[新聞] 林佳龍指五泰輕軌改中運量 捷運局：無法永續經營

看板MRT作者 (Indigo)時間1年前 (2022/08/20 00:32), 編輯推噓8(21推 13噓 59→)
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https://www.cna.com.tw/amp/news/ahel/202208190356.aspx 林佳龍指五泰輕軌改中運量 捷運局：無法永續經營 2022/8/19 23:22 （中央社記者高華謙新北19日電）民進黨新北市長參選人林佳龍今天說，新北市府規劃五泰 輕軌格局太小，應提升為中運量；新北市捷運局說，運量是經專業評估，如果提升為中運量 不符經濟效益，無法永續經營。 林佳龍晚間出席新北地政公會會員大會暨晚會時表示，五股泰山輕軌是他當交通部長任內核 定，應提升為中運量，讓新泰塭仔圳與五股垃圾山相關產業重新有好的交通與土地利用。 新北市政府捷運工程局晚間發布新聞稿表示，五泰輕軌計畫經專業評估運量預測，目標是每 年最大站間運量達每小時4586人次，符合輕軌系統每小時單向運量約2500到6000人次運量。 如果使用中運量捷運系統將提高經費，不符經濟效益、且財務不可行。 捷運局說，五泰輕軌採輕軌系統，工程經費較低、施工期短，搭乘便利性高、轉乘舒適度及 可及性佳，輕軌場站位置配置公共設施用地，透過輕軌連接，串聯區域內交通網絡，可擴大 綠色運輸系統服務範圍。（編輯：陳正健）1110819 ---- Sent from BePTT on my iPhone 7 Plus -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.187.125 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1660926764.A.68C.html
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08/20 00:36, 1年前 , 1F
改成中運量就怕程序重跑 現在已經在政院 還節外生枝
08/20 00:36, 1F
推
08/20 00:45, 1年前 , 2F
五泰輕軌就算是一個補充路網的部分，蓋高級的中運量真
08/20 00:45, 2F
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08/20 00:45, 1年前 , 3F
的會變成載空氣
08/20 00:45, 3F
推
08/20 00:50, 1年前 , 4F
五股-泰山-板橋輕軌目前仍有大量平面段，你是要蓋有平面段
08/20 00:50, 4F
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08/20 00:50, 1年前 , 5F
的「中運量」，還是要順便把平面段升級為高架？
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08/20 00:52, 1年前 , 6F
這咖爛政見真的不少
08/20 00:52, 6F
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08/20 00:54, 1年前 , 7F
五泰輕軌個人覺得頂多月台預留輕軌7節車廂或是十節車
08/20 00:54, 7F
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08/20 00:54, 1年前 , 8F
廂(兩列五節連起來)長度即可，為將來連通泰板用
08/20 00:54, 8F
推
08/20 00:55, 1年前 , 9F
改中運量可行不一定要重做 看看桃棕線
08/20 00:55, 9F
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08/20 00:56, 1年前 , 10F
不過黑龍你還是閉嘴吧
08/20 00:56, 10F
推
08/20 01:07, 1年前 , 11F
標題也太嗆…
08/20 01:07, 11F
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08/20 01:07, 1年前 , 12F
08/20 01:07, 12F
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08/20 01:11, 1年前 , 13F
反正現在這傢伙就是亂槍打侯的概念....
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08/20 01:13, 1年前 , 14F
新聞稿每篇都撿到槍
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08/20 01:13, 1年前 , 15F
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08/20 01:16, 1年前 , 16F
對手就是個隨時會掉寶的行動軍火庫呀....XDDDD
08/20 01:16, 16F
推
08/20 01:19, 1年前 , 17F
台灣哪個軌道業能永續經營的？不都靠副業苟延殘喘？不
08/20 01:19, 17F
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08/20 01:19, 1年前 , 18F
然就改財務計算方式，拉長折舊之類的，哈哈哈
08/20 01:19, 18F
噓
08/20 01:20, 1年前 , 19F
三小... 那你當初台中藍綠線怎麼不說格局小來個高運量
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08/20 01:20, 1年前 , 20F
啊？
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08/20 01:42, 1年前 , 21F
當初為了拉高格局 主打雙港輕軌&山手線很國際化啊
08/20 01:42, 21F
推
08/20 02:03, 1年前 , 22F
當初不就你把中橘改輕軌的==
08/20 02:03, 22F
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08/20 02:24, 1年前 , 23F
兒戲、騙局
08/20 02:24, 23F
噓
08/20 02:46, 1年前 , 24F
這咖真的來亂的 還要重蹈覆轍高捷的悲劇
08/20 02:46, 24F
噓
08/20 03:02, 1年前 , 25F
這爛咖真的很沒料，輕軌 級成中運量格局才大？那你當
08/20 03:02, 25F
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08/20 03:02, 1年前 , 26F
初還把中運量的中捷橘線降成雙港輕軌在那邊亂搞，搞
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08/20 03:02, 1年前 , 27F
到現在橘線進度大延誤，還在跑可行性研究，連當年的前
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08/20 03:02, 1年前 , 28F
瞻列車都擠不上！真的是禍國殃民的政客欸！
08/20 03:02, 28F
噓
08/20 04:43, 1年前 , 29F
西環都低成這樣了，真以為五泰會有那麼多人搭？
08/20 04:43, 29F
推
08/20 06:37, 1年前 , 30F
選前中運量，選後會不會連鐵軌都沒有
08/20 06:37, 30F
噓
08/20 07:26, 1年前 , 31F
黑龍你還是下去吧 空頭支票隨便開
08/20 07:26, 31F
噓
08/20 08:01, 1年前 , 32F
只想灑錢呵呵
08/20 08:01, 32F
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08/20 08:50, 1年前 , 33F
這條政見真的有殺傷力，1.桃園棕線行經真空地帶就要升級
08/20 08:50, 33F
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08/20 08:50, 1年前 , 34F
中運量。2.汐東基隆基隆捷運地方一直謠傳會是跟淡海一樣
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08/20 08:50, 1年前 , 35F
的架空輕軌就不能接受。3.萬大樹林三鶯已經是新北最外環就
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08/20 08:50, 1年前 , 36F
能用中運量。4.同樣是未來重劃區的桃園航空城也能用中運量
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08/20 08:50, 1年前 , 37F
還兩條，那五泰板未來也是走蘆洲、溫子圳、浮洲重劃區難道
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08/20 08:50, 1年前 , 38F
吸客能力就會輸航空城？5.現在買車沒ACC就被業代鄙視，大
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08/20 08:50, 1年前 , 39F
家都有中運量，五泰板為何要接受輕軌規格？6.+ln要是玩真
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08/20 08:50, 1年前 , 40F
的，就拿出自己規劃的捷運路網願景圖。
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08/20 09:25, 1年前 , 41F
明知自己是砲灰的人會認真提政見??
08/20 09:25, 41F
推
08/20 09:41, 1年前 , 42F
把中捷橘線中運量搞成輕軌的傢伙，現在終於反過來要
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08/20 09:41, 1年前 , 43F
把輕軌升成中運量啦，有長進呢，不錯不錯
08/20 09:41, 43F
推
08/20 10:06, 1年前 , 44F
改來改去，重蹈台中橘線的覆轍喔
08/20 10:06, 44F
噓
08/20 10:13, 1年前 , 45F
新北市工程局行政不中立變成侯友宜的政治打手？
08/20 10:13, 45F
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08/20 10:14, 1年前 , 46F
08/20 10:14, 46F
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08/20 10:17, 1年前 , 47F
這也只是見招拆招而已吧....
08/20 10:17, 47F
推
08/20 10:36, 1年前 , 48F
希望是高架輕軌
08/20 10:36, 48F
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08/20 10:49, 1年前 , 49F
這樣喊喊就要隨便升級真的不好耶
08/20 10:49, 49F
推
08/20 11:09, 1年前 , 50F
新北市政府都可以質疑林佳龍 為什麼捷運局不行?
08/20 11:09, 50F
推
08/20 11:12, 1年前 , 51F
怎麼講房價都在炒，何時蓋好沒人知道 呵呵
08/20 11:12, 51F
推
08/20 11:36, 1年前 , 52F
簡單啊 就直接退回現在的案子，再來改中運量，或許可
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08/20 11:36, 1年前 , 53F
以 等洲子洋起來再來蓋
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08/20 11:38, 1年前 , 54F
反正我自己很不看好輕軌啦，我自己也有置產在五股 寧
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08/20 11:38, 1年前 , 55F
願時間久一點變中運量
08/20 11:38, 55F
推
08/20 11:39, 1年前 , 56F
洲子洋是在等五泰輕軌 塭仔圳跟浮洲是在等泰板輕軌
08/20 11:39, 56F
推
08/20 11:40, 1年前 , 57F
你們怎麼這麼愛改來乖去，好朋友燦燦桃園改地下化到現在
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08/20 11:40, 1年前 , 58F
還是空
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08/20 11:42, 1年前 , 59F
改是一回事 要能在任內改好後動工才是真的
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08/20 11:53, 1年前 , 60F
萬大線、三鶯線、桃棕線都是輕軌升級中運量
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08/20 11:53, 1年前 , 61F
也有反過來的，像淡海最早版本是規劃中運量
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08/20 11:53, 1年前 , 62F
後來才降級成輕軌。現在的汐東線也有即視感
08/20 11:53, 62F
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08/20 11:54, 1年前 , 63F
(舉手) 中運量與輕軌的運量分界線在哪??
08/20 11:54, 63F
噓
08/20 12:29, 1年前 , 64F
難怪會講看到大車退三步 跟克拉克陳一樣 完全外行整天
08/20 12:29, 64F
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08/20 12:29, 1年前 , 65F
要提交通政策
08/20 12:29, 65F
噓
08/20 12:47, 1年前 , 66F
真的夠爛
08/20 12:47, 66F
噓
08/20 12:51, 1年前 , 67F
雙北兩咖去開別的戰場吧 扯交通真的都扣分
08/20 12:51, 67F
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08/20 12:53, 1年前 , 68F
他說在他任內核定 有提出輕軌運能不足 不敷使用的問題嗎
08/20 12:53, 68F
推
08/20 13:43, 1年前 , 69F
高架輕軌>>>平面中運量，運量少反而班次比較密集
08/20 13:43, 69F
推
08/20 14:00, 1年前 , 70F
行政單位新聞稿下這標題真的可以嗎
08/20 14:00, 70F
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08/20 14:41, 1年前 , 71F
不過上篇才說西環虧10億 議會就唉唉叫了
08/20 14:41, 71F
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08/20 14:41, 1年前 , 72F
要升級這條 中央除了負擔十成 還要加碼補貼吧 新北多出
08/20 14:41, 72F
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08/20 14:41, 1年前 , 73F
那民汐還能蓋嗎 哪像基捷中央七成七
08/20 14:41, 73F
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08/20 14:46, 1年前 , 74F
不然我們來規劃一種經營成本很低的高架、無人駕駛捷運線
08/20 14:46, 74F
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08/20 14:53, 1年前 , 75F
不然就把樹林二期土城以西省下來
08/20 14:53, 75F
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08/20 15:02, 1年前 , 76F
那段的旅運需求其實遠低於萬大線系統運能
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08/20 15:05, 1年前 , 77F
萬大線樹林段都已經準備決標開工了....
08/20 15:05, 77F
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08/20 15:16, 1年前 , 78F
反正萬大線北捷願意幫忙養 揮霍一點沒關係
08/20 15:16, 78F
噓
08/20 15:35, 1年前 , 79F
有沒有想過實際層面的問題
08/20 15:35, 79F
推
08/20 16:14, 1年前 , 80F
笑死當初橘線改成輕軌 現在這個要改成中運量 林佳龍
08/20 16:14, 80F
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08/20 16:14, 1年前 , 81F
的政見就只是和原市政唱反調而已吧
08/20 16:14, 81F
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08/20 16:16, 1年前 , 82F
就說是亂槍打侯呀....
08/20 16:16, 82F
推
08/20 18:06, 1年前 , 83F
一個是隨口開支票，一個是以為蓋捷運是打電動課金可以
08/20 18:06, 83F
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08/20 18:06, 1年前 , 84F
蓋快一點，選舉到了真有趣XD
08/20 18:06, 84F
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08/20 19:08, 1年前 , 85F
整個五股泰山輕軌都無法永續經營
08/20 19:08, 85F
噓
08/20 21:28, 1年前 , 86F
請閉嘴
08/20 21:28, 86F
噓
08/21 00:24, 1年前 , 87F
我覺得改重運量更好！ 是不是呢！
08/21 00:24, 87F
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08/21 00:25, 1年前 , 88F
萬大線二期比這個值得多了
08/21 00:25, 88F
推
08/21 02:06, 1年前 , 89F
笑死
08/21 02:06, 89F
推
08/21 12:46, 1年前 , 90F
還以為他喜歡輕軌
08/21 12:46, 90F
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08/21 18:54, 1年前 , 91F
林佳龍最不該提的就是交通卻硬要多扯
08/21 18:54, 91F
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08/21 18:59, 1年前 , 92F
題外話 市長任內就重造中區有感 但新北不缺成長動力啊
08/21 18:59, 92F
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08/21 18:59, 1年前 , 93F
不然要只拉北海岸的票嗎
08/21 18:59, 93F
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