[新聞] 基隆捷運地方負擔 鄭文燦：以過來人身分協助

看板MRT作者 (漂向北方)時間1年前 (2023/03/12 22:09), 1年前編輯推噓28(32推 4噓 79→)
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基隆捷運地方負擔 鄭文燦：以過來人身分協助 https://money.udn.com/money/story/5930/7026716 2023-03-12 21:03 中央社/台北12日電 基隆捷運地方負擔議題，行政院副院長鄭文燦表示，有經驗的首長會在綜合規劃通過後， 用各種方式減輕地方政府財政負擔，「我也是過來人」，他會好好跟基隆市長謝國樑說明 。 基隆市政府不滿分擔基隆捷運經費暴增，交通部將找謝國樑討論。謝國樑10日曾說，盼中 央在總金額上多考量，並在負擔期限上拉長，讓基隆可分期好好負擔相關經費。鄭文燦今 天晚間出席藥師公會活動接受媒體聯訪時，被問及此事。 鄭文燦表示，從南港到基隆的捷運很有必要，這是未來台北市、新北市及基隆市民進出基 隆的重要方案，3個市的分擔標準是一樣的，承諾會尊重基隆市民的民意。工程負擔增加 ，主要是沿途有站點改採取一般徵收，以及財力分級調整。 鄭文燦表示，在捷運開發的時候，場站的取得採用重劃或徵收，可以降低地方負擔，有經 驗的首長會透過各種方式減輕地方政府財政負擔，「這部分我也很有經驗」，會再和謝國 樑說明一下，強調中央絕對是公平的，也會想辦法幫基隆的負擔降到最低。 媒體問及，是否認為基隆捷運被作為各黨籌碼，鄭文燦說，地方建設是不分藍綠，要完成 一個大型建設，常常需要橫跨2屆地方首長任期，相信完成基隆捷運一定可以讓更多產業 進來，這個議題是可以心平氣和、攤在陽光下討論。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.81.26.72 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1678630150.A.F32.html ※ 編輯: s6210603 (111.81.26.72 臺灣), 03/12/2023 22:09:38
推
03/12 22:13, 1年前 , 1F
桃園鐵路（思）
03/12 22:13, 1F
推
03/12 22:28, 1年前 , 2F
百年建設（小聲說
03/12 22:28, 2F
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03/12 22:39, 1年前 , 3F
二等公民、建設百年
03/12 22:39, 3F
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03/12 22:42, 1年前 , 4F
過來人身份是基隆捷運要強制地下化了嗎
03/12 22:42, 4F
推
03/12 23:02, 1年前 , 5F
胖周瑜自己的地下化就是凹中央多出錢 他還有什麼招
03/12 23:02, 5F
推
03/12 23:30, 1年前 , 6F
一己之力玩爛兩條軌道的男人...
03/12 23:30, 6F
推
03/13 00:16, 1年前 , 7F
不知道為什麼 有種黑色幽默的感覺
03/13 00:16, 7F
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03/13 00:24, 1年前 , 8F
就你胖周瑜最厲害，桃捷通車沒兩年就宣稱賺錢，股本賠
03/13 00:24, 8F
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03/13 00:24, 1年前 , 9F
錢光就說中央蓋的要中央負責經營...
03/13 00:24, 9F
推
03/13 01:06, 1年前 , 10F
過來人？不就硬改地下化然後要中央出
03/13 01:06, 10F
噓
03/13 05:32, 1年前 , 11F
你的過來人經驗我可不敢恭維
03/13 05:32, 11F
推
03/13 08:11, 1年前 , 12F
過來人的意思是中央要出錢了嗎
03/13 08:11, 12F
推
03/13 08:14, 1年前 , 13F
果然藍綠最後的套路就是中央出錢 前面這些過招都是跑
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03/13 08:14, 1年前 , 14F
龍套演好演滿
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推
03/13 09:06, 1年前 , 15F
機捷幾乎都是中央出錢，前瞻計畫桃園拿了一千多億
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推
03/13 09:07, 1年前 , 16F
因為機場捷運當時就是中央提出的計畫。
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03/13 09:07, 1年前 , 17F
反觀基隆捷運是地方政府提出
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推
03/13 09:18, 1年前 , 18F
基捷也是中央提的
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03/13 09:38, 1年前 , 19F
笑死 現在是中央想拆台鐵當然是中央提的 怎是地方提
03/13 09:38, 19F
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03/13 09:58, 1年前 , 20F
現在基捷所有規劃都是中央提的.目的就是要廢台鐵基隆站
03/13 09:58, 20F
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03/13 10:01, 1年前 , 21F
應該一開始就直接挑明說.現在這樣讓人更加反感
03/13 10:01, 21F
推
03/13 10:07, 1年前 , 22F
目的是這個的話根本沒人會同意吧
03/13 10:07, 22F
推
03/13 10:11, 1年前 , 23F
新基隆台鐵車站蓋好的當下就說要拆臺鐵能看嗎 啊還真
03/13 10:11, 23F
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03/13 10:11, 1年前 , 24F
有人這樣幹
03/13 10:11, 24F
推
03/13 10:49, 1年前 , 25F
基捷一開始還想搞台鐵tram train怎麼可能是地方提的
03/13 10:49, 25F
推
03/13 11:28, 1年前 , 26F
現在版本的基隆捷運不是三市市長（柯文哲侯友宜林右
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03/13 11:28, 1年前 , 27F
昌）去找時任交通部長林佳龍開會後誕生的嗎？
03/13 11:28, 27F
推
03/13 11:29, 1年前 , 28F
那是討論經費吧
03/13 11:29, 28F
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03/13 11:30, 1年前 , 29F
都2023年了還在tram train、拆台鐵、台鐵捷運二選一
03/13 11:30, 29F
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03/13 11:30, 1年前 , 30F
？你那邊還來得及，叫謝國樑市長不要開出染疫一萬元
03/13 11:30, 30F
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03/13 11:30, 1年前 , 31F
慰問金的芭樂票
03/13 11:30, 31F
推
03/13 11:33, 1年前 , 32F
一直都沒有拆台鐵這個選項阿
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03/13 11:33, 1年前 , 33F
可以倒帶回去看
03/13 11:33, 33F
推
03/13 11:36, 1年前 , 34F
Tram-Train出局！基隆車站只能輕軌、台鐵二擇一
03/13 11:36, 34F
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03/13 11:37, 1年前 , 35F
03/13 11:37, 35F
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03/13 11:38, 1年前 , 36F
基捷進基隆是最好選擇 專家：台鐵、捷運一定要二選一
03/13 11:38, 36F
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03/13 11:39, 1年前 , 37F
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03/13 11:40, 1年前 , 38F
中央一直沒有明說要拆台鐵，是因為一旦這樣確定，支持
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03/13 11:40, 1年前 , 39F
基隆市長林右昌曾說，不會是台鐵與捷運二選一
03/13 11:40, 39F
還有 36 則推文
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03/13 15:26, 1年前 , 76F
就算原先推緩急分離方案的我 看到這數據 也只能默默轉向
03/13 15:26, 76F
推
03/13 15:38, 1年前 , 77F
但緩急分離這對號車在通勤時間也可以比較多台了XD
03/13 15:38, 77F
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03/13 15:43, 1年前 , 78F
自從放棄train-tram，改成捷運以後，應該就沒有跟台
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03/13 15:43, 1年前 , 79F
鐵緩急分離的方案了吧
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03/13 15:46, 1年前 , 80F
可是其實也還好，這一段行車效率這麼差，基隆站的橫
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03/13 15:46, 1年前 , 81F
渡線限速25，出橫渡線彎道限速又30而已，出彎了不起
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03/13 15:46, 1年前 , 82F
加到V50-55就要停三坑了，三坑-八堵的彎道又也是限速
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03/13 15:46, 1年前 , 83F
75，出彎才直線到八堵
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03/13 16:10, 1年前 , 84F
搭捷運進基隆 然後只到八堵
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03/13 16:14, 1年前 , 85F
所以確實這段多停一站廟口都能比台鐵任何班次車型有效率，
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03/13 16:14, 1年前 , 86F
事實擺在眼前就是有人選擇性忽略，推d大局內人解析
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03/13 16:16, 1年前 , 87F
然後若七堵下行第一進站低速，直接拐東，竹仔嶺第一閉塞Y
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03/13 16:16, 1年前 , 88F
，才剛出彎就要減速，全程70kph以上能有幾秒？
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03/13 16:17, 1年前 , 89F
到三坑25-30慢慢龜浪費的時間，八堵搞不好還可以繞到前站
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03/13 16:17, 1年前 , 90F
全家買杯飲料喝再去坐捷運
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03/13 17:11, 1年前 , 91F
林前市長這八年的軌道計劃永遠在變，都而是都是在選舉前
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03/13 17:11, 1年前 , 92F
提出新方案，選後又不認帳，17億經費就是去年選舉年推，
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03/13 17:11, 1年前 , 93F
現在換黨做了，就翻臉不認帳了
03/13 17:11, 93F
推
03/13 17:14, 1年前 , 94F
換黨做還要認帳 那黨不就白換了嗎
03/13 17:14, 94F
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03/13 17:16, 1年前 , 95F
換黨只換了一半就是了 畢竟中央還沒換
03/13 17:16, 95F
推
03/13 17:27, 1年前 , 96F
支持全台台鐵全部地下化 希望鄭文燦全力支持
03/13 17:27, 96F
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03/13 17:27, 1年前 , 97F
鄭文燦不忘初衷啊 一定要支持喔 全國往後都地下化
03/13 17:27, 97F
噓
03/13 18:40, 1年前 , 98F
胖周瑜閃
03/13 18:40, 98F
推
03/13 20:49, 1年前 , 99F
高雄輕軌大順路也順便地下化吧。什麼你說已經動工了
03/13 20:49, 99F
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03/13 20:49, 1年前 , 100F
，有差嗎你鄭文燦不就最愛搞動工改設計這一套
03/13 20:49, 100F
推
03/13 22:15, 1年前 , 101F
要緩急分離的話一開始要蓋的應該是台鐵第四軌專門跑區間車
03/13 22:15, 101F
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03/13 22:16, 1年前 , 102F
把兩軌拿去跑區間車，另外兩軌拿去跑對號快車就好了
03/13 22:16, 102F
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03/13 22:16, 1年前 , 103F
因為施工的起點到終點都是基隆到南港啊
03/13 22:16, 103F
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03/13 22:18, 1年前 , 104F
問題是當初只有蓋第三軌 現在要蓋基捷才有第四軌
03/13 22:18, 104F
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03/13 22:54, 1年前 , 105F
就是台鐵第四軌沒辦法進南港，才會搞個TT，不然幹嘛這麼
03/13 22:54, 105F
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03/13 22:54, 1年前 , 106F
麻煩拿石頭砸自己腳？台鐵這段連個橫渡線都不願意補齊，
03/13 22:54, 106F
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03/13 22:54, 1年前 , 107F
問題一大堆
03/13 22:54, 107F
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03/13 23:19, 1年前 , 108F
認真回 五堵貨場搬走的話 其實三軌也夠用了
03/13 23:19, 108F
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03/13 23:25, 1年前 , 109F
到南展上樓 下樓隔壁就板南線月台
03/13 23:25, 109F
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03/13 23:38, 1年前 , 110F
大不了就把腳踏車道鋪鐵軌進南汐公園
03/13 23:38, 110F
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03/13 23:39, 1年前 , 111F
紅綠燈時相跟南港路同步就好了。
03/13 23:39, 111F
推
03/14 03:32, 1年前 , 112F
確實 凹中央的霸主
03/14 03:32, 112F
推
03/14 10:47, 1年前 , 113F
過來人就是老街溪去年說會通 結果
03/14 10:47, 113F
推
03/14 18:23, 1年前 , 114F
確實會凹錢的過來人
03/14 18:23, 114F
推
03/16 00:59, 1年前 , 115F
為什麼不想想八堵可改善到什麼程度以取代基隆
03/16 00:59, 115F
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