Re: [新聞] B-52的新發動機請求書

看板Military作者 (DeathKnight)時間4年前 (2019/09/21 08:44), 編輯推噓25(25043)
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原文恕刪 簡單說一下未來幾個有B-21的時間點和事實 1.試飛大約會落在2021年以後 2.實際開始量產大約會在2025年 3.IOC大約會在20年代末 4.美國空軍最少想買100架 5.100架希望在2040前完成,取代B-1以及B-2 6.Air Force Deputy Chief of Staff for Strategic Plan 認為美國空軍需要有165架轟炸機 總結: 在B-52方面: 現在沒有取代B-52的計劃。到了2040年就會 有65架的空缺,所以B-52要活更久。 B-52的大問題是在有敵方空防中很難生存 ,但未來很有需要用轟炸機去做長程攻擊 ,這部分B-52還是可以勝任。B-52已經升 級過不少次了,要再做一次升級並不困難。 在B-21的方面 B-21現在的進展計畫時刻也偏激進,能不能 如期在20年代末IOC明顯還是未知數,以 老美這幾年的案例,事情常常都不會如眾人 所願。延壽不困難,只要出錢幾乎就能做到 ,比較不會出現無機可用的狀態。另外現在 軍武開發的常態是在IOC之後才持續把功能 補上,初期的戰鬥力不太能期待。 延壽、升級還是打底保健康。 參考:CRS, Air Force B-21 Raider Long-Range Strike Bomber 2018 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.135.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1569026686.A.DDF.html

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現有的轟炸機需求量都緊繃成這樣了,2040真的有辦法取
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代B1 2嗎
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B1到2020中期機身壽限問題頗大
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照目前這種操法有危機存在
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如果現在的計畫沒出錯,2040就會有100架B-21和76架B-52,
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在數量上算是達標。100架被認為是最低要求產量,數量上已
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經比現在的20架B-2和和63架B-1加起來的83架還多了。
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09/21 10:00, 4年前 , 8F
現在轟炸機數量是20+63+76=159,2040會是100+76=176,整體
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算是數量增加。
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B1B的問題感覺是因為沒錢啊 沙漠裡還不少因為核協議封存起
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來的 如果常操的現役機壽命到了挖封存機起來用也是方法吧(?
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09/21 11:01, 4年前 , 12F
B-52: 祖孫四代同機預定
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照前幾年的說法,經過之前的測試,B-1並不需要大延壽就可
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以活到現在計畫的壽命,一些必要的延壽則是已經在進行中
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重轟的結構安全係數都大的嚇人
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09/21 11:23, 4年前 , 16F
不太可能是因為機體壽限而無法延壽
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09/21 12:20, 4年前 , 17F
B-1是機翼壽命已經快到了
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不過全球打擊司令部就說了就算B-21服役B-1也不能退
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飛機不夠
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鷹與疣豬都換過主翼,把它算成較貴的零件就好
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09/21 14:43, 4年前 , 21F
現在的操作模式和當年預設的模式也不同,壽命的預測可能會
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09/21 14:43, 4年前 , 22F
有差,這幾年在做的壽命測試我沒有找到實際的報告,所以壽
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09/21 14:43, 4年前 , 23F
命夠不夠很難說
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軍武現在也流行少子化高齡化
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老機要做到70~80歲才能退休
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09/21 15:07, 4年前 , 26F
那是美系武器嚴苛設計才能使用這麼久...
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09/21 15:53, 4年前 , 27F
B1面臨壽限問題,結果b52再戰30年,這什麼巫術
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09/21 15:53, 4年前 , 28F
還是說現在B52還有新機出廠?
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09/21 16:00, 4年前 , 29F
B52老早就停產囉
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09/21 16:03, 4年前 , 30F
B-1不只低空穿透,還可超音速飛行快速佈署,跟次音速
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09/21 16:03, 4年前 , 31F
的B-52比起來,哪個機體比較操?
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09/21 16:08, 4年前 , 32F
一個有需要就來個低空衝場嚇人,跟悠悠哉哉地飛高高丟
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09/21 16:09, 4年前 , 33F
炸彈,哪個機體撐得比較久?
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09/21 16:39, 4年前 , 34F
現有的B52全部都是1962年以前生產的東西
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09/21 16:42, 4年前 , 35F
B-52還有尾巴切掉的封存機可再啟用,四代同堂不是喊
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09/21 16:43, 4年前 , 36F
假的,千萬別低估1960年代的機體設計尤其是要載核彈滴
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09/21 17:48, 4年前 , 37F
本來預計重點是低空高速,但是後來常常是低速盤旋,壽命消
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耗比本來想的可能還少
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09/21 20:03, 4年前 , 39F
B-52在SAM威脅範圍外丟長程彈跟水雷還不錯吧,載彈量大
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09/21 20:12, 4年前 , 40F
不過關於這一點老熊倒是真的到1980年代蘇聯解體前都還
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09/21 20:13, 4年前 , 41F
有生產,所以不能跟B-52比老...
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09/21 20:23, 4年前 , 42F
重轟也有出大包的,@維克斯勇士
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09/21 23:00, 4年前 , 43F
依照現在來看,三大重轟裡面最先被汰換的很可能是B1,B52
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09/21 23:00, 4年前 , 44F
反到有可能活到本世紀中後期
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09/21 23:05, 4年前 , 45F
B52不是有可能,而是已經打算要到2040後了
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09/21 23:05, 4年前 , 46F
B-2最先淘汰吧,都有B-21了
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09/21 23:14, 4年前 , 47F
B-2這麼新 又貴 不可能先淘汰的....
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09/22 00:04, 4年前 , 48F
B52操作保養便宜,載彈量大,可長時間巡弋,B2有暱縱功
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09/22 00:04, 4年前 , 49F
能,B1....
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09/22 00:08, 4年前 , 50F
B-1速度快 載彈量也大
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09/22 00:17, 4年前 , 51F
當年B-58也是用了十年就退役,沒有什麼不可能。B-2現在
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能做到的理論上未來B-21全部都能做到。B-1是三B中載彈量
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最大又能超音速飛行,沒人能取代啊。
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09/22 00:21, 4年前 , 54F
那是因為生不逢時加上造價非常高
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09/22 00:25, 4年前 , 55F
B-1目前是被操到爆的狀態,理論上是最不能退的
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09/22 09:33, 4年前 , 56F
B-2現在預計是2032退役,B-1則是2036。
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09/22 09:33, 4年前 , 57F
B-2的問題是太少、太貴,只有20架,最先砍。B-52便宜,能
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用核武、各式長程巡弋飛彈。B-52確定是會活到2050年代
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記得沒錯不是有個B21之後的未來轟炸機計畫 有說接替哪個
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09/22 14:06, 4年前 , 60F
?
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09/22 15:25, 4年前 , 61F
那個NGB太遙遠了. 連B21都搞到2030年代
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那還是盡量沿用成熟5代科技與B2A經驗
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NGB大概可這麼歸納“長期而言我們都死了”
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美帝有錢可同時砸成熟實用方案與未來方案
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09/23 07:25, 4年前 , 65F
NGB沒有了,NGB的研發代號直接被LRS-B也就是B-21繼承了。N
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09/23 07:25, 4年前 , 66F
GB本來預計2018年首飛,但是在FY09、10的時候預算全砍,然
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09/23 07:25, 4年前 , 67F
後在FY11以同樣的研發代號復活但是名字叫做LRS變成2021首
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09/23 07:25, 4年前 , 68F
09/23 07:25, 68F
文章代碼(AID): #1TXN9-tV (Military)
文章代碼(AID): #1TXN9-tV (Military)