[閒聊] 北捷考慮採購濱海巡航列車嗎?

看板MRT作者 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)時間2周前 (2024/04/09 15:11), 編輯推噓14(15129)
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澳門輕軌用的這一款是三菱重工濱海巡航列車 這一款列車可以兩節編組或四節編組,一樣是用DC750V第三軌供電,未來馬特拉勢必要淘汰 買新車 北捷有可能買這一款嗎? ---- Sent from BePTT on my Realme RMX3561 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.228.191.164 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1712646670.A.226.html

04/09 15:16, 2周前 , 1F
反正都要重置機電了 乾脆直接上六節算了
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04/09 15:22, 2周前 , 2F
當時內湖線有來做產品介紹的廠商是西門子、亞斯通
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04/09 15:22, 2周前 , 3F
、新潟鐵工所和三菱重工
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04/09 15:22, 2周前 , 4F
為何要買一款載客量更少的車種?
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04/09 15:35, 2周前 , 5F
長痛不如短痛,到時候乾脆文湖線停駛1~2年去升級6節車廂
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04/09 15:37, 2周前 , 6F
你看環狀線停個四天還是連假就多少人跳腳了
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04/09 15:38, 2周前 , 7F
停掉文湖線1-2年會變內湖交通永夜期吧xd
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04/09 15:42, 2周前 , 8F
大眾運輸突然停駛的前幾天都是適應混亂期,過了一陣子民
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04/09 15:42, 2周前 , 9F
眾就會另尋出路逐漸平穩
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04/09 15:44, 2周前 , 10F
如果文湖線真要停駛進行升級,那也不會突然停駛,事前1年
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04/09 15:45, 2周前 , 11F
就會做好所有接駁替代的準備工作以降低適應陣痛期
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04/09 15:54, 2周前 , 12F
文湖線應該可以六節吧?不然尖峰真的擠爆
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04/09 16:58, 2周前 , 13F
可以六節 但也只能穿著衣服改衣服 停駛會惹民怨的
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04/09 17:55, 2周前 , 14F
文湖線要停駛更新 也要等東環通車後才有可能
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04/09 18:10, 2周前 , 15F
文湖線要六節不是還得先擴建機廠嗎?尖峰即使六節可以
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04/09 18:10, 2周前 , 16F
不用像四節那樣跑這麼多列車,但也需要班距3分鐘上下
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04/09 18:10, 2周前 , 17F
吧!這樣機廠空間夠嗎?不夠還得找地擴建耶!
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04/09 18:36, 2周前 , 18F
四節連通就夠用啦,離峰根本沒那麼多人
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04/09 18:47, 2周前 , 19F
離峰沒那麼多人這種話要講幾次xdd
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04/09 18:47, 2周前 , 20F
離峰很滿還會叫離峰嗎
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04/09 18:48, 2周前 , 21F
運能本來就是針對尖峰需求去設計,現在班距已經壓到緊
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04/09 18:48, 2周前 , 22F
逼,都要拆椅子了,還說沒有六節的需求
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04/09 19:16, 2周前 , 23F
奇怪 這邊的推文跟高捷不改6節怎麼完全不一樣
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04/09 19:21, 2周前 , 24F
文湖線什麼時候被說要重置系統?
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04/09 19:22, 2周前 , 25F
你要確定紅橘線尖峰三節車有全部塞滿上不去欸
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04/09 19:22, 2周前 , 26F
紅線還有機會 橘線是在搞笑嗎?
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04/09 19:23, 2周前 , 27F
你要確定換車不用換機電系統 環狀線二階都要換了
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04/09 19:25, 2周前 , 28F
"假設"文湖線要買新列車來入替的話 就有可能要重置系統了
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04/09 19:48, 2周前 , 29F
等東環通車再說,不必杞人憂天,幻想一些八字沒半撇的東西
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04/09 19:50, 2周前 , 30F
龐車都還沒滿20年就在那換車換車,講得煞有其事
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04/09 21:20, 2周前 , 31F
那如果不可能 那文湖線當初為啥蓋6節長度? 浪費公帑?
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04/09 21:22, 2周前 , 32F
到底誰說到紅橘線了啊
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04/09 21:24, 2周前 , 33F
明明跟你第一句講同一件事情 ==
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04/09 22:13, 2周前 , 34F
離峰沒這麼多人=晴天的時候不會下雨 媽的下雨就叫雨
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04/09 22:13, 2周前 , 35F
天了好不好 要解決下雨的問題 你一直說晴天不會下雨
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04/09 22:52, 2周前 , 36F
高捷沒到擠不上啊,而且大不了買車增班就好,文湖線是已
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04/09 22:52, 2周前 , 37F
經達到最密班距了
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04/09 23:17, 2周前 , 38F
原po是不是沒看到Wikipedia下面寫到車寬2800?
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04/10 10:33, 2周前 , 39F
但Crystal Mover平台也有2.4-2.55公尺寬的車型
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04/10 10:34, 2周前 , 40F
用VAL256的長寬高去打造專屬列車也不是難事
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04/10 10:36, 2周前 , 41F
標準型是長11840寬2690 而日本國內的都小台很多
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04/10 13:03, 2周前 , 42F
里爾就用原本的VAL256長寬高訂新款的膠輪列車,真的要
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04/10 13:03, 2周前 , 43F
換車的時候再看廠商有哪些新造型訂購就好,至於六節問
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04/10 13:03, 2周前 , 44F
題也是一樣,還沒到換車就別想了
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04/12 00:30, 2周前 , 45F
問就是鐵路製品都是客製化的
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文章代碼(AID): #1c5EeE8c (MRT)