[新聞] 桃園》鐵路高架化 明年開工 民國106年通車

看板Railway作者 (大提琴夜未眠)時間13年前 (2011/04/10 09:05), 編輯推噓28(28推 0噓 24→)
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桃園》鐵路高架化 明年開工 民國106年通車 更新日期:2011/04/10 04:11 〔自由時報記者謝武雄／桃園報導〕「台鐵都會區捷運化桃園段高架化工程」 總共規畫成三個標案，目前都已經完成監造、細部設計標工程，預估明年開始 施工，民國一○六年底通車。前縣長朱立倫任內規劃的六十米園林大道，縣府 決定撤回，只維持台鐵原先規劃的廿五米道路設計。 鐵路高架化工程由鶯歌鳳鳴站到中壢站，三個標案分別是桃園以北、桃園到內 壢、內壢到中壢，監造、細部設計標工程都已經完成發包程序，隨後將進入設 計階段，細部設計完成後，工程再招標。 桃園縣政府交通局公共運輸科長林明昌表示，三個標案會同時進行，整個高架 化工程會先鋪設臨時軌道、臨時車站，不會影響目前營運，未來完工後，從鶯 歌鳳鳴到中壢站將全部高架化。至於車站部分，除了原有的桃園、內壢、中壢 ，還增設新北巿鶯歌區鳳鳴站，及桃園縣內的國際、永豐、中原等站，車站全 部新建，桃園站還要預留綠線捷運共構設計。 放棄園林大道 維持25米 至於台鐵沿線的園林大道計畫回歸原點，縣府城鄉發展局長吳啟明解釋，台鐵 只規劃廿五米道路，以徵收方式取得土地，前縣長朱立倫時代規劃的六十米園 林大道則是區段徵收。 六十米園林大道原本計畫搭鐵路高架化的便車，一舉拓寬，但中央認為取得土 地方式不一樣，必須另提都市計畫。 考量都市計畫從規劃到核定開發曠日費時，且影響民眾權益至鉅，縣府才決定 放棄拓寬，維持台鐵原有的規劃寬度。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110410/78/2pjxd.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.135.72.149
推
04/10 09:39, , 1F
很好呀 撤回就沒事了
04/10 09:39, 1F
※ long201:轉錄至看板 ChungLi 04/10 10:39
推
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一次增加四個站，以後搭區間車去台北不就更慢了...
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04/10 10:40, , 3F
現在沒有中壢桃園直達台北的區間快車 站站停已經夠慢了
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再增加那麼多個站 區間車會不會比以前的平快還慢？
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04/10 11:37, , 5F
很好，園林大道取消，看反對鐵路高架的還有什麼理由
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推
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不是有什麼地鐵聯盟的 XD
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04/10 11:54, , 7F
因為民代策動民眾抗爭的動力是會原本綁一起的園林大道案數千
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戶，現在取消不綁一起，單純做高架化就不會拆到那些房子
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這樣就只剩「高架是○等公民」可用了，力道大為薄弱 XD
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推
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2樓，106年還很久，到那時再判斷也不遲...
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桃園到中壢可以考慮再加一至兩條股道做緩急分離
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推
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推樓上,我也是四軌派的, 但不抱四軌化的希望了, XD
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推
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這樣的話，不知道反對高架的人要怎麼繼續吵下去...
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繼續用X等公民嗎XD
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推
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看來北部"真正的"區間快車要復活了
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推
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大臺中直轄市也是X等公民 XD
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推
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SV大 反正中壢桃園去台北搭自強號就好了 悠遊卡可以搭~
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還有 你應該沒搭過以前的"普(平)快車"吧...以前中壢搭平快
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車到台北起碼要一小時以上。將來就算這些通勤站都開通，區
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間車中壢~台北也頂多接近1小時。
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推
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以前普快車行駛時間長 有不少時間在待避...
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推
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七堵到南港都可以做三軌,鶯歌到中壢做不了?????
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還是新設的永豐等通勤站具有待避功能啊?
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確實樹林以南少了很多東幹線班次,三軌需求沒七堵到南港般高
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可是既然要高架了直接做到位不是比較好...
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不是說要做?
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單是考量緩急分離,就值得4線化了
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當然也沒有規定說臺灣一定要玩緩急分離啦...
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推
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老實說 北部區間緩急分離捷運化滿適合的 可是好像沒車XDDD
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04/10 17:02, , 30F
增加這麼多車站 那些車站使用率真的會高嗎????
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推
04/10 17:05, , 31F
北部沒有急的車+1 XD
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推
04/10 17:30, , 32F
通勤站應該沒待避線,北部班次瓶頸...何日區間快再來?
04/10 17:30, 32F
推
04/10 17:38, , 33F
其實長程車已走快速線(標準軌),剩下都是通勤車(無誤)
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推
04/10 18:21, , 34F
咦?好像沒提到中壢以南?高架只做到中壢以北嗎?
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推
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鳳鳴到"中壢站"將全部高架化
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鳳鳴站是地下車站吧?
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鳳鳴那段不是要做3線?
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推
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現在經費就變成單純 高架3xx億 vs 地下化1000億 了
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不過桃園站說要預留捷運綠線共構?
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綠線連要高架或地下化都不知道，是要怎麼預留啊?
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機場捷運延伸中壢站這段，應該會納入考慮預留場地吧
04/10 19:50, 41F
推
04/10 20:11, , 42F
綠線搞不好變成是BRT咧...XD
04/10 20:11, 42F
推
04/10 20:45, , 43F
中壢往台北的自強號一個小時才幾班？　目前區間車行駛時間
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04/10 20:47, , 44F
阿福號跑都要49分鐘了，增加四個站再肯定增加十分鐘以上..
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中壢段最近才決標 前兩標都是台灣世曦拿下 所以中壢段不會
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是台灣世曦拿下 看來是怕三標通吃 才會拖到這麼晚才決標
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04/10 22:52, , 47F
綠線一定是地下呀 不然大廟就GG了
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推
04/10 23:25, , 48F
我終於等到鳳鳴站了!!!!
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推
04/11 11:05, , 49F
所以這一段到底有沒有要做三線？
04/11 11:05, 49F
推
04/11 21:22, , 50F
太樂觀了,看看何時會蓋好,選舉到了又畫大餅
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看看十年內可不可以蓋好吧,還有很多年可等
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04/11 23:12, , 52F
桃園站的規畫似乎較好
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