[閒聊] 企鵝交通手札-中捷藍線遲遲無法定案開工?

看板MRT作者 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)時間1年前 (2024/01/23 20:59), 1年前編輯推噓54(57推 3噓 144→)
留言204則, 36人參與, 1年前最新討論串1/1
https://www.youtube.com/watch?v=Ow4chJMLES4
為了圖利，導致中捷藍線遲遲無法定案開工？中部都會區最重要的捷運，怎麼到現在還沒 核定？｜企鵝交通手札【探奇交流道】 大綱: *台中捷運歷史-藍、綠、紅 *藍線原始規劃：東海大學-七期-台中車站-太平 *高雄捷運運量不如預期 -毛治國:...未來發展捷運，應朝中運量、輕軌，乃至於公車捷運系統方向發展... *台中捷運開工-毛治國:...捷運使用率低，硬蓋捷運只是未來的災難... *捷運文湖線VS捷運台中綠線 *BRT藍線：靜宜大學-東海大學-台中車站：胡市府2014通車、林市府隔年廢除 *藍線修正規劃(胡市府)：台中港-梧棲-沙鹿-東海大學-台中 *交通部：捷運與BRT藍線競合->林市府廢除BRT *藍線修正規劃(林市府)：(台中港-梧棲-)沙鹿車站(地下)-東海大學-台中(-大里-霧峰) *藍線修正規劃(盧市府)：(大甲-清水-)台中港-梧棲-沙鹿(高架)-東海大學-台中-太平 *選舉爭議：圖利顏家? *沙鹿段比較： 林市府:地下設站沙鹿車站、轉乘距離250公尺、轉彎多 盧市府:高架設站沙鹿陸橋、轉乘距離500公尺、轉彎少、台鐵沙鹿站北遷 *其他比較： 林市府:鎮南路口設站、國際街口設站、安和路不設站、市區走民權路 盧市府:正英路口設站、國際街站西移、安和路口設站、市區走中正路 *民意：保留國際街口站、增設遊園南北路站 其他相關影片: https://www.youtube.com/watch?v=DSPvvCZakRc
台中居然要一次蓋兩條破千億的捷運！台灣大道交通黑暗期即將來臨？ │ 台中捷運藍線、橘線 │ 鐵道事務所 -- 　　　動木萬萬辛麟六科大忠南中　　松大劍西港文內大葫東軟展 　　　物　芳芳　　張技　孝京山　　山　南　　　　湖　　體覽 　　　園　社醫　　犁大　復東國　　機　路　　　　公　　園館 　　　站柵區院亥光站樓安興路中　　場直站湖漧德湖園洲湖區站 　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.31.202 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1706014773.A.C54.html
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01/23 21:00, 1年前 , 1F
本來看新聞都看不太懂中捷藍線爭議，企鵝的影片很清楚
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01/23 21:00, 1年前 , 2F
感覺有問題的地方就是沙鹿段 但是一開始只蓋到東海
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不能分成一期與二期，先把沒爭議的部分蓋蓋
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01/23 21:02, 1年前 , 4F
沙鹿站高架與地下感覺各有優劣傷腦筋!
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推
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企鵝..嗯我就不貢獻流量了
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推
01/23 21:30, 1年前 , 6F
能不能先蓋坪頂到台中車站這段，沙鹿那邊放給他吵就好
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推
01/23 22:02, 1年前 , 7F
想到藍線走台灣大道後，要跟橘線上演站外轉乘就不想看了
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推
01/23 22:09, 1年前 , 8F
橘線那段真的很需要鞭策一下
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推
01/23 22:42, 1年前 , 9F
這星期沒看到國發會有審的新聞
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地方自己就改好幾次了
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胡龍盧三個版本
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感覺與其遷就台中火車站
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倒不如兩線互轉自己顧好比較重要？
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拉出去外面一點空間足夠的地方做平行轉乘
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企 黑 館 三人都拍交通影片 不過企的紛絲數不多
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01/24 07:44, 1年前 , 16F
說錯 是 企 黑 所 好久沒看到所長了... XD
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推
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甚至之前也有板友提過橘線直行三民路的構想，畢竟藍
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線台中車站轉乘台鐵最近，所有捷運旅客用藍線轉台鐵
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就沒有走太遠的問題，而橘線若直行三民路，則橘線轉
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藍線（第二市場）及橘線轉台鐵（五權）的距離都能壓
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縮到130公尺以內
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企 黑 所就嗯.. 三人都有個共通點
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推
01/24 09:21, 1年前 , 23F
都是油土伯
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都是男的
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01/24 09:41, 1年前 , 25F
都是人類嗎，那確實是一個共通點
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推
01/24 09:59, 1年前 , 26F
跟閣下一樣的共通點嗎？
01/24 09:59, 26F
推
01/24 10:15, 1年前 , 27F
看到館 腦袋第一個浮現館長 嚇爛XD
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都是短髮，但這三人在嚴肅議題務實議題上也表現不太一
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樣
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推
01/24 10:25, 1年前 , 30F
這影片講得算完整，也沒啥偏頗之處，值得看啦
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推
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沒差，五樓不看是五樓的損失
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現在交通類影片能讓我耐得下性子來看的 應該是台灣解碼中
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推
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沒錯，這部影片其實還蠻完整的陳述各時期的問題
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01/24 10:39, 1年前 , 34F
企鵝也還可以啦 機車類除外 黑皮跟查爾斯的得開兩倍速來看
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以前最愛鐵道事務所 所長留學後喜歡台灣解碼中
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不過解碼中討論的範圍比較廣
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推
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鈑金主義無法接受事實的，看到重機就跳針之外，企鵝交通
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類是大部分人能接受的
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01/24 11:44, 1年前 , 39F
台灣解碼中不錯阿 其實我要求不多 影片別硬露臉就好..
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還有 125 則推文
還有 1 段內文
推
01/26 14:44, 1年前 , 165F
推103樓，這才是討論藍線設站議題時應該討論的
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推
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不用選擇扣我帽子 你們這套我不吃 還是先拿資料出來吧
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推
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有新聞不查 選擇無視的人 真的好好加油
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幫那些被汽車撞死的行人家屬譴責某人無視他們的生命
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01/26 16:34, 1年前 , 169F
看某a做路犬在吠好好笑
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推
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樓上是誰？我認識你嗎？顆顆
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推
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老話一句 資料與數據 新聞看看就好 你需正視機車對於行
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人與大眾運輸的傷害 當然這並非指汽車好棒棒 而是機車於
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台灣交通環境 對於行人空間與大眾運輸推廣的影響 相較汽
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車較大罷了 汽車也有很多問題沒錯 我也不反對爭機車路權
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但真的沒必要拖行人下水 還有別老是扣人帽子 我根本沒
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說過你"控訴"的那些(國材 族 無視…) 我不知道你們是不
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01/26 16:44, 1年前 , 177F
是有教戰手冊 遇過無數二輪仔在"論述"時都是同一手法
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推
01/26 17:16, 1年前 , 178F
你這樣好好講不就好了
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什麼教戰手冊？我有錢可以領嗎？
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台灣的汽機車都該管制 但政府做的卻是極力打壓機車路權
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汽車卻選擇縱容 更縱容所謂地方里長可以壓縮行人路權
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01/26 17:18, 1年前 , 182F
有問題的一直是人 而不是載具 我早上開車出門 下午騎
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01/26 17:18, 1年前 , 183F
機車 晚上搭捷運+走路 請問我是什麼族群？每個人都會
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用對於自己方便的交通工具
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01/26 17:19, 1年前 , 185F
我會靠北行人環境就是因為不好的行人環境會導致大家只
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用私人運具出門
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01/26 17:19, 1年前 , 187F
我在台北可以走路走1公里 但在台中我走個200公尺就是
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折磨
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01/26 17:20, 1年前 , 189F
林佳龍當台中市長惡搞捷運路網 我也罵了很多次 不是看
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01/26 17:20, 1年前 , 190F
到那個人做什麼就死忠的力挺到底
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推
01/26 18:00, 1年前 , 191F
就是他中捷搞成這樣 選輸後進交通部又拖 藍線才會歹戲拖
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01/26 18:00, 1年前 , 192F
棚啊 這不是用挺機車就能說瑕不掩瑜的 限制機車路權的原
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01/26 18:00, 1年前 , 193F
因不完全是因為歧視 我相信你有騎車應該看得很清楚才是
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推
01/26 18:27, 1年前 , 194F
我看的很清楚阿 人的問題 但政府只會跳針車種的問題 好
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01/26 18:27, 1年前 , 195F
像一個三寶騎機車會亂騎 但開車就會變成守法好公民？
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01/26 18:27, 1年前 , 196F
三寶變成行人就是隨意穿越馬路不看車 問題一直在人身上
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01/26 18:28, 1年前 , 197F
林當部長的時候 台中市政府就在跑綜合規劃研究 林下台
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後才把綜合規劃陳核國發會和行政院
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01/26 18:29, 1年前 , 199F
後面兩者故意拖延大家看得出來 哪有更後面的桃園棕線和
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高雄黃線超車進度
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01/26 22:23, 1年前 , 201F
看就知道某人是cheap大大粉絲，大概又是XX路權促進會的
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成員，不然就是樂在當吳祥瑀的側翼
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01/26 23:30, 1年前 , 203F
要說人側翼要不要拿證據？ 我還浪費時間在這裡講勒 沒
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01/26 23:30, 1年前 , 204F
錢賺蒸可憐
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