ █ █ █ █ █ 溫州南甌海永嘉 -> █ █ █ █ █ █ █ █ 20:31（D3115停止） <-D3115 <-D301 <- █ █ █ █ █ █ █ █ 溫州南甌海永嘉 -> █ █ █ █ █ █ █ █ 20:37（D301通知降弓） <-D3115 <-D301 <- █ █ █ █ █ █ █ █ 溫州南甌海永嘉 -> █ █ █ █ █ █ █ █ 針對這次事故，我有針對目前中國高鐵在用、與本次事故相關的CTCS-2系統做個介紹，歡迎各位版友指教。 http://fabg.pixnet.net/blog/post/29503235 -- fabg's 航空‧鐵道‧交通生活部落格新家到這邊：http://fabg.pixnet.net/blog （fabg@運輸邦）舊家在這裡：http://www.wretch.cc/blog/fabg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 119.57.77.198

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