Re: [台灣新生報]高鐵局暫不強制高鐵降價

看板Railway作者 (我要做大事(m))時間17年前 (2007/03/20 15:27), 編輯推噓-6(61225)
留言43則, 21人參與, 最新討論串4/7 (看更多)
※ 引述《EmiruKitty (Kitty)》之銘言: : ※ 引述《aitt (我要做大事(m))》之銘言: : : 那也只有週五跟週日與連假吧..平常時有嗎?大部分時間都是供過於求比較多吧 : : 再來..你所謂飽和.難道是要假日搭台鐵自強號有座位..搭客運不用等下一班 : : 這才成立啊?以現在的狀況及票價我只能說.高鐵要競爭西部運輸真的不容易.. : 現在狀況 : 剛剛從台北回新竹 非週末 非上下班時間 : 搭乘率 60%以上 : 請問什麼叫做供過於求? 有空位就是? : 高鐵局長說 高鐵(大眾運具)搭乘率達到65%才叫正常 75%就必須增班 : 現在非尖峰時段就可以達到50%以上 平均起來一定超過"正常"的水準 增班也正在增班了 : 再來 第一二行自己鬼打牆 : 難道要平日也買不到票才叫飽和? 台鐵也是有沒幾個人坐的區間車 : 高速公路也有你說的凌晨三點沒啥車.... 但這也不代表高鐵可以生存下去吧...要看營收數據比較準確.. 還有真正的搭乘率高鐵自己本身比較了解..你應該想想.不是每個先進國家都一定有高鐵 全世界最先進的國家..領土是我們的2.300倍大..人口也是我們十幾倍多 大城市一堆.遍及東部及西部本土.可他們就是連一條高鐵也沒有.. 這怎麼說?所以高鐵不是適用每個國家..再說現在有高鐵的國家. 領土少說都比台灣大十倍吧.台灣就那麼一丁點大..南北距離也不算長. 現在高鐵營運了..才真的需要擔心... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.38.47

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請多看點書 自己去找找高鐵的經濟距離是多
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是要說美國吧?? 美國這種用飛機都要飛半天的
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少 美國土地這麼大用高鐵沒有效益
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高鐵對於他們沒什麼太大的經濟意義.....
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美國有 Acela Express, 不知道要算什麼?
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中國大陸都在蓋京滬高鐵了....
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你怎麼不說歐洲到處都是高鐵
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白痴... 台灣這種長條型最適合用高鐵
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你真的是不愛唸書又愛扯
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航空vs高鐵 競爭運距分界點約是600km(高估)
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當你發現沒有一個人站再你那邊的時候是該
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想想自己的想法是不是有錯 愛硬坳
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美國怎麼沒有高鐵..Acela爛歸爛還是高鐵
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Orz
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北-高連400KM都不到 航空有啥競爭力?
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拜託 好心點 去翻點課外書不要自己想..
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實在很難想像你在說哪個國家?俄羅斯?巴西?
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可以參考北海道新幹線的建設評估
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現在流行電視看完就來看圖說故事了
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美國的城際距離太遠, 高鐵發揮的空間不大
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最近真多強姦運輸專業的文章
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Acela 已經算是用在最適合的地方了
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這篇顯示你真的不懂 只會看電視來鬼扯
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夠了
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我覺得是時候把這個人逐出這個板了
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資料都不看 憑個人好惡在發文章
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不斷的硬坳 被戳破的就不回應
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台灣人口2300萬,超過這個數字"十幾倍"有幾個?
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敢問a大是地球人嗎
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(給箭頭好了XD)傳說中的賽亞人入侵(逃.)
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居然推錯,噓回來
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很想轉笨版...
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不適合某一個比台灣大的國家
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不代表不適合台灣阿
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毫無專業 憑想像就來反對高鐵
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根本輪不到你來擔心高鐵的營運
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結果他現在射後不理了 完全不回應
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遇到這種杜正勝也實在是orz
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看來是踩到地雷了
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看得我眼睛好痛
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不噓不行...
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