Re: [新聞] 中捷通車目前運量合乎預期 盧秀燕:有信心越來越好

看板MRT作者 (小柯)時間3年前 (2021/05/13 10:38), 3年前編輯推噓9(10推 1噓 17→)
留言28則, 13人參與, 3年前最新討論串2/4 (看更多)
https://i.imgur.com/EZE2p3y.jpg
5/12 人數再創下新低…. 我每天搭其實滿有感的，人數真的越來越少。當初自己預估這條線通車後人數會稍微少一 點，畢竟台中南北向交通本身就是需要繞一大圈，不然就是必須進到舊市區塞車。所以滿 看好綠線+公車的益！但在看過運量後真的無敵傻眼，但事出必有因(當然疫情也是罩門） ，目前看到這條線的用處就真的僅侷限於去高鐵以及市政府，最近看來文華高中的學生使 用者有增加的樣子，市府或許可以抓住這個通勤潮推出月票…但目前還是無消無息。以及 橫向的接駁公車還是缺乏，雖然有調整，但就真的只是調整而已，並不是完全的把公車當 作接駁捷運的工具。還有在公車站的設置感覺不是增加一站在捷運站附近，而是把原有的 站牌稍微改名一下，像文華高中站就滿不好的附近的公車站牌超級多，但完全不整合；以 及離逢甲最近的文心櫻花在公車接駁上還是需要加油一點，多開一點往逢甲的車吧….. 以上是小弟我一點淺見 （有點趕之下打出來的+手機排版，如果語句不通順請告知thx) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.20.149.151 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1620873513.A.227.html ※ 編輯: tingyang1211 (211.20.149.151 臺灣), 05/13/2021 10:39:36 ※ 編輯: tingyang1211 (211.20.149.151 臺灣), 05/13/2021 10:39:51 ※ 編輯: tingyang1211 (211.20.149.151 臺灣), 05/13/2021 10:40:29 ※ 編輯: tingyang1211 (211.20.149.151 臺灣), 05/13/2021 10:41:05 ※ 編輯: tingyang1211 (211.20.149.151 臺灣), 05/13/2021 10:41:39
噓
05/13 10:41, 3年前 , 1F
疫情啊
05/13 10:41, 1F
疫情影響真的超大QQ ※ 編輯: tingyang1211 (211.20.149.151 臺灣), 05/13/2021 10:42:06 ※ 編輯: tingyang1211 (211.20.149.151 臺灣), 05/13/2021 10:44:14 ※ 編輯: tingyang1211 (211.20.149.151 臺灣), 05/13/2021 10:44:59 ※ 編輯: tingyang1211 (211.20.149.151 臺灣), 05/13/2021 10:53:10
推
05/13 10:55, 3年前 , 2F
盧市府就擺爛啊
05/13 10:55, 2F
推
05/13 11:00, 3年前 , 3F
需求集中在假日用通勤量不多的話，一些衍生線要不要考
05/13 11:00, 3F
→
05/13 11:00, 3年前 , 4F
慮先多蓋幾條公車專用道還有停車場，搞不好可以省很多
05/13 11:00, 4F
→
05/13 11:00, 3年前 , 5F
錢
05/13 11:00, 5F
推
05/13 12:24, 3年前 , 6F
可能已經符合預期了 沒什麼要改善的了吧
05/13 12:24, 6F
推
05/13 12:34, 3年前 , 7F
疫情再來，非必要不敢搭吧
05/13 12:34, 7F
→
05/13 12:34, 3年前 , 8F
新推出的那個套票沒配合公車跟單車真的蠻失敗的
05/13 12:34, 8F
推
05/13 13:12, 3年前 , 9F
公車里程免費閃電取消，改為捷運-公車之間轉乘方案；推
05/13 13:12, 9F
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05/13 13:12, 3年前 , 10F
出定期票和常客優惠；公車接駁砍掉重練。現階段捷運藍橘
05/13 13:12, 10F
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05/13 13:12, 3年前 , 11F
線通車還遙遙無期的情況下，唯有以上這幾點全部做到才能
05/13 13:12, 11F
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05/13 13:12, 3年前 , 12F
真正救綠線運量。
05/13 13:12, 12F
推
05/13 16:35, 3年前 , 13F
捷運台鐵間呢
05/13 16:35, 13F
推
05/13 17:04, 3年前 , 14F
為了救捷運取消公車免費，這應該是政治問題了
05/13 17:04, 14F
推
05/13 17:14, 3年前 , 15F
把補助公車拿去補助捷運吧 買月票免費搭公車也可以
05/13 17:14, 15F
推
05/13 17:26, 3年前 , 16F
今天應該低於兩萬吧
05/13 17:26, 16F
→
05/13 20:37, 3年前 , 17F
通勤票應該要等營運一陣子才會推吧
05/13 20:37, 17F
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05/13 20:38, 3年前 , 18F
通勤票還是要算一下
05/13 20:38, 18F
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05/13 20:40, 3年前 , 19F
如果推出月票加上公車免費 對外縣市戶籍的應該很有吸
05/13 20:40, 19F
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05/13 20:40, 3年前 , 20F
引力
05/13 20:40, 20F
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05/13 20:41, 3年前 , 21F
畢竟現在只有台中市民有十公里免費
05/13 20:41, 21F
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05/13 21:24, 3年前 , 22F
中捷綠線對彰化或豐原去西屯南屯有變得比較方便
05/13 21:24, 22F
推
05/13 22:43, 3年前 , 23F
公車免費從當初的無腦免費到後來的市民免費，都不符合比
05/13 22:43, 23F
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05/13 22:43, 3年前 , 24F
例原則(照理說里程越長，單位里程要越便宜)和公平正義原
05/13 22:43, 24F
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05/13 22:43, 3年前 , 25F
則(市民相對於非市民搭乘公車並沒有任何弱勢，不應該有
05/13 22:43, 25F
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05/13 22:43, 3年前 , 26F
選擇性優惠)，當初把這些政策推上去的才是政治凌駕專業
05/13 22:43, 26F
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05/13 22:43, 3年前 , 27F
吧！現在要顯現交通運輸上的專業，當然就是二話不說直接
05/13 22:43, 27F
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05/13 22:43, 3年前 , 28F
把這些莫名其妙的政策拿掉。
05/13 22:43, 28F
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