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討論串[新聞]台北車站不直通！ 捷運「分家」
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中和線接新莊線經由東門站到松江路、. 新店線接松山線到松山區，. 除了L型路網減少轉乘次數、抒解人潮之外，. 還兼顧了雙和、新店地區的通勤取向：. (以下數據請參照Richter78在Geography的臺北都會區內部通勤關係矩陣). 雙和往台北市區的通勤，. 以中正區、中山區、大安區、松山區為主，
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不厭其煩 再介紹一次目前尚未通車的【東門站】. 記者快來抄. 台北捷運路線市區局部３Ｄ圖. 中正紀念堂、古亭、東門構成一個三角形. http://h.imagehost.org/0823/tp-CROSS.jpg. 東門站的位置 將使新莊蘆洲中和線與淡水信義線在同一層月台，但行車方向相反. 不像另外
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某C那種網友故意來亂也就算了. 記者總該先查明清楚吧. 發現目前最大的錯誤就是中和線到台北車站硬要被誤導轉兩次車. 最大的忽略永遠就是東門站(因為他不在現在的路線圖上？). 另外也忽略了以後中和線的發車間隔將是目前的一半. (從和新店分享班距變成新莊蘆洲的重疊區). 因為在他們眼中永遠都是舊車站在轉
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首先聲明:此文章旨為導正常人之迷思,歡迎轉載. (正文). 看到一堆熱心板友為了搞不清楚狀況的媒體戰成一團,. 已經觀戰數天的在下也來貢獻一己之力吧!. 上頭有板友用文字的方式表現轉乘站,. 但似乎不是那麼簡明易懂,在此整理出一個表格,. 以下是二階路網完成後之"建議轉乘站,. 有任何疑問請板友們不
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