[問題] 捷運班距

看板MRT作者 (goodnice)時間4月前 (2023/12/27 16:21), 編輯推噓7(8137)
留言46則, 15人參與, 4月前最新討論串1/1
為何台北捷運藍線可以一直發車班距很密 紅線無法做到呢? 離鋒時段藍線班距也是很密集 不論往南港還是土城板橋 淡水北投跟象山反而做不到 ---- Sent from BePTT on my Samsung SM-F7310 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.50.223 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1703665304.A.A72.html

12/27 16:29, 4月前 , 1F
紅線象山端是橫渡線位置問題 但這在R01站啟用後即可解決
12/27 16:29, 1F

12/27 16:30, 4月前 , 2F
淡水端則純粹是乘客量問題 所以區間才從北投開始
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12/27 16:30, 4月前 , 3F
區間車(修正)
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12/27 16:53, 4月前 , 4F
且其實紅線配車也比藍線少一些(紅-38 藍-42)
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12/27 16:54, 4月前 , 5F
所以紅線班距也較大 但這在北捷增購列車後即可解決
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12/27 16:55, 4月前 , 6F
且也已進行中 預計紅線增加4列 到117年後班距即可追上藍線
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12/27 17:19, 4月前 , 7F
不知道什麼時候捷運局會讓大家看到新購列車的模樣呢
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12/27 17:52, 4月前 , 8F
相較於藍線 紅線的區間車尖峰還不至於到爆滿那麼誇
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12/27 17:52, 4月前 , 9F
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12/27 17:52, 4月前 , 10F
再增開班次的意義應該不大
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12/27 17:54, 4月前 , 11F
往北投的區間車大概黃橘各半 淡水大概紅橘各半
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12/27 17:54, 4月前 , 12F
往頂譜的紅通通 亞東的大概紅橘各半(燈號顏色指滿
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12/27 17:54, 4月前 , 13F
載程度
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12/27 17:59, 4月前 , 14F
藍線要再增加吧,上下班擠成這樣
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12/27 18:34, 4月前 , 15F
藍線頂多再增一輛 幾乎已到上限了
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12/27 19:38, 4月前 , 16F
增車數量:紅4藍1橘2
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12/27 19:50, 4月前 , 17F
北捷不考慮讓中間車都改成381/371頭尾車的樣子嗎
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12/27 19:50, 4月前 , 18F
少了屏風可以多塞一排人欸
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12/27 19:50, 4月前 , 19F
尖峰我都期待來的是381才擠的比較舒服
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12/27 20:12, 4月前 , 20F
說到這就想問 當初是誰決定北捷只蓋六節的呀?? 十節不好嗎
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12/27 20:55, 4月前 , 21F
六節效能也沒有到完全發揮,根據北捷統計板南線尖峰時段
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12/27 20:55, 4月前 , 22F
樓上這個就馬後砲了,如果10節不夠:誰當初要十節的
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12/27 20:55, 4月前 , 23F
10節太多:當初為什麼不六節就好
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12/27 20:56, 4月前 , 24F
最高區間流量列車上每平方公尺才4人左右(大多未滿4人)
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12/27 20:57, 4月前 , 25F
而高運量列車最大運量卻都是用每平方公尺6人去預估
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12/27 21:11, 4月前 , 26F
最大運量要拆椅子才能達到吧,
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12/27 21:11, 4月前 , 27F
現在晚尖是連車廂中段都會擠,不知道還能怎麼塞
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12/27 21:56, 4月前 , 28F
沒那麼多人 不會增開
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12/27 21:57, 4月前 , 29F
塞的不夠密 不是不能塞
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12/28 13:26, 4月前 , 30F
當初六節還嫌多勒,看向木柵線
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12/28 17:24, 4月前 , 31F
淡水線的假設是一小時60班*6節
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12/28 17:26, 4月前 , 32F
更正:一小時30班
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12/28 17:26, 4月前 , 33F
木柵線才是60班
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12/28 21:31, 4月前 , 34F
多少節較好這件事覺得環節很多,可想像有什麼影響。
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12/28 22:41, 4月前 , 35F
淡水的問題應該是大部分人想要有椅子坐 不然不會有
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12/28 22:41, 4月前 , 36F
那麼低密度的統計結果 而且很多人會往回搭
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12/28 22:42, 4月前 , 37F
該改的是車廂設計 全部一字型且不設中央立柱
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12/28 22:42, 4月前 , 38F
橘線是不是已經改了兩列試辦
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12/30 02:03, 4月前 , 39F
跨年夜的北捷列車就有辦法塞到 理想中的人數 .... 當旅
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12/30 02:03, 4月前 , 40F
客都是 竹竿嗎?
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12/30 09:24, 4月前 , 41F
非跨年看到有人覺得擠不上去你趕時間建議就是硬擠上去,
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12/30 09:24, 4月前 , 42F
通常會發現車廂內部其實還有空間能擠
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12/30 09:25, 4月前 , 43F
百試不膩,真的就是有人塞門口車廂內部還是一堆空間
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12/30 18:22, 4月前 , 44F
跟竹竿無關,因為平常確實塞不夠滿,一來門口處有人擋住
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12/30 18:23, 4月前 , 45F
時就比較難把內部空間真正利用殆盡,而來頭尾二節車廂有
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12/30 18:23, 4月前 , 46F
時候也比較塞不滿。
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文章代碼(AID): #1bYzwOfo (MRT)