Re: [討論] 關於蘇聯T系列的的設計和有關殉爆問題?

看板Military作者 (敶)時間2年前 (2022/05/10 22:53), 2年前編輯推噓8(8016)
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就我所知,西式尾倉裝填都還是會在車身放彈藥,頂多不像俄系塞滿滿而已。 豹二之前某篇推文提過,裝填手後方15發,駕駛左側27發 https://i.imgur.com/Msp6rh7.jpg
土耳其豹二有一張就是左前車身炸得特別慘 https://i.imgur.com/R0WSuuk.jpeg
雷克勒尾倉22發,駕駛右側旋轉彈倉18發 https://i.imgur.com/gOA4Ruj.jpg
https://i.imgur.com/YatBgj6.jpg
日本10式按照維基敘述,砲塔彈庫14發、砲手後方2發、車體6發,但也有跟90式相同的說 法(90式尾倉填彈機18發、戰鬥室內4發、車體內18發)。 https://ja.wikipedia.org/wiki/10%E5%BC%8F%E6%88%A6%E8%BB%8A 南韓K2維基寫有著16發彈匣,總彈數40發。這樣砲塔戰鬥室或車身需要放24發。 https://en.wikipedia.org/wiki/K2_Black_Panther#Weapon_systems M1尾倉裝到34-36發(故砲塔較大),車身則在車長後下方有個亦具備洩壓板的6發彈倉 https://i.imgur.com/297WS9w.jpeg
https://i.imgur.com/FQzhRSc.jpg
艾布蘭這配置照理相對比較安全,不過一些燃燒影片看起來嚴重到乘員當下即使活著大概 也很難第一時間逃生 https://youtu.be/Kava3NlRgNQ
https://youtu.be/Wx8T4CsuYEI
另外尚有特例如義大利公羊,這台尾倉不放砲彈的,它延續類豹一設計,只在戰鬥室裝填 手前地板及車身駕駛座旁設置彈倉(圖中5號位) https://i.imgur.com/yfSr6Up.jpg
南韓K1從砲塔外型觀察應該沒有尾倉,因此彈庫可能跟公羊一樣風格(明明與M1算兄弟卻 分屬兩個極端) https://images.app.goo.gl/DwUbLsKkaHys42Zx7 綜合來看,安全至上的話我認為不論尾倉或車體都不能裝太多砲彈,尾倉要像日韓德法約 15-20發,車體學M1不過希望擴充至10發左右多少彌補續戰力下降問題。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.221.111 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1652194383.A.060.html

05/10 22:58, 2年前 , 1F
實務操作盡量先撈那邊的備彈來用比較安全...
05/10 22:58, 1F

05/10 23:12, 2年前 , 2F
M1好像確實會先用車體彈倉的砲彈
05/10 23:12, 2F

05/10 23:12, 2年前 , 3F
不然就是不把主砲砲彈裝滿 反正之前都在反恐
05/10 23:12, 3F

05/10 23:23, 2年前 , 4F
M1車體那六發是所謂的ready rack 開火時優先使用
05/10 23:23, 4F
車體彈藥通常沒有尾倉或戰鬥室內方便,砲塔轉個角度就可能被擋住,而用自動裝填機的 更不必說了。

05/10 23:24, 2年前 , 5F
另外有看美軍M1戰車兵說,教範上有載明
05/10 23:24, 5F

05/10 23:24, 2年前 , 6F
若砲塔彈艙起火,只要彈庫防爆門有確實緊閉
05/10 23:24, 6F

05/10 23:24, 2年前 , 7F
車組員應留在車內而非逃離,因為防爆門也防火
05/10 23:24, 7F

05/10 23:24, 2年前 , 8F
逃離反而可能被敵軍擊斃/被爆炸的彈藥波及
05/10 23:24, 8F

05/10 23:24, 2年前 , 9F
別管他外面燒很旺,裡面人沒事就好
05/10 23:24, 9F

05/10 23:43, 2年前 , 10F
FM 3-20.21是寫艾布蘭車組在砲塔彈倉被集中起火後,
05/10 23:43, 10F

05/10 23:44, 2年前 , 11F
先轉動砲塔避免彈倉火焰燒到引擎,接著開到隱蔽地區
05/10 23:44, 11F

05/10 23:45, 2年前 , 12F
(可以Hull-down姿態的地區)後等60分鐘,直到火燒得
05/10 23:45, 12F

05/10 23:45, 2年前 , 13F
差不多後再出來
05/10 23:45, 13F

05/10 23:46, 2年前 , 14F
詳見 https://reurl.cc/3oODRO 第891頁 F-24~25
05/10 23:46, 14F
也只有這個選擇吧,但就是有點違反逃生本能,且難保車子受創時沒有造成其它問題, 如果戰況不利還得注意要在燃燒完敵人圍上來之前跑掉。

05/10 23:50, 2年前 , 15F
所以因為反甲科技進步 坦克雖然還是很有用 但越來越
05/10 23:50, 15F

05/10 23:50, 2年前 , 16F
像鐵棺材
05/10 23:50, 16F

05/11 00:30, 2年前 , 17F
推整理
05/11 00:30, 17F

05/11 00:44, 2年前 , 18F
以目前狀況 守方有飛彈會優先打戰甲
05/11 00:44, 18F

05/11 00:45, 2年前 , 19F
裝甲兵常常比伴隨步兵還難活下去
05/11 00:45, 19F

05/11 00:45, 2年前 , 20F
被伏擊時第一個掛掉 甚至不知怎麼死的
05/11 00:45, 20F

05/11 01:03, 2年前 , 21F
M1A2就把車體彈藥架去除了,而且很多車組其實是把
05/11 01:03, 21F

05/11 01:04, 2年前 , 22F
車體彈藥艙當置物箱用
05/11 01:04, 22F
網路簡單看一下M1車體彈倉好像確實不怎麼受歡迎,早期戰鬥室地板似乎額外有3發上下 裸裝彈架,也很快取消了的樣子。

05/11 09:40, 2年前 , 23F
挑戰者2似乎還是到處都是彈藥
05/11 09:40, 23F
其車身彈庫印象多包覆著裝甲外殼就是,而之後換滑膛砲砲彈規格不同應該會有所變化。

05/11 10:17, 2年前 , 24F
美軍M1概念還是最先進 除了不成氣候T14
05/11 10:17, 24F
※ 編輯: Theo57 (114.37.221.230 臺灣), 05/12/2022 18:54:32
文章代碼(AID): #1YUdnF1W (Military)
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