Re: [問題] 相對論問題 雙胞胎
※ 引述《xgcj (xgcj)》之銘言:
我再補充、修正一些觀念。
這裡的計算,絕不能視為哥哥的加速度,
會對哥哥所歷經的固有時造成影響的論據。
這對於要了解雙生子問題,是務必要釐清的。
: t0
: t'0=∫√(1-(at/c)^2)dt
: 0
這式子,只有當a是constant時才成立。
如果不是,積出來的結果就未必是a的函數。
所以你只是舉了ㄧ個特例去比較,才讓結果看起來,有a是關鍵的錯覺。
其實不然,這裡的特例不具ㄧ般性。
再說何謂有無影響?
即使考慮a=constant,a的大小固然影響了最後的固有時,卻不能說明什麼。
因為a的大小不同,自然會影響你在各個階段的v的大小,
使得你在弟弟慣性系的同ㄧ段時間裡(或者同ㄧ段距離),
計算出的哥哥固有時不同。
ㄧ旦速度大於零,就會導致哥哥歷經的固有時,必然小於弟弟的固有時。
從變分學的觀點來說,弟弟的路徑就是四維時空的最長路徑,
所以你走任何其他路線,都只會比弟弟短。這和加速度存在的有無,沒有直接關聯。
而是v的存在就能確定的。
: [2]補充說明 在加速度極大之下 也就是a>>1
: 我們可以忽略下面式子的前兩項
: 4(c/a)sinθ1+2(L2/V)
: 2(c/a)[θ1+(1/2)sin(2θ1)]+2cosθ1*(L2/V)
: 於是又回到
: 2(L2/V)
: 2cosθ1*(L2/V)
: 這個結果上 也就是不用考慮到加速度的效應
: 這個結果化作我們熟悉的形式是
: 2
: 2(L2/V) 和 2*√(1-(V/c))(L2/V)
: 也就是在加速度極大之下我們可以忽略加速度對時間的效應
基於前面的說明,加速度對時間沒有效應,不論其多大或小。
真正造成效應的是速度本身。
在每ㄧ小段弟弟的時間內,哥哥歷經的固有時,會直接由速度決定。
類似的結論,對加速度不恆成立。
至於:"對全程固有時的計算,在加速度極大之下,可忽略加速期間對固有時的貢獻。"
這樣的理解,也不是恰當的。
在你舉的例子裡,你要求必須有一段極長的等速度運動期間,
才導致這段期間會成為對全程固有時的主要貢獻。
(如果沒有這段等速度運動,只考慮加速度運動的過程,
不論這個加速度再怎麼大,都不可忽略此期間對總固有時的貢獻。)
類似的結論,在哥哥的加速系中,則不成立。
因為對哥哥而言,等速度運動的期間,弟弟歷經的固有時始終比哥哥要少。
只有在加速期間,弟弟的固有時才會遠大於哥哥的固有時,
以致最後,弟弟歷經的總固有時,還是遠比哥哥大。
因此從哥哥的角度來說,記算弟弟這段加速過程,反而才是對總固有時的主要貢獻。
等速期間提供的貢獻,反而才是可忽略的。
換言之,弟弟的固有時會比哥哥大,哥哥的加速度存在與否,扮演了關鍵的角色。
如果沒有因加速座標引起的等效重力場,弟弟歷經的固有時,不可能比哥哥長。
(不論弟弟對哥哥有無加速)
所以對固有時的影響,主要是看你在這個座標系中,
所要計算的質點速度,以及這個座標系中,是否存在等效重力場。
而與你所要計算的質點有無加速度,無必然關係。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.218.89
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當然,簡化模型是我們解題常用的技巧。
但也可能因為我們使用不恰當的簡化步驟,而忽略掉問題的本質。
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其實我在之前的文章中有提過。
在平直時空裡,既然沒有重力,你換了ㄧ個座標,重力也不會跑出來。
所以等效重力就真的只是而已,完全類似座標變換時,會產生的假想力。
但有假想力的存在,不表示有力源存在。
所以這就和牛頓力學中處理假想力是類似的。
你可以完全不需要知道實際力造成的影響。
只要去考慮座標變換會發生的事即可。
那座標變換的例子我說過了,在弟弟的慣性系中,
由於整個電梯在加速,所以船頭發出的光到達船尾時,
以經不再是如同相對靜止時,所接收到的頻率,而是必須考慮到都卜勒效應。
但是船尾自身發出的光,對於船尾的哥哥始終是相對靜止,
所以頻率不會有變。這就造成哥哥會認為船頭和船尾的時間走速不同。
用牛頓力學中定義的等加速度運動,
你可以出略的推導出等效重力造成的時間膨脹(或收縮)公式。
如果要更ㄧ般性地考慮,就是固有加速度恒定,
而這裡也能很明顯的看出,哥哥會發現一些不尋常的事,
比如靜止不動的弟弟,時間居然沒有流逝,這不應該是慣性系中會有的結論。
那基於愛因斯坦的等效原理,你可以把它用到真正有重力的情形裡。
如果你有興趣,可以參考Hartle的Gravity,裡面用了ㄧ個簡單方法,
推導了重力造成的時間效應近似公式。
推
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只有和哥哥在同一位置的鐘,頻率不變。
船頭的鐘傳遞過來的光頻率,還是會變。
這從光都卜勒效應就可以理解,當你和光源相對靜止時接收到的頻率,
與你和光源有相對速度時接收到的頻率不會ㄧ樣。
好比加速中火車,每個車廂都綁上一個相同頻率的發聲器,
每個車廂的乘客都不會覺得自己身上的發聲器頻率有變化。
但是卻會覺得其他車廂傳來的頻率,和自己的頻率不同。
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你的問題是?
p.s.
真驚訝,這作者的講義寫的異常詳細,
想不到國外教授對教學如此用心。
即使市面上的教科書,也很少有這麼詳細的,
特別是在狹義相對論談加速系的部份。
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建議重新起個標題探討加速系,比較方便點。
在狹相中,均勻加速系就是指,任ㄧ瞬間,
加速物體的瞬間相對靜止慣性系(簡稱MCRF)上,感受到的加速度都相同。
這樣的加速系,即是Rindler Space。
你說的沒錯,地面上的慣性系觀察者,會覺得均勻加速的物體,其加速度越來越小。
但是4-acceleration的大小,卻恆定。
我先前在文中介紹的,就是這種加速運動。運動方程解出來,
在慣性系的時空圖中會是ㄧ條雙曲線。
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想不到這類文章居然如此之多,而且竟然都是近十年內的,
我以為這類主題起碼三、五十年前,就被寫爛了。
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其實你應該具體說明一下第幾頁第幾行的哪個步驟,
另外就是,Hartle、Carroll、Rindler這些書都有推導重力對時間的效應公式,
應該先看一下,因為都蠻簡單的。
p.s.
敲式子很累,我比較習慣用文字嘴砲。
推
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我覺得盡量先自己看,再針對不懂的步驟提出來討論,比較有效率。
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