[新聞] 上海首條「倒掛式」空鐵車站及軌道竣工　車輛展開動態運行測試

看板MRT作者 (黑心POWER終結者)時間7月前 (2023/09/25 19:10), 編輯推噓24(27推 3噓 36→)
留言66則, 37人參與, 7月前最新討論串1/1
ETtoday新聞雲> 大陸 2023年09月25日 14:23 上海首條「倒掛式」空鐵車站及軌道竣工　車輛展開動態運行測試 https://cdn2.ettoday.net/images/7251/d7251811.jpg
https://cdn2.ettoday.net/images/7251/d7251812.jpg
▲上海寶山羿鵬空鐵示範線。（圖／翻攝澎湃新聞，下同） 記者魏有德／綜合報導 上海寶山「羿鵬空鐵」示範線項目首期400公尺軌道及車站建成，包含立柱、軌道梁、道 岔及相關供電、接地軌道、伸縮縫等設施建設，進入車輛動態運行測試階段。相較於地鐵 是運行在高架軌道或路面下，之所以將這條新路線命名為「空鐵」，主要在於其是將列車 車廂「倒掛」在軌道下方運行，也成為上海首條倒掛式軌交列車。 《澎湃新聞》報導，該項目位於寶山區上海機器人產業園，規劃全長940米（公尺，下同 ），設車站2座，維保車間1座，1到4節車廂靈活編組，最高設計時速60公里。寶山空鐵將 採用目前全球最高等級的GOA4無人駕駛系統，投運後將為乘客帶來科技感十足的出行新體 驗。 羿鵬空鐵相關負責人表示，為確保安全性，到年底為止，民眾只能在外部參觀，還不能上 車體驗，「系統的調試將會持續進行，因此大家將會不斷看到空鐵車輛動態運行測試。從 目前的測試情況來看，系統運行穩定，車輛平順性非常好，同時景觀性也很好。」 從地面上抬頭觀看，可以發現一條「懸空」架設著的「鋼骨架」軌道，這條軌道由鋼立柱 支撐懸掛於空中，一端延伸至空鐵示範線項目的首座車站，另一端則接入維保車間。據了 解，吊掛式的空鐵列車將以30公里的平均時速在線路與站點間穿梭，至於兩層樓高的車站 則是用來列車停靠和上下客。 寶山空鐵示範線項目採用新一代輕型懸掛式單軌系統，透過引進德國零事故率安全運營近 40年的原型系統基礎，經過近五年自主研發和迭代，全系統大陸國產化率已達90%以上。 原文網址: 上海首條「倒掛式」空鐵車站及軌道竣工　車輛展開動態運行測試 | ETtoday 大陸新聞 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20230925/2589832.htm#ixzz8EJtWW7wa Follow us: @ETtodaytw on Twitter | ETtoday on Facebook -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.35.151.252 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1695640240.A.B69.html
推
09/25 19:21, 7月前 , 1F
正式名稱不是叫懸臂式單軌電車嗎？
09/25 19:21, 1F
推
09/25 19:38, 7月前 , 2F
又有新主題可以在FB上吹了
09/25 19:38, 2F
→
09/25 19:39, 7月前 , 3F
飛天翼龍
09/25 19:39, 3F
→
09/25 19:48, 7月前 , 4F
好厲害喔 難以置信的工程創舉欸（棒讀）
09/25 19:48, 4F
→
09/25 19:52, 7月前 , 5F
不愧是中國新X大發明
09/25 19:52, 5F
推
09/25 19:59, 7月前 , 6F
怎麼不乾脆稱為蝙蝠車 wwww
09/25 19:59, 6F
推
09/25 20:32, 7月前 , 7F
在小紅書看到的留言「國外再怎麼早 那都是別人的 我們
09/25 20:32, 7F
→
09/25 20:32, 7月前 , 8F
再怎麼晚 那都是我們的 所以我們理應為它自豪」==
09/25 20:32, 8F
→
09/25 20:38, 7月前 , 9F
三觀歸組壞去
09/25 20:38, 9F
推
09/25 21:02, 7月前 , 10F
7樓，聽他們一席話，如聽一席話
09/25 21:02, 10F
推
09/25 21:40, 7月前 , 11F
遙遙領先
09/25 21:40, 11F
→
09/25 21:53, 7月前 , 12F
相較於此 更自豪的應該是另一個大國獨有的東西
09/25 21:53, 12F
→
09/25 21:53, 7月前 , 13F
也就是 雙層軟臥高鐵
09/25 21:53, 13F
推
09/25 23:41, 7月前 , 14F
聽他們一席話 如聽一席O話 XDDDDDD
09/25 23:41, 14F
推
09/26 01:22, 7月前 , 15F
臺灣正式翻譯用語就是「懸掛式或懸吊式」單軌電車，什
09/26 01:22, 15F
→
09/26 01:22, 7月前 , 16F
麼倒掛式難聽死了
09/26 01:22, 16F
推
09/26 01:50, 7月前 , 17F
機建狂魔，愛祖國的網紅又有題材可以拍攝了XD
09/26 01:50, 17F
→
09/26 03:14, 7月前 , 18F
蝙蝠車應該要蓋在武漢 (紀念武漢肺炎)
09/26 03:14, 18F
推
09/26 03:37, 7月前 , 19F
這些記者都不會把用語在地化嗎？
09/26 03:37, 19F
→
09/26 05:48, 7月前 , 20F
不會
09/26 05:48, 20F
噓
09/26 06:12, 7月前 , 21F
別人蓋好什麼，怎麼這裡一堆崩潰？？
09/26 06:12, 21F
→
09/26 07:10, 7月前 , 22F
整串文只有你在噓欸崩潰的是誰（？
09/26 07:10, 22F
推
09/26 07:51, 7月前 , 23F
只有台灣不會吹......
09/26 07:51, 23F
推
09/26 08:05, 7月前 , 24F
滬申懸樑自盡式電車
09/26 08:05, 24F
→
09/26 09:09, 7月前 , 25F
只蓋四百公尺要幹嘛？
09/26 09:09, 25F
推
09/26 10:03, 7月前 , 26F
話說這種測試線是有打算載客永遠營運嗎？還是之後還
09/26 10:03, 26F
→
09/26 10:03, 7月前 , 27F
要拆？還是之後要繼續延伸並擴大營運
09/26 10:03, 27F
推
09/26 12:11, 7月前 , 28F
這東西下面空的 如果人數沒有管制好 直接掉下去？其他國
09/26 12:11, 28F
→
09/26 12:11, 7月前 , 29F
家為什麼都沒有開發這種東西廣泛使用？
09/26 12:11, 29F
→
09/26 12:12, 7月前 , 30F
一樣是需要軌道 只是軌道在車子上方 這有什麼好處？
09/26 12:12, 30F
→
09/26 12:18, 7月前 , 31F
湘南單軌,千葉單軌：
09/26 12:18, 31F
推
09/26 12:18, 7月前 , 32F
好處喔...沒記錯的話懸吊式的爬坡比較好
09/26 12:18, 32F
→
09/26 12:18, 7月前 , 33F
這玩意一開始是德國人弄出來的
09/26 12:18, 33F
→
09/26 12:19, 7月前 , 34F
亞洲第一條應該是上野動物園那條吧
09/26 12:19, 34F
→
09/26 12:23, 7月前 , 35F
千葉尖峰是可以幾成這樣的
09/26 12:23, 35F
→
09/26 12:23, 7月前 , 36F
中國會不會跟CRH一樣滿載警報響就發不了車就不知道了
09/26 12:23, 36F
→
09/26 12:23, 7月前 , 37F
09/26 12:23, 37F
噓
09/26 13:19, 7月前 , 38F
看到省民崩潰就覺得好好笑
09/26 13:19, 38F
推
09/26 14:03, 7月前 , 39F
台灣有哪個城市或哪個地區適合這種嗎？
09/26 14:03, 39F
推
09/26 14:03, 7月前 , 40F
我是不知道省民怎麼樣，畢竟我是直轄市民不是省民，
09/26 14:03, 40F
→
09/26 14:03, 7月前 , 41F
這個我不方便評論
09/26 14:03, 41F
推
09/26 14:25, 7月前 , 42F
爬坡的話基隆適合吧 新竹用可能會被吹掉
09/26 14:25, 42F
→
09/26 16:45, 7月前 , 43F
單軌台南要蓋，但是據說是跨坐式
09/26 16:45, 43F
推
09/26 17:39, 7月前 , 44F
德國的有掉下去過，由於系統蓋在河上有些死者是被淹死的
09/26 17:39, 44F
推
09/26 17:56, 7月前 , 45F
搭乘體驗應該還是跨坐式比較好
09/26 17:56, 45F
→
09/26 17:59, 7月前 , 46F
除了爬坡能力強，似乎也比較能應對下雪的氣候？
09/26 17:59, 46F
→
09/26 18:03, 7月前 , 47F
引進德國零事故率安全運營近40年的原型系統基礎...
09/26 18:03, 47F
→
09/26 19:14, 7月前 , 48F
好處就爬坡和防下雪 缺點就貴 逃生困難 民眾不放心
09/26 19:14, 48F
推
09/26 19:38, 7月前 , 49F
倒掛式感覺有點恐怖 XD
09/26 19:38, 49F
→
09/26 20:13, 7月前 , 50F
如果引進台灣大概會被媒體照三餐追殺
09/26 20:13, 50F
噓
09/26 21:34, 7月前 , 51F
酸的人是在哈囉?看看自己身處的台灣哪樣建設可以炫耀的?
09/26 21:34, 51F
推
09/26 21:50, 7月前 , 52F
又有反觀仔了呵呵
09/26 21:50, 52F
推
09/26 22:22, 7月前 , 53F
台灣就沒什麼建設可以炫耀才一堆酸酸啊
09/26 22:22, 53F
推
09/26 22:38, 7月前 , 54F
這種特別的運輸還是蠻令人興奮的吧 台灣有嗎？
09/26 22:38, 54F
→
09/26 22:46, 7月前 , 55F
任何事都有一體兩面 對岸毫不考慮亂蓋基建也是事實
09/26 22:46, 55F
→
09/26 22:46, 7月前 , 56F
今天宣佈要蓋台北1001你也會也很興奮吧 但只會被罵翻
09/26 22:46, 56F
→
09/26 22:47, 7月前 , 57F
建設不是用來炫耀的…
09/26 22:47, 57F
→
09/26 22:58, 7月前 , 58F
台灣現況不是只要要蓋東西，下面就有人出來酸
09/26 22:58, 58F
推
09/27 01:34, 7月前 , 59F
這種level的建設最多是新光摩天大樓吧，要台北1001還差
09/27 01:34, 59F
→
09/27 01:34, 7月前 , 60F
得遠咧
09/27 01:34, 60F
→
09/27 01:46, 7月前 , 61F
跟跨坐式比起來，到底有什麼優點、有什麼缺點、貴多少
09/27 01:46, 61F
推
09/27 02:37, 7月前 , 62F
我還以為這是要被淘汰的技術
09/27 02:37, 62F
推
09/27 10:14, 7月前 , 63F
但其實跨座式也還沒生出來…說實話連低技術的行人道緣
09/27 10:14, 63F
→
09/27 10:14, 7月前 , 64F
石跟實體行人道都生不出來了
09/27 10:14, 64F
→
09/27 11:44, 7月前 , 65F
看看就好了 中國一堆莫名奇妙的項目
09/27 11:44, 65F
→
09/27 11:45, 7月前 , 66F
像雲軌蓋出來了根本無法通車
09/27 11:45, 66F
‣ 更多 whitefox 的文章
文章代碼(AID): #1b4Mgmjf (MRT)