[新聞] 王國材:八堵-基隆一定要做 但不留台鐵

看板MRT作者 (超級噴火龍X)時間2年前 (2021/11/03 17:31), 編輯推噓33(37478)
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UChange表示…… 王國材盼基捷第2階段「八堵-基隆」一定要做 但不留台鐵 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3724561 〔記者陳心瑜/台北報導〕基隆捷運興建分為兩部分,第一階段興建南港至八堵、第二階 段是八堵至基隆,遭台北市長柯文哲質疑「基隆捷運沒基隆」。交通部長王國材今天在立 法院交通委員會答詢表示,他希望第二階段的八堵延伸基隆「一定要做」,不過屆時八堵 至基隆段傾向不留台鐵,因為會有工程以及營運問題。他強調,也會將基隆市捷運、台鐵 併存的方案納入評估。 王國材說,基隆捷運規劃第一階段先做南港到八堵,第二階段才是八堵到基隆,對於地方 的意見是這段「要捷運、也要台鐵」,他坦言會面臨工程課題、且捷運、台鐵兩者的競合 ,可能會讓基隆捷運很難營運,所以當成第二階段處理。 「八堵-基隆」何時進行?王國材說,第二階段的部分,如果在第一階段完成後,基隆市 民認為捷運可靠度、服務比較好、比較舒適的時候,再來做決定,他的立場還是基隆捷運 要做到基隆站,到時候就會讓捷運進去。 媒體追問交通部是否傾向屆時不留台鐵?王國材說,基捷進基隆後,台鐵從樹林發車以後 就不會往基隆開,車班將開往東部營運,這是當時的想法。 王國材說,規劃基隆捷運與汐東線系統整合,將在樟樹灣分岔,分別往南港以及東湖(如 中和新蘆線),目前交通部已經在審查新北市府提出的汐東線綜合規劃。 立法委員邱臣遠質詢說,目前還沒有收到基隆捷運相關計畫報告,希望盡速了解要計畫經 費來源、系統以及路線,他也關心基隆到八堵段要追加70億元做高架化、汐止至七堵路段 徵收問題,是否有炒地皮疑慮? 王國材說,基隆捷運從頭到尾都是規劃高架、有獨立路權,汐止到八堵本來就是高架進去 ,目前問題尚未解決,如果要做第二階段是要70億元。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.42.62 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1635931881.A.78B.html

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希望汐東線綜合規劃儘速拍板定案,也希望基隆捷運八
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堵東延段走去長庚醫院
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11/03 18:00, 2年前 , 3F
正確
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當初emu900 只有5m5t就知道了
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廢到笑死
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11/03 18:19, 2年前 , 6F
一定要做 那分兩次是分心酸的嗎
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11/03 18:22, 2年前 , 7F
什麼時候開公聽會?
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11/03 18:23, 2年前 , 8F
新聞真的越寫越傻眼 我完整看完質詢影片
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11/03 18:23, 2年前 , 9F
部長根本沒講說確定廢台鐵這句話 記者素質?
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11/03 18:28, 2年前 , 11F
根本就是死胡同,在那邊扯沒說死XD,基隆人就不可能同意廢
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11/03 18:29, 2年前 , 12F
掉台鐵
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11/03 18:32, 2年前 , 13F
基隆到台北應該是台鐵比較適合
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不過如果要建捷運,應該是一口氣進基隆
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沒有取代一半的,這樣沒什麼用
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汐止以西立刻先做
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汐止到基隆慢慢討論,確定好路線後一次做
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可是現在對號一天也才六班 剩下都區間車 如果改成班
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距高的捷運 到八堵轉自強 總時間不見得比較慢吧
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部長說在八堵考慮做台鐵捷運平行轉 不曉得真假
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11/03 18:34, 2年前 , 21F
票務還有待客服
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11/03 18:36, 2年前 , 22F
總之先辦過說明會再說吧 現在都是政府方面一頭熱
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11/03 18:37, 2年前 , 23F
也許地方對此不太會買單 或說是有更好的方案也說不定....
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11/03 18:40, 2年前 , 24F
改善台鐵完全不是選項嗎 QQ
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11/03 18:44, 2年前 , 25F
剛剛把新聞轉到高中同學群組,十幾個基隆人:智障
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11/03 18:45, 2年前 , 26F
100%反對,不過這個取樣有點小就是了
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11/03 18:45, 2年前 , 27F
先辦說明會+1
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11/03 18:46, 2年前 , 28F
又跳票啦市長
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11/03 18:46, 2年前 , 29F
機場捷運也是捷運 15分鐘一班
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11/03 18:47, 2年前 , 30F
班次會不會多很多不知道但是旅行時間會多很多
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11/03 18:50, 2年前 , 31F
基隆捷運區間快只停基隆八堵七堵汐止南港跟自強號87%像
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11/03 18:54, 2年前 , 32F
到時候搭捷運人數不如預期,捷運減班就更慘了
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11/03 18:55, 2年前 , 33F
自強還可以到北車板橋以南,捷運反而要下車轉車
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11/03 18:56, 2年前 , 34F
如果區間快能多開的話,應該會是最好的
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不需要較貴的自強,也不需要站站停的捷運
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基三 汐汐港松北 板樹 桃壢楊
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現在區間快是不是才一班?有跟沒有一樣
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11/03 18:57, 2年前 , 38F
那應該叫台鐵加開啊
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11/03 18:58, 2年前 , 39F
市長都能把高架變地下了幾班車要不到?
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還有 40 則推文
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般捷運設站這樣?
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南港-基隆如果能順利捷運化,就是條便宜好用的高運量
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捷運。
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11/03 23:09, 2年前 , 83F
哭阿 怎麼還有人拿淡水線比
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現在的情況像是捷運淡水線只蓋竹圍到圓山
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淡水到竹圍還是台鐵的概念
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11/03 23:11, 2年前 , 86F
現在不就是在討論八堵到基隆改捷運到方案嗎
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11/03 23:12, 2年前 , 87F
你的捷運淡水線只到圓山嗎
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11/03 23:13, 2年前 , 88F
我還真的去查以前台鐵時刻表 結果跟現在紅線看起來時間差
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11/03 23:13, 2年前 , 89F
不多 都是40分鐘出頭 台北車站到淡水
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11/03 23:13, 2年前 , 90F
應該說現在紅線還快一瞇瞇
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11/03 23:14, 2年前 , 91F
不過R20的性能跟現在區間車的性能差很多
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11/03 23:14, 2年前 , 92F
淡水線又是單線有交會的問題跟縱貫線的標準差很多
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11/03 23:15, 2年前 , 93F
帳面數據打開來500之後的區間車性能並沒有跟捷運差太多
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就是那個排點嘛…
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11/03 23:19, 2年前 , 95F
Q大真的去查了XD
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11/03 23:20, 2年前 , 96F
捷運加速度是3.6/7,8,900是2.5/500是2.88
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淡水線時刻表我家裡就有了…
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從這個影片可以看出來當時淡水線的運轉條件有多差
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11/04 00:14, 2年前 , 100F
真的,只有基隆人才有資格說要不要廢掉台鐵,其他人都
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在瞎起哄。為了執政黨的支票,要砍掉原有的台鐵,只有
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11/04 00:14, 2年前 , 102F
不是基隆市區的人說的出口吧?
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11/04 07:11, 2年前 , 103F
賣鬧啊 捷運從八堵分叉去安樂區 基隆八堵鐵路保留才是正解
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11/04 07:12, 2年前 , 104F
萬一台鐵或捷運出問題才能互補
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11/04 07:18, 2年前 , 105F
據我基隆台北通勤經驗 其實往台北誤點很少 是回基隆時較多
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11/04 07:18, 2年前 , 106F
台鐵改捷運 上班上學通勤時間大幅拉長 可謂白痴政策
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11/04 07:19, 2年前 , 107F
DPP若要硬幹 可以直接宣布基隆市長和立委敗選了
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11/04 08:20, 2年前 , 108F
走長庚、安樂區 到基隆車站,乘客權益不減,還能形成路網
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11/04 14:28, 2年前 , 109F
基隆人一定同意廢台鐵
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11/04 15:48, 2年前 , 110F
台鐵比較快到底做捷運要幹嘛。應該做大武崙到八斗子的吧
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11/04 16:37, 2年前 , 111F
捷運從仁愛區往安樂區繞回八堵也不錯吧?如果把區間車
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11/04 16:37, 2年前 , 112F
改成基隆七堵來回對開,要臺鐵的人應該會減少吧?
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11/04 17:37, 2年前 , 113F
提升宜蘭線效率,勢必基八段是要砍的,除非便當局那天
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11/04 17:37, 2年前 , 114F
想通要做立體交差,要不然現在調度模式就是互卡的笑話
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11/04 17:37, 2年前 , 115F
11/04 17:37, 115F

11/04 17:51, 2年前 , 116F
那基隆站幹嘛新蓋 然後三坑幹嘛作...
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11/04 17:52, 2年前 , 117F
未來新車跨海運送下船 一定無法在基隆了
11/04 17:52, 117F

11/04 17:56, 2年前 , 118F
廢台鐵,基隆通勤變慢,是誰想的爛方案。
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11/05 07:27, 2年前 , 119F
台南捷運好像遇到對手惹
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文章代碼(AID): #1XWbRfUB (MRT)
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