Re: [新聞] 後備軍人注意! 首任全動署長白捷隆
很多人沒意識到陸軍現役部隊的落後與偏袒程度。以美軍M2機步連為例,每連3個機步排
,每個機步排有8管TOW發射器跟3具標槍飛彈,一個“機步連”就有24管TOW跟9具標槍飛
彈。而國軍一個野戰旅才9-12管M1045悍拖,每營“預劃”3-4具標槍,全旅9-12具標槍飛
彈。也就是國軍一個野戰旅的反甲火力,還比不上美軍一個機步連……請問美軍有因為戰
車、IFV、自走炮、AH、空中支援等優勢而閹割步兵反甲能力嗎?
除了陸軍高層顢頇迂腐外,根源在於陸軍內部裝甲排擠步兵的內鬥。因為一但普及ATM,
即使對軍事事務陌生的政府高層及社會大眾,很快就會發現步兵搭配反戰車小隊,在防禦
作戰時的隱匿彈性、遲滯效果與廉價易學,遠遠勝過複雜難養的戰車部隊,屆時裝甲兵科
別說擴大換裝M1A2,規模肯定會被狠狠砍上一刀。
以銳捷專案(M1A2)436億元採購108輛做對照,獵犀專案(標槍飛彈)34億元採購42套、獵狸
專案(TOW-2B RF)118億元採購100套含裝甲悍馬。假使將銳捷專案預算挪去採購標槍跟拖
式,可換裝約240套標槍加上200套拖式,配合現有近百具的標槍飛彈跟120具悍拖(含獵犀
、獵狸專案),可以讓台澎地區所有地面作戰的主力部隊,從機步(61)、裝騎(15)、裝憲
(3)海陸(18)、特戰(15),合計112個連級單位,每連配賦3具標槍飛彈組成反甲班。而
所屬營級作戰單位,聯兵(23)、戰車(3)、機步(8)、裝騎(1)、特戰(5)、海陸(6)、憲兵
(4)和6個新訓旅(30),合計80個營級單位,每營配賦四具拖式飛彈組成反甲排。對台澎
地區整體防衛的加乘效果,大幅勝過108輛只能換裝裝校、北測和”一個裝甲旅”的戰車
採購案。
上述情況不要說美軍建議,國軍內部至少扁政府時期就提過評估案了,但十幾年來,有看
到陸軍朝這個方向努力嗎?值得反思的是,政府和民間真的有在意過國防戰力?否則怎能讓
陸軍放飛自我這麼久。
而國軍步兵夜戰能力低下,同樣是陸軍資源刻意傾斜的結果,塑造只有戰車具備夜戰能力
的錯誤印象。美軍已經走到NGSW-FC把智慧射控納入槍械觀瞄系統,一具一萬多美元。結
果陸軍連第二代光放管夜視鏡,都沒能普及到基層火力核心的機槍、榴彈槍,更扣不上戰
術頭盔。假如陸軍去撿即將汰換的FWS-CS系統,一具就算高價貴買到兩萬美元,採購一萬
具普發現役步兵,總價也就台幣60億元,而M-60A3升級改裝,預估每輛至少1億元。兩相
對照,60億元就能讓陸軍現役步兵全面跨進21世紀夜戰門檻,若給裝甲部隊戰車升級,頂
多換裝一營加一連。倘若再加碼60億採購一萬具,搞不好連後備都具有夜戰能力了,120
億就讓陸軍步兵夜戰能力”全面”從越戰等級穿梭40年直達21世紀。當然,此處随意舉例
,美軍不一定會釋放光放管等管制品給國軍,但陸軍對夜戰能力輕視由此可見一斑。
另外,為什麼會說符合現代作戰最低標準的輕步兵營,也該配備至少四具刺針,再搭配車
載50機槍RWS防空。因為UAV在解放軍已經普及到主攻方向登陸的加強連,至少會有營旅級
UAV前觀偵查。但只要解放軍知道該區域內有刺針飛彈存在,基本對策就是所有飛行器拉
到5000公尺以上,躲避刺針飛彈最大射高。沒有刺針威脅干擾,解放軍所有固定翼戰機及
轟炸機,就會愉快地對灘頭與內陸縱深傾瀉鐵殼炸彈,甚至火箭彈炸射。而不是增加速度
、高度,用精準導引彈藥逐步軟化防禦。旋翼機也會大搖大擺地在防區上空進進出出,恣
意實行搜索偵查、前觀指揮、運輸後送、對地打擊跟損傷評估。而不是偷偷摸摸的貼地飛
行、長程迂迴,一路提心吊膽的怕遭遇伏擊。075之後至少服役4-8艘,解放軍直升機不只
是從陸地起飛跨海而來,而是從海上突襲薄弱環節,來的也不再是滯空時間有限的武直10
,或是武裝貧弱的武直19,而是可怕的Ka-52。
當年大裁軍時,陸軍為了保住七個野戰旅的空架子,保住眾多將校缺額,於是自廢武功把
後勤支援單位砍光光,導致各營失去獨立作戰能力,而且留下過多戰車編制,後勤吃更兇
,持續惡性循環。至於解放軍重型合成營的編裝,除了沒有工兵排以外,國軍也有類似編
制,而這個單位恰好與陸軍淵源極深。小弟看法是,這代表21世紀標準的重型履甲連,傳
統機械加上新式電子設施的綜合維保需求,所需支援能量不亞於中程區域防空飛彈。
以古老的鷹式飛彈連為例,每連都有一座二級廠,編制內都有一個保修排。所屬車輛光中
戰就有2X輛,如果包含輕戰悍馬等各式輪型車輛,總數多達3X輛,還是常年保持七八成以
上妥善率,隨時待命全裝出勤。以當時的機動戰備規定,看待陸軍裝騎連的八小時完成行
軍序列待命機動,只能說勉強合格。因為飛彈單位要做到進入陣地完成放列,準備接戰,
而全連編制也不到150人。飛彈單位當年也是陸軍主體,所以不要說陸軍的人都有問題,
只要編制、人力、裝備、經費、訓練到位,正常發揮下部隊妥善率跟反應速度不會差到哪
去。
陸軍要適應募兵制環境,依小弟管見,就是把3個裝甲旅裁撤,原有維持費和員額挪用,
重新成立各級後勤支援單位。各野戰單位連隊設立保修排及二級廠、營級設立支援連、旅
級設立支援營及三級廠。至於強化後備的選擇,N67也說了,裝甲部隊要到下基地前才有
機會達成八成妥善率,而不是常年保持八成妥善,因此更需要以輕甲戰鬥車代替。
小弟空想動員輕步兵營編裝如下:
1.
步一連至步三連平時僅保留20-25名軍士官幹部,平時辦理教召或戰時擴編動員時,各增
加120人。各連車輛為4輛輕甲戰鬥車(RWS)、2輛車載81迫砲車、1輛輕甲彈藥車(吊臂)、1
輛指揮通信車(RWS、經費許可增設一或二級UAV*2)。
2
火力連(含二級廠)編滿160人。下轄迫砲排(40人)、反甲排(50人)、防空排(30人)、保修
排(40人)。
2.1
迫砲排四門拖曳120炮。4輛輕甲戰鬥車(RWS)拖曳、2輛輕甲彈藥車(吊臂)、2輛指揮通信
車(RWS、經費許可增設一或二級UAV*4)。
2.2
反甲排四具拖式,兼管9具標槍及火箭彈。4輛輕甲戰鬥車(TOW)、4輛輕甲戰鬥車(RWS)
2.3
防空排四具刺針。4輛輕甲戰鬥車(RWS)、2輛指揮通信車(RWS)
2.4
保修排4輛中戰(吊臂及液壓尾門)
3.
營部連(含二級廠)編滿100人。4輛中戰(吊臂及液壓尾門)、2輛指揮通信車(RWS、經費
許可增設一或二級UAV*4)
4.
該營兩個二級廠管轄車輛都會在30輛以內。各式車輛共有8輛中戰、6輛車載81迫砲車、42
輛輕甲戰鬥車(含各車型),合計3型56輛。主要裝備有4具拖式、4具刺針/DMS、9具標槍、
4門拖曳120迫砲、6門車載機動81迫砲、RWS33座。
全營平時320人,擴編動員時步兵連召員各120人,營部連及火力連各一軍勤隊40人,共需
440人,總員額760人左右。
雖然小弟不停在酸陸軍,但始終是怒其不爭,畢竟共同的終極敵人一直是解放軍。但現在
陸軍不僅建軍規畫偏差,還遲遲無法完成募兵制轉型,仍在妄想哪天能恢復一年徵兵制,
重新撐起七個打擊旅的花架子。麻煩的是根據木桶理論,決定整體戰力的是最短的那塊木
板。即使開戰後海空軍成功保住軍港、機場、各雷達站與飛彈中隊的正常運作,還是會因
為陸軍動員不及,戰力低下,與解放軍加強營接戰後一觸即潰,進而導致戰局崩盤。
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咳咳,這是升級版的“動員”步兵。守備遲滯用途,不是反攻主力。至於被動接戰?我只
能說陸軍後勤能量不足,還硬撐這麼多戰甲車與直升機編制,結果戰時能出營區的數量不
到五成。
一個野戰旅編制,卻只能派出一個聯兵營,這樣能比較主動、戰力會比較好?
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唉……在陸軍鐵殼裡待久了,反而以為排級有ATM是一種病?
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會有不花資源的錯覺,就是沒注意到平時只有妥善率三到四成。編制一個營,妥善一個連
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感謝K大精闢扼要解說。
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